Wenn du wirklich viel Cut brauchst nimm die Dynabrade, welche jedoch mit Vorsicht zu genießen sind, da ihr cut schon krass ist. Sollte das nicht der Fall sein kann ich die LC wärmsten empfehlen.
Gestern einen SLK gemacht mit genügend Waschstraßenspuren. Viele Testspots gefahren um Unterschiede zwischen den Pads und Polituren festzustellen. Die LC HDO Heavy Cutting und die Dynabrade Cutting Pads mit der Flex XFE7 und 125er Teller gefahren. Polituren waren Meg. 105, Menzerna HCC400 und SHCC300. Große Unterschiede im Ergebnis bei den Pads konnte ich nicht feststellen. Die Dynabrade sind auf der Flex unruhiger gelaufen, obwohl die Zwischenschicht weicher und etwas dicker ist. Nach dem halben Auto sind sie ruhiger gelaufen. Die beiden Koch Chemie Polituren hatten etwas mehr Cut als die Meg. 105er, aber die stauben wie Sau. Der Geruch der KC und die Politurabnahme ist ebenfalls nicht mein Ding. Großteils mit der 105er gefahren. Die Dynabrade MF Pads machen einen sehr wertigen Eindruck. Die Fasern verkleben nicht so schnell. Im Endeffekt reine Geschmacksache welche mann nimmt.