Lederlenkrad mit Colourlock Leder Fresh Set aufbereitet

Road-Star · 30. April 2013

Samstag, 26.04. - Regen, nasskalt, 8°C: das richtige Wetter, um endlich die lange schon aufgeschobene Aufbereitung meines Lederlenkrads in Angriff zu nehmen.

Vor 11 Jahren - man glaubt es kaum - gab es nicht mal in der Aufpreisliste ein Lederlenkrad für den Suzuki Grand Vitara XL-7. Das serienmäßige Kunststofflenkrad war von der Haptik eher bescheiden. Daher habe ich es damals beim Sattler beledern lassen. Nix besonderes. Einfach eine neue Haut drumrum. Fühlt sich gleich viel besser an.

Der tägliche Einsatz und keinerlei Pflege (bin ja auch erst seit 2011 hier dabei) haben mit der Zeit deutliche Gebrauchspuren hinterlassen. Die Lederfarbe ist durch die Sonneneinstrahlung zusätzlich in Mitleidenschaft gezogen und dadurch rissig geworden.

Zeit für einen Versuch einer Aufbereitung.

Der Ausgangszustand: abgewetzt, dreckich, speckich

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Man kann deutlich erkennen, daß ich entgegen den Anweisungen meines damaligen Fahrlehrers nicht immer beide Hände am Steuer habe....

Im Detail:

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Das ist oben, wo die Sonne immer draufknallt:
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Das Arbeitsmaterial:

- Colourlock Leder Fresh Set in Allerweltsgrau (F037) incl. dem kleinen Schwämmchen
- Lederschleifpad
- Set 3 Schwämme (90 x 55 x 35)
- 1 Paar Gummihandschuhe
- Bremsenreiniger
- Colourlock Leder-Reiniger mild
- Colourlock Leder-Versiegelung
- Colourlock Leder Protector
- Frottee-Tücher

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An dem Lenkrad war ja nix mehr zu verschlimmern. Also Reinigung direkt mit dem Bremsenreiniger und den Frottee-Tüchern.

Erfahrung: niemals, wirklich niemals mit einem Bremsenreiniger ans Lederlenkrad! Es sei denn, man geht nachher mit einer Farbe drüber. Der Bremsenreiniger entfernt nicht nur fettige und dreckige Rückstände. Er laugt das Leder und die Farbe sofort aus.

Zustand nach Behandlung mit dem Bremsenreiniger:

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... die Frotteetücher

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Die Rückseiten sehen genauso aus. Da ist mächtig was runtergekommen.

Ein Rest an Schmutz in den Ecken

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Sogar mit Leder-Reiniger mild und Schwämmchen geht das weg:

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Danach bin ich noch mal zum „Anrauhen“ streichelnderweise mit dem Lederschleifpad drüber gegangen. Wäre aber vermutlich nicht nötig gewesen, da das Leder durch den Bremsenreiniger schon recht spröde war.

Erster Auftrag von Leder Fresh mit dem mitgelieferten kleinen Schwämmchen. Geht kinderleicht. Immer schön in kreisenden Bewegungen arbeiten, nicht „streichen“.

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Der erste Auftrag hat noch nicht richtig gedeckt. Na ja, schließlich war an einigen Stellen ja auch wirklich keine Farbe mehr vorhanden.

Erstmal abtrocknen lassen. Die Lederfarbe trocknet bei Zimmertemperatur recht schnell. Etwa eine halbe Stunde später noch mal Leder Fresh drauf.

Und siehe da:

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Zum Schluß noch eine Runde Versiegelung und danach den Protector.

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Eingebaut und ferdsch:

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Stinger · 30. April 2013

Sieht wieder aus wie neu. Gute Arbeit

Nur würd ich persönlich nie mit Bremsenreiniger rangehen. Aber gut, hat ja funktioniert

Gruss, Uwe

Nox · 30. April 2013

Ich würde sagen: Operation gelungen!

Arshin · 30. April 2013

Leider passt jetzt das Lenkrad nicht mehr zum Rest da es zu gut geworden ist

lajela · 30. April 2013

Tolles Ergebnis!

Chrischie · 30. April 2013

Zitat von Arshin

Leider passt jetzt das Lenkrad nicht mehr zum Rest da es zu gut geworden ist

Hahahaha das hab ich auch gedacht! Ergebnis ist Top, keine Frage!

Grüße
Christian

Strikeeagle · 30. April 2013

Hi Road Star, schön mal wieder was von Dir zu lesen.

Klasse Bilder und fast ne Referenzanleitung für Lederpflege. Mit Bremsenreiniger gehe ich war auch nicht ran, aber bei mir sieht es nicht so schlimm aus. Klar, bei dem Lenkrad muss man entweder nachfärben oder austauschen, wobei das Leder selbst ja noch in gutem Zustand war. Hätte da schon eher Risse und Schäden vermutet und nicht nur fehlende Farbe. Das Ergebnis ist wirklich wie neu, zumindest auf den Bildern, hebt sich aber doch sehr vom Rest ab.

Ich bleibe hoffentlich noch lange bei Reinigung und Pflege, ohne Färben zu müssen!

bluechip3000 · 30. April 2013

Zitat von Road-Star

Erfahrung: niemals, wirklich niemals mit einem Bremsenreiniger ans Lederlenkrad!

Nur mal Interesse halber: Wie bist Du darauf gekommen, mit Bremsenreiniger LEDER zu reinigen? Und machst Du das bei Deinen Schuhen aus Leder - so Du welche hast - auch so?

Matze87 · 30. April 2013

Tolles Ergebnis - auch wenn ich immernoch über den Einsatz vom Bremsenreiniger schmunzel.

Vielleicht kannste mal in ein paar Monaten berichten, ob die Farbe gehalten habe.
Würde mich mal interressieren.

Arshin · 30. April 2013

Trägt man eigentlich nicht erst die Pflegemilch auf und dann die Versieglung?

slartibartfass · 30. April 2013

Wow - krasser Unterschied!!

Schön auch, dass du uns darüber aufklärst, was auf Leder NICHTS zu suchen hat
Bzgl. des deutlichen Farbunterschieds zum Pralltopf. Das mag zwar jetzt noch stärker auffallen, war aber auf dem ersten Bild imo auch schon.
Liegt sicher auch daran, dass Suzuki einfach kein Leder für das Fahrzeug geplant hat und der Sattler den Ton der Kunststoffe nicht ganz imitieren konnte.

Wie gesagt: Schöne Arbeit, Top dokumentiert!!

KingDingeling · 30. April 2013

Wirklich sehr schönes Ergebnis! Bin echt neidisch! Ich habe mir leider gerade den Fahrersitz mit der Clourlock Ledertönung versaut. Meine Wange hat jetzt n schönen Grünstich.

Matze87 · 30. April 2013

Zitat von Arshin

Trägt man eigentlich nicht erst die Pflegemilch auf und dann die Versieglung?

Dachte ich auch immer...
Eine Leder- "Protector" muss ins Leder einziehen können, weswegen man es nicht vorher mit Pflegemitteln sättigen sollte.
Die Pflege dringt später auch durch den Protector ins Material.

Ich glaub anders wäre es nur, wenn man Produkte wie das Gtechniq L1 verwendet, welches ja einen wirklich Schutzfilm auf das Leder legt.

Skyjagger · 30. April 2013

Tolles Ergebnis was du da gezaubert hast. Was ich bei solchen Färbeaktionen immer schade finde ist, das die manchmal farblich abgesetzte Ziernaht immer mit gefärbt wird. Zumindest zum Teil. Aber lässt sich ja kaum vermeiden....

-Just4Fun- · 30. April 2013

Unglaublich! Was alles möglich ist...

Road-Star · 30. April 2013

Danke Danke für die vielen Glückwünsche.
Der Farbunterschied war vorher schon da. Wie Slarti schon richtig vermutete "Liegt sicher auch daran, dass Suzuki einfach kein Leder für das Fahrzeug
geplant hat und der Sattler den Ton der Kunststoffe nicht ganz
imitieren konnte."
Der Sattler hatte damals verschiedene Grautöne rumliegen. Das war der ähnlichste. Der Unterschied sieht aber auf den Bilder durch den Blitz schlimmer aus, als er Wirklichkeit ist - er ist aber da. Stört mich nicht weiter. War mir damals schon nicht so wichtig.

Um die Verwirrungen mit dem Protector und der Versiegelung aufzuklären:
Ich habe mit solchen Kommentaren gerechnet. Es ist aber wirklich so, daß erst die Versiegelung und dann der Protector (=Lederpflegemilch) aufgetragen wird. Habe damals beim Lederzentrum extra nochmal nachgefragt, weil ich den Text auf dereren Site mißverständlich fand. Die Versiegelung ist ein Abriebschutz. Lenkrad und Seitenwangen bei den Sitzen sind bevorzugte Einsatzgebiete. Der Protector beinhaltet den UV-Schutz.

Das mit dem Bremsenreiniger habe ich mal irgendwo gelesen. Dort wurde es quasi ale Ersatz für der Lederreiniger "stark" eingesetzt. Ist definitv ungeeignet. Hat mal gar nicht mit einem Lederreiniger zu tun. Hier konnte ich es mal risikofrei ausprobieren. Deshalb der Versuch.

Ja und von wegen "lange nichts mehr hören lassen": Ich komme meistens spät nach Hause, lese zwar so ziemlich alles mit, wäre mit meinem Kommentaren aber immer zu spät, um noch etwas Neues beizutragen.
Ich bin aber immer unter Euch!

Wir sehen und auf der DTW.

Dioxyde · 30. April 2013

Sehr schön,

hab das gleiche durch bei meinem Fabia, nur in F034 schwarz.

Kleiner Tip noch, wenn du mehrere Schichten aufträgst kannst du die Trocknung mit dem Haarfön oder Heissluftfön ( ich stell ihn immer auf 190 Grad) beschleunigen.

Einfach in ca 15-20cm Abstand zügig über das Leder "schwenken", kannst direkt zuschauen wie es abtrocknet.

Ansonsten super Arbeit!!!

floh · 30. April 2013

Wirklich sehr geiles Ergebnis

greenlupo · 30. April 2013

Zitat von Road-Star

Samstag, 26.04. - Regen, nasskalt, 8°C . . .

Die Frisur sitzt
(ich darf mir den Scherz erlauben )

Schön von dir mal wieder zu hören und dann gleich so eine "Instandsetzung" mit deinem Lenkrad! Echt 1a! Echt spitze!

Hast du irgendwie mitm Abfärben Probleme?

Erst Protector dann Pflegemilch, is schon richtig. Ich habs das erste Mal auch falsch rum angewendet

Road-Star · 30. April 2013

Danke Danke!
Keine Probleme mit Abfärben. Fühlt sich wieder geschmeidig an wie neu. Klebt nicht.
Und: die Frisur sitzt

Lederlenkrad mit Colourlock Leder Fresh Set aufbereitet

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