Hatte hier länger nicht reingeschaut. Die rein Mineralischen Öle die erwähnt wurden können Ablagerungen im Motor produzieren. Aber diese Öle gibt es so gut wie garnicht mehr, selbst 15w40er sind heute oft schon nicht mehr rein Mineralisch. Das bedeutet das eigentlich jedes rumfahrende auto schon recht lange nicht mehr damit rumfährt und das Ablagerungen sich da echt im Zaum halten. Ausnahmen sind solche die 5 Jahre lang keinen Ölwechsel machen und nur das allerbilligste Öl einfach nachkippen. Da kocht jedes Öl irgendwann mal und hinterlässt Kohle.
Die Ölsystemreiniger lösen solche ablagerungen aber auch nicht als grobe Stücke sondern lösen sie einfach auf. Wie einen alten Farbklecks den man mit Verdünnung einweicht. Und nicht wie ein alter Farbklecks den man mit einem Schraubenzieher abknibbelt.
Ich für meinen Teil kipp die Motorspülung aber nur zusammen mit neuem Öl rein. Man weiß ja nie wie alt das Öl ist was da drun rumschwappt und ob die Motorspülung dann nicht vielleicht der letzte Tropfen ist der das Faß zum Kolbenfresser macht. Sozusagen. Ok, wird vermutlich im Leerlauf nicht passieren, aber ein ungutes Gefühl hab ich trotzdem wenn ich das mit möglicherweise urururaltem Baumarktöl mache.