Ich mache am Wochenende noch ein Auto dann hätte ich eine halbe Flasche abzugeben.
Liquid Elements Eco Shield
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Servus zusammen!
Wie schaut's eigentlich mit Eco-Shield und neuen Lacken aus? Ich bekomme Mitte November mein neuen Wagen. Wie lange muss man eurer Meinung nach warten, bis das EcoShield drauf darf?
Nächste Frage - Polieren wird beim Neuwagen nicht notwendig sein, oder?
Als letztes beschäftigen mich noch die Temperaturen. Mitte November muss man ja schon mit entsprechenden Außentemperaturen rechnen. Leider steht für die Aktion nur eine Carport zu Verfügung, da ich in meiner Duplex Garage kein Platz habe. Was meint Ihr?
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Zu 1: kein Warten notwendig.
Zu 2: doch, ich würds tun.
Zu 3: Min. 10 Grad -
Bei einem Neuwagen bietet sich CarPro Essence an. Ich würde im Carport keine Keramik zum aushärten lassen.
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Ok danke für die Antworten. Warum muss der Neuwagen denn vorher poliert werden?
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Zum einen schaffst du damit die beste Basis und zum anderen weisen auch Neuwagen teilweise schon Spuren auf, die man nicht haben möchte. Das hängt beispielsweise davon ab, ob der Händler vor der Auslieferung das Auto durch die Waschanlage geschoben hat. Fahrzeuge, die einen längeren Transportweg hatten weisen manchmal auch Flugrost auf. Den möchte man ja auch nicht mit versiegeln.
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Weil der Lack auf einem Neuwagen nie perfekt ist? Swirls von der Waschanlage, Holos und Politurreste vom Händler, Kalkflecken, alles schon gehabt.
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Warum muss der Neuwagen denn vorher poliert werden?
Habe letzte Woche den Neuwagen ( Mazda2 in Satinweiß Metallic ) meiner Tochter versiegelt.
Was da an Verunreinigungen auf dem Lack waren war wirklich nicht schön.
Jede Menge Flugrost, Teerflecken und Kalkablagerungen waren zu sehen
Nach der Wäsche habe ich den Lack geknetet, anschließend eine Runde mit CarPro Essence behandelt und dann mit Eco-Shield versiegelt.
Hätte mich geärgert wenn ich ohne diese Vorbehandlungen versiegelt hätte
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nicht zu vergessen in vielen Fällen der Lackschutz (meistens irgend eine Sprühversiegelung), welcher nicht 100%ig durch IPA oder einem anderen Lackreiniger restlos entfernt wird.
Ein Coating benötigt eine absolut saubere Oberfläche um eine Verbindung mit dem Lack eingehen zu können.
Mit CarPro Essence per Exzenterpoliermaschine hat man dies in einem Schritt vereint.
Es reinigt den Lack, entfernt leichte Swirls/Waschspuren und erzeugt im Gegensatz zu "nur" IPA eine glatte Oberfläche.
Der Coating Applikator gleitet so schöner über den Lack und vereinfacht die Anwendung. -
Dank euch allen. Das CarPro kann man auch problemlos bei Neuwagen anwenden und es ersetzt quasi die Isopropanol-Behandlung?
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ja kann man und ist es.
Gibt einen langen und ausführlichen Thread für das CarPro Essence.
Das Essence ist eine mit SIO2 Anteilen versetzte Finishpolitur mit leichten Füllstoffen, welche den Lack optimal für ein Coating vorbereitet.
Ein nachträgliches entfetten ist nicht mehr notwendig. -
Danke für die Tipps. Dies ist das richtigen Produkt oder?
https://www.autopflege24.net/carpro-essence-250ml.html
Welches Zubehör würdet ihr dazu empfehlen? Poliermaschine, Pads etc
Bin leide Anfänger, würde dann aber erst einmal auf meinem alten C1 üben bevor im November der neue Wagem kommt
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Jeder hat mal angefangen, das ist nichts Schlimmes. Ich würde dir aber für deine ersten Gehversuche raten, die Finger von einem Coating zu lassen. Es gibt Versiegelungen, die sich leichter verarbeiten lassen und auch Verarbeitungsfehler verzeihen. Diese halten sicherlich nicht so lange wie ein Coating, aber auch damit kann man gut durch die Saison kommen.
Da du offenbar komplett am Anfang stehst, würde ich dir empfehlen, dich hier intensiv einzulesen. Dieser Thread ist der falsche für eine Poliermaschinen-Kaufberatung.
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Ja, hast recht sorry! Bin schon hinsichtlich einer Maschine hier im Forum fündig geworden. Danke!
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Ich habe mir gerade noch ein Video übers Eco angeschaut:
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Der Anfänger hat kein geschultes Auge und kann schnell was übersehen. Blickwinkel, Licht, etc.
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Fang doch einfach mit dem Netshield an.
Da machst du erstmal nichts verkehrt oder kaputt .
Wenn das alles klappt und du dich sicher fühlst , dann Steig in die Welt des Coatings ein .Das Eco Shield ist schon recht einfach zu verarbeiten , aber man sollte doch schon etwas Erfahrung mitbringen
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Ich sehe es anders, er soll es machen und wenn er einen Fehler macht muss er damit leben. Kaputt macht er es damit auch nicht, nur macht er den Fehler dann auf jedenfall nicht ein 2. mal. Daraus lernt man.
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Ich sehe es anders, er soll es machen und wenn er einen Fehler macht muss er damit leben. Kaputt macht er es damit auch nicht, nur macht er den Fehler dann auf jedenfall nicht ein 2. mal. Daraus lernt man.
Sehe ich auch so. Wie gesagt, ich übe das Ganze zuerst auf meinem 2. Wagen, da spielt es keine Rolle wenn ich Fehler mache. Beide Autos sind weiss.
Kann mir noch jemand sagen, ob diese Politur in Verbindung mit anschließender Isop. Behandlung für die Vorbereitung eines Neulackes zu Empfehlen ist? (Anstatt des Essence)
https://www.area52-shop.de/her…lanzpolitur-1000ml/a-576/
Danke!
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Nimm Essence, ist einfach geil.