Was sind denn öfters bei dir ?
Golf 7 R Lapiz Blue mit Zymöl Vintage S.9
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Was sind denn öfters bei dir ?
je nach Fahrstil...
hab einen Kunden der Packt jede Saison neue Pilot Sport drauf ca. 10.000 km
hab aber auch einen bei dem halten Sie 20.000 KM
Wobei ich sagen muss, auf den Pilot Sport is m.M.n nicht viel Fleisch draus -
Welche Pilot Sport sollen das denn genau sein?
Die Cup 2 haben 5,5mm neu, sind aber eher nur bedingt alltagstauglich bzw. halt nicht wirklich regentauglich. Alle anderen haben nicht weniger Profiltiefe als die Mitbewerber, wobei laut Deiner Beschreibung des Kunden nur die Pilot Supersport oder deren Nachfolger Pilot Sport 4S in Frage kommen sollten. Die halten aber zumindest in den genormten Tests länger als andere! Man kann einen Reifen natürlich auch überfahren, nur ist´s dann eh egal was für ein Name da draufsteht...
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Beim Wort überfahren fällt mir dieser hier ein......der überfahrt die Reifen und sogar das komplette Auto......
Aber so schlecht wird es beim BMW wohl nicht sein.
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Sag mal Stefan, wie is dein Vergleich motor und auch Verarbeitung zwischen OPC, GTI und 140?
Ist der Opel so viel schlechter als der Golf?
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Definiere Verarbeitung.......wenn ich dieses Wort schon immer von den Testern höre
Wenn die schon Audi loben, dann weiß ich nicht, wo von die da sprechen........
Bisschen Softtouch drauf, der sich dann später ablöst und bei allen deutschen Herstellern besteht die Lederausstattung zu 70 % aus Kunstleder
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Leider lt. meinem derzeitigen Wissenstand gar nich mehr im 1er, beim 2er wäre ich mir ned ganz sicher @Stefan
wirds nicht mehr geben. Auch kein Hinterradantrieb. Die bekommen alle xdr
der überfahrt die Reifen und sogar das komplette Auto
der Gebhardt weiß eigentlich was er tut...
Sag mal Stefan, wie is dein Vergleich motor und auch Verarbeitung zwischen OPC, GTI und 140?
auch wenn ich da jetzt vielleicht böse Blicke ernte. Wenn man da mal die Top Modelle vergleicht, also Golf 7 R, A45AMG, 140i, Astra OPC, bin ich der Meinung das in Sachen Verarbeitung (oder Haptik) der Golf 7 da für mich die Referenz ist. Wenn ich eine Reihenfolge festlegen würde wäre das für mich G7, 140, Astra und A-Klasse für mich gleich auf.
Und was den Motor angeht. Den GTI kenne ich jetzt nicht gut genug. Aber der im R Golf ist dem im OPC (B20NFT) in allen belangen überlegen. Zum einen kämpft er mit weniger Gewicht und zudem ist er extrem drehfreudig. Der Motor im J OPC wird ab 5000rpm extrem zäh. Der im R Golf dreht sauber bis in den Begrenzer bei über 6500rpm. Den 140 kannst mit beiden eigentlich nicht vergleichem. Das ist eine ganz andere Welt
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Dann muss der TT-RS ne Katastrophe im Video sein...naja......Audi halt
Sei froh, dass du jetzt nur noch eine Antriebsachse hast........ -
Sei froh, dass du jetzt nur noch eine Antriebsachse hast........
der 4Motion war eigentlich über alle Zweifel erhaben -
Mit Verarbeitung meinte ich nicht Blender-softlack sondern klapper und knarzgerausche.
Beim
Insignia und Astra k löst sich der softlack ab.Der Astra opc ist halt auch ne Generation älter, müsste ja aus 2014 sein und nicht wirklich gepflegt worden.
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also was klappern angeht hatte ich weder im J Astra noch im Golf 7 Probleme
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Sei froh:-) der Astra k ist eine vollkatastrophe diesbezüglich...
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Ich empfand "unsere" Opel Dienstwagen immer als klapperfreier als die Golf 6 / 7.
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Das mag sein. Mein J war nach paar Nachbesserungen obwohl er aus England war, echt ok. Der H meiner Freundin nach 160.000km auch super.
Ihr K ist grausam. Und man findet nicht, wo...
Mein Insignia is auch gut, nachdem man das bekannte Problem der mittelkonsole abgestellt hat. -
Finde aber grad der K im Innenraum gelungen von der optischen Seite.
Nach 12 Jahren Astra Zeit möchte ich aber mein m140i nicht mehr missen -
Hübsch ist der K auf jeden Fall. Leider blättert softlack ab und er klappert überall. Und das nach nicht mal 30.000km
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Nach 12 Jahren Astra Zeit möchte ich aber mein m140i nicht mehr missen
erzähl mehr. Nach Astra G, H und J weiß ich wovon ich rede
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Astra G Cabrio 1,8
Astra G Cabrio 2.0T
Astra G OPC -
schöne Historie . Hatte G Coupé Turbo, H OPC und J OPC. Jetzt reichts mit 2 Liter Turbo
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hihi na dann wird dir der R6 eine Freude sein, glaub mir
Die Laufruhe alleine schon...