Kratzer auf Türverkleidung entfernen

Zitat von Michaelst

Gibt es da Mittel und Wege diese etwas unsichtbarer zu machen?

Auch ohne Bilder "deiner" Kratzer im Kunststoff kann ich dir fast schon die Hoffnung nehmen diese zu beseitigen.
Den vorhandenen Schmutz in den Kratzern kannst wohl entfernen,aber dann ist auch schon sehr schnell das Ende der Fahnenstange erreicht

Hallo Michael,

willkommen im Forum.

Gegen Kratzer auf "normalem", leicht rauhem Kunststoff ist leider kaum ein Kraut gewachsen. Eben weil er leicht rauh ist. Polieren ist da nicht, und gäbe es was, was das polieren könnte, wäre die Stelle danach glatt und glänzend und damit kaum schöner als mit dem Kratzer.
Auch die Heißluftfön-Technik hat dieses Problem (wird höchstwahrschlich glänzend die Stelle), und kann zudem noch zu größeren Beschädigungen führen. Geht dagegen alles gut, ist das Ergebnis nur so mittelprächtig, je nach Schwere des Kratzers zuvor. Eine Kunststoffverkleidung ist keine CAr-Wrapping Folie, die sich "gesundfönen" lässt.
Willst Du das wirklich weg haben: Neukauf des entsprechenden Plastikteils, wenn Du Glück hast, findest Du in EBAY was von einem ausgeschlachteten Unfallwagen, sonst halt FORD-Preise.
Ansonsten hilft noch tarnen, denn diese Kratzer fallen ja u.a. auch auf, weil sie heller sind als die restliche Oberfläche. Da gibt es "Tricks" von "mit Edding anmalen" bis hin zu den ganzen Bereich mit einem stark farbauffrischenden Kunststoffpfleger bearbeiten, so dass die Nachdunkelung und der leichte Glanz auf der Gesamtfläche den Kratzer nicht mehr so herausstechen lassen. Ich persönlich nutze diese Methode, mit dem Produkt ZAINO Z-16 (eigentlich ein Reifenmittel). Das hält aber nicht ewig, sondern muss ca. alle 8-12 Monate erneut aufgetragen werden für maximalen Effekt. Die Fläche wird zudem leicht glatt (aber nicht "glitschig"), und der Glanzgrad lässt sich durch Nachwischen mit einem Mikrofasertuch steuern.

Ich kenne den S-Max, ein Kumpel hat ihn auch: das vorne in Deiner Mittelkonsole ist Klavierlack (=Hochglanzkunststoff). Hier lässt sich was ausrichten, wenn die Kratzer nicht zu heftig sind, ich persönlich habe auf Klavierlack gute Erfahrungen mit einem festen Schwamm (z.B. LUPUS Handpolierschwamm orange) und dem SONAX KratzerEntferner Kunststoff NanoPro. gemacht.

Viele Grüße,
Celsi

Genau dieser Mist macht mir auch zu schaffen wenn jemand mal wieder (ich & auch Mitfahrer) leider ab und zu beim Aussteigen meistens wenn man eng geparkt hat an den Türverkleidungen mit den Schuhen hängen geblieben ist. Passe immer auf aber es passiert eben doch einmal.....

Habe auch schon einiges probiert:

Fönen >>> brachte null

Mehr Hitze angewandt (sage jetzt nicht wie) sonst schreien gleich einige wie man das machen kann >>> brachte null aber auch nicht voll ausgereizt und deshalb vorher abgebrochen

Kunststoff Pflege vom Aufbereiter die Lösung !!! >>> Aber: Aufgetragen und nach kurzer Einwirkzeit überschüssiges wieder abgewischt brachte null Erfolg man sah die Spuren wieder da die Verkleidung anscheinend nicht´s aufsaugt. Also aufgetragen und das Zeugs drauf gelassen und siehe da man sieht nichts mehr. Auch sieht man nicht dass was aufgetragen wurde weil ich nur den Bereich komplett von links nach rechts und bis dorthin eingerieben habe wo die Kartentasche endet und da dort eh eine Kante nach der Kartentasche entlang läuft spiele ich sozusagen damit und es fällt null auf!!! War erstaunt und Top zufrieden.

Man muss dies aber alle 3 Monate wiederholen weil man auch beim Aussteigen ja mit der Jeans hängen bleibt und so leider den Kunststoffpflege etwas abträgt.

Kann damit aber gut leben weil man sieht wirklich nichts mehr und fast 550 Euro für die neue Türverkleidung gespart. Und man weiß eben nie wann es wieder leider passiert....

Auto ist ein BMW 1er E82 .....

Den Koch Chemie Top Star kann ich empfehlen. Ist eine nachdunkelnde Innen-Kunststoffpflege, mit der sich ebenfalls Kratzer/Macken kaschieren lassen. Je nachdem wie oft du an der behandelten Fläche hängebleibst oder abwischst hält das Zeug Jahre.