bekomme jetzt bald irgentwann meinen neuen weißen polo GTI. möchte diesen gleich mit dodo wachsen.die leute von lupos meinten ich müsste den lack auf jedenfall mit DODOJUICELimePrimeCleanser vorbehandeln, soweit so gut bis auf das dieses produkt ja leichte anteile von schleifmitteln besitzt.das gleiche produkt gibt es auch ohne schleifzusätze,nennt sich dann lite. davon riet man mir aber ab.was ist nun richtig??????? mfg harry
neuwagen wachsen
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Hi,
also nimm das normale Lime Prime. Die "schleifenden" Anteile sind so gering, da machst du schon nichts kaputt, es wird eher dafür sorgen, das der Lack richtig schön sauber ist...das Lite habe ich zwar auch, aber es ist wirklich nicht soooo gut wie das normale.
LG
Daniel -
Du kannst mit beiden nix falsch machen. Die "schleifenden Anteile" im Lp sind wirklich unbedeutend und eher zur Reinigung als zur Defektbeseitigung.
Edit sagt: Da war er schneller der immo
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wenn das so ist nehme ich auch das normale,bin halt nur über vorsichtig bei solchen sachen,ein freund hat sich bei einem lackschwarzen richtige microkratzer reingehauen. naja zum glück sieht man auf weiß net alles.gibt es sonst bei der anwendung noch was zu beachten,zb vor dem wachsen nochmal waschen o geht das
gleich nach dem reinigen????
danke für die hilfe -
Waschen - Kneten - Lime Prime - Wachs
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Würde auch zum LimePrime raten.
Reihenfolge wie Bene geschrieben hat
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muß ich denn unbedinngt beim neuwagen mit 0km kneten?????????????????
kenne das echt nur wenn autos richtig aufbereitet werden,meiner ist ja praktisch ungefahren u was sich da trotzdem an dreck angesammelt hat sollte doch durch LP entfernt werden oder sehe ich das falsch??? wie gesagt das auto hat mit sicherheit nicht monate auf einer halde gestanden!! -
Der kam aber auch nicht aus der Produktion direkt zu dir Vllt. stand er unter nem Baum oder sowas nen Tag reicht da zum Teil schon. Mit der Knete schadest du dem Lack ja nicht. Wie lange war den die Zeit zwischen Produktionswoche und bis du ihn hattest?
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ich habe ihn ja noch garnet,aber es sollen knapp 2wochen dazwischen liegen,eher weniger,die lieferzeiten auf die polos sind sehr lang da werden die nicht noch irgentwo zwischengelagert
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Schließe mich Bene an was die Reihenfolge betrifft.
Und ja, auch bei Neuwagen lohnt sich die Knete.
Und das normale LP kannst du getrost verwenden, da passiert schon nichts. -
Kneten würde ich auf jedenfall machen.
Ebenso mit dem LimePrime drüber gehen -
Kneten sollst Du, hast Du nicht gehört? :-))
Im Ernst: Schaden tut es auf keinen Fall, nützen wird es höchstwahrscheinlich und es dauert ja auch keine 4 Stunden. Also spricht doch nix dagegen, oder?
Stephan
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Mal nebenbei:
Seit wann ist denn der Polo GTI bestellbar?
Ist mir zumindest neu... -
Mal nebenbei:
Seit wann ist denn der Polo GTI bestellbar?
Ist mir zumindest neu...
offiziel in etwa 3wochen,,,habe auch nur einen vorvertrag,das aber schon seid 2monaten.mit etwas glück sollte es ende mai klappen -
Warum muss man einen Neuwagen der 0km hat Kneten?
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das weiß ich auch net genau,,mein lacker sagte nur wenn das auto monate lang auf halde war ja,, aberansonsten würde ein guter primer ausreichen
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Mien "Neuwagen" mit 15km hatte auch Flugrost, Waschkratzer etc...
Knete doch einfach und schau was passiert. Abtragen kannst du bei richtiger Benutzng eigentlich nix
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jo werde ich machen,,,hab da so eine methode,bitte net lachen,ich mache es unter fließend wasser beim waschen,es funzt ganz gut
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Kneten is ein MUSS ! Hab auch ne schwarze Knete gehabt nachdem ich fertig war ... nach 2800km Tacho
was für eine FARBE eigentlich? Polo 9N3 aber ne?
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weiß,soll es werden diesmal,nein der 6R als GTI mit 180 PS