da bin ich mal gespannt
Vergleichstest: Gtechniq C4, Meguiars Trim Detailer, Surf City Garage BlackMax *Update1: Beitrag20* Update2: Beitrag27* Update3: Beitrag45* Finale: Beitrag169*
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Dieser Test erleichtert mir echt dier wahl des richtigen Produktes
Bin auf den 07.07 gespannt
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Da is Halbfinale
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P.S. Hätte gern noch das PRIMA Nero mit im Test gehabt....
Ich auch!
Toller Test.. Bin weiterhin gespannt.
Den schwarzen Abrieb hatte ich bei mir mit Black WOW auch - auf Pad, sowie Supreme Shine.
Vorgereinigt wurde dabei mit Ethanol-/Dest. Wasser-Gemisch in 50:50.Den Bildern des Zwischenergebnisses nach einer Woche zu urteilen hat der Trim Detailer schonmal versagt... Interessant zum Testen wäre auch das neue "Ultimate Protectant" von Meg gewesen!!!!
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Super Test! Wenn ich so die Bilder vergleiche, dann liegt SCG BlackMax gleich auf mit Gtechniq. Allerdings irritiert mich der Farbabrieb auf dem Pad schon, wenn es nicht Schmutz ist dann müssen es Farbpartikel aus dem Plastik sein.
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Das mit dem "Farbabrieb" haben wir ja schon geklärt.
Heute Nacht hat es geregnet, also auch mal wieder "natürliche" Einflüsse drauf. Aktuell (Bilder erst am "Stichtag" wieder) sehe ich die Reihenfolge: Gtechniq, SCG Black Max (auch schon weniger schwarz als gtechniq) und zuletzt der Trim Detailer. Bei allen ist mehr oder weniger deutlich der Unterschied zum unbehandelten Teil zu erkennen, Wasserverlaufsspuren hat es durch den Regen bei keinem Produkt gegeben.
Stay tuned
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So, mit einem Tag Verspätung aber ich denke ihr verzeiht mir UPDATE 2 vom 08.07.10. Seit dem letzten Mal gabs 1x Regen und einen Schauer, keine Wäsche mehr - dafür Sonne satt.
Links C4, rechts Trim Detailer
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C4%20Vergleich/DSC01553.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C4%20Vergleich/DSC01554.jpg]Hier wirds schon schwerer...
Links Trim Detailer, rechts BlackMax
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C4%20Vergleich/DSC01555.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C4%20Vergleich/DSC01556.jpg]Erkenntnisse
Also ich denke man kann deutlich das Voranschreiten des Verblassens erkennen. Das Gtechniq hält sich weiterhin meiner Auffassung nach am besten, sieht von allen am "dunkelsten" aus. Leider ist es je nach Lichteinfall etwas anders beim draufschauen, die Seite Meguiars / SCG kommt auf den Fotos meiner Meinung nach etwas zu schlecht weg, aber trotzdem ist deren Nachlassen deutlich zu sehen. Seltsam ist, daß der Bereich nach rechts auf dem Plastikteil ungleich nachlässt: Also ich meine daß man an der Stelle C4 / Trimdetailer bei BEIDEN Produkten den deutlichen Unterschied feststellen kann während man an der Stelle Trim / Black Max da zumindest kein ganz so deutliches Erscheinungsbild bekommt. Man sollte es vielleicht der Fairness halber erwähnen (wer weiß ob damit ein Zusammenhang ist) daß die Seite rechts am längsten in der Sonne steht von dem Teil, also während C4 schon Schatten vom Haus tankt bekommt BlackMax noch immer Restsonne ab. Daher kann ich die Bilder auch immer erst so spät machen weil vorher einfach noch zuviel Gegenlicht an der Stelle ist....So, das wars mal wieder für heute - nächstes planmäßiges Update wäre dann am 14.7. fällig.
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Bis jetzt schlagen sich ja alle drei richtig gut....Mal schauen, ob es noch zu gravierenden Unterschieden kommen wird..Gerade bei der extremen Sonneneinstrahlung
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Tommi mach bei Gelegenheit doch noch mal ein Foto von ca 2m Entfernung so das man alle von "weit weg" sieht
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@Vision: Das Foto hatte ich heut gemacht, leider falsch fokussiert (Heckscheibe statt Heckklappe)...
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arhgs ich hoffe du machst noch eins
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GTechniq-Ritual / Prozedur für längere Standzeit oder 2, 3x mehr fix Wischi-Waschi mim Trim Detailer / Black Max machen... Ich hasse Entscheidungen
Aber dafür testest du ja so schön
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also ich hab bisher auch immer den trim detailer von meguiars benutzt, da ich relativ viele unlackierte plasteteile am auto habe, das zeug will ja einfach nicht leer werden, nutze es jetzt seit über 3 jahren. nun da es so langsam zur neige geht hab ich gedacht probierste mal das von surf city, da ich bei meinem plaste immer das problem mit flecken hatte wenn der trim detailer mal nass wurde. das zeug wollte nicht so gut einziehen auf meinem plastik.hab letztens mal das surf city zeug probiert und muss sagen das es bei mir von der verarbeitung her etwas schwieriger vorkam, es wurde schneller fleckig wenn man an einer stelle zuviel aufgetragen hatte. auch brauchte ich doch schon ne ganze ecke mehr davon als vom trim detailer. aber das surf city ist auf meinem plaste wasserfester. der meh trim detailer gefällt mir aber von der anwendung her auf meinem plastik wesentlich besser und die "farbe" nach der anwendung auch... es müsste beides in einem geben. die wasserfestigkeit vom surf city mit der verarnbeitung und optik des trim detailers... also ich denke das ich nach dem surf city wieder zu meguiars wechsle. mein auto fährt eh nie bei regen und die ergiebigkeit und optik hauens einfach raus find ich. aber wie gesagt das ist sicher von plastikart zu plastikart unterschiedlich...
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Mal ne ganz andere Frage:
Sehe ich das richtig, dass der Pickup draußen in einem Carport steht, Teppich auf der Ladefläche hat, und keinerlei Abdeckung darüber?
Also bei Regenfahrten wird der komplette Teppich mit Schmutzwasser geflutet?
MfG der Benny
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Weiterhin steht auf der "Contra" Seite (unabhängig davon wie lange das Gtechniq halten wird) der MEHRAUFWAND beim Auftrag. Man muss akribischer arbeiten, noch genauer vorreinigen, wenn möglich rundherum abkleben... Wenn es entsprechend hält muss jeder selbst entscheiden wie wichtig die Haltbarkeit oder die schnelle Anwendung ist. Aber warten wirs mal ab wie lange sich das hält.
benny: Das ist kein echter Teppich, das ist ein Bedliner (Ladeflächenabdeckung) aus Kunststoff die sich aber wie Teppichboden anfühlt. Wird nass, dafür ist es gemacht. Wasser sickert durch und läuft durch die Wasserabläufe der Ladefläche ab.
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Ich finde, deine Ausführungen mit dem Sonnenverlauf auf der Ladefläche hinten erklären gut, warum das nach rechts hin immer stärker auszublassen scheint.
Wenn das C4 die beiden anderen Produkte auf Wochen hinaus ausbootet, dann wäre mir der größere Aufwand egal. Vor allem für größere Plastikbereiche (ich denke da an die riesige Kunststoff-Stoßstange des Fiat Punto in meiner Familie) wäre es eine Entlastung. Denn da schmiere ich ansonsten jeden Monat von neuem Plast Star drauf...
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Ja, sehe ich auch so: Lieber einmal "richtig" machen, als zwei- oder dreimal Hand anlegen zu müssen
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Astra: Stimme ich erstmal 100% zu - jedoch ist das einfach Anwender-abhängig. Ich kenn mich selbst, Trim Detailer oder BlackMax ist im Handumdrehen aufgebracht, zB nach einer Wäsche. Wenn ich meine ganzen Kunststoffe mit C4 machen will kann ich mir ausrechnen wieviel Zeit das in Anspruch nimmt - da haben manche Leute ein halbes Auto poliert in der Zeit Denke das muss man von Fall zu Fall sehen - eine Daseinsberechtigung haben die anderen Testkandidaten weiterhin, nicht zuletzt weil deren GUMMI-PFLEGEEIGENSCHAFT das C4 aussticht. Schlussendlich muss man die finale Standzeit des C4 abwarten, wenn diese sich nur als "geringfügig länger" erweist, muss man sich wirklich genau überlegen ob es den Aufwand wert ist.
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Jepp, kann man und mache ich persönlich auch