Super, danke
Vergleichstest Gtechniq C5 Felgenversiegelung, Prima Wheel Armour, Surf City Garage Diamond Edge (2011 Update Beitrag #49)
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Leichter Schmutz geht beim C5 mit dem HDR weg, bei stärkerem bleiben Spuren übrig.
Mit der Brause alleine tut sich fast nichts.
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So liebe Freunde der gepflegten Felge, nach nunmehr weiteren ~ 80-100km Bremsstaub-Fressen ging es heute den Felgen an den versiegelten Kranz. Ich hatte natürlich überlegt wie man das am besten dokumentiert... wie soll man zeigen daß sich die Felge gut reinigen lässt und dabei "beweisen" daß es auch vieeeel leichter geht als ohne Versiegelung? Ich steckte in einem Dilemma, nämlich daß ich wie bereits oben geschrieben kein Neutrum, sprich unbehandelte Felge, zur Verfügung habe. Jaja, den 5er fürs Phrasenschwein nehm ich in Kauf: EINEN TOD STIRBT MAN IMMER! Auf der einen Seite hab ich jetzt das Luxusproblem, auf der andern Seite kann ich mehr oder weniger "fair" Vorderachse und Hinterachse vergleichen, bzw. das C5 sich mit 2 anderen Mittel messen lassen. Vielleicht stellt mir ja mal jemand einen Doppelachser zum Test zur Verfügung
Nundenn, ich habe mich entschlossen erstmal nicht die tatsächliche Reinigung zu dokumentieren - hätte vermutlich niemand was davon wenn ich jetzt Felge für Felge mit Shampoowasser und Handschuh abwedele. Hierauf werde ich dann bei den nächsten Wäschen zumindest verbal bezugnehmen. Nein, ich hatte denke ich "besseres" im Sinn: Ich wollte zeigen wie gut sich die Felgen tatsächlich mit einem Hochdruckstrahl reinigen lassen. Da ich keine noch größere Bilderschwemme lostreten wollte, hab ich keine VORHER Bilder gemacht - beim nächsten Mal werd ich es zum Wohle des Tests machen. Stellt Euch die Bilder OBEN vor + eben rund 100km "on top".
Aber wie dokumentiere ich das nun? Da fiel es mir wie Schuppen von den Augen! Die oft gescholtenen und oft verlachten COBRA MICROFASER HANDSCHUHE, aka Charlie Chaplin Style für Autopflege aka "Chauffeur-Look-für-Arme". DIE HIER:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/DSC01731.jpg]Unschuldiges Weiss, was möglicherweise gleich bitterbös schwarz sehen wird...
Also Alto HD Reiniger an die Leine genommen und los gings...
Felge vorne LINKS (Gtechniq):
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/DSC01726.jpg]Hier war dann schön zu sehen wie sich der Schmutz in Form von lecker schwarzen Perlen löste:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/DSC01727.jpg]Wie bei den folgenden Felgen auch, wurde nach dem HD Einsatz die Perlenbildung / der Wasserablauf geprüft:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/DSC01730.jpg]Nun kommen die blütenweissen Cobra Handschuhe zum etwas gemeinen Einsatz. Ich habe an JEDER Felge je 2 Durchgänge mit dem Finger an einer Stelle UNTEN und einer Stelle im OBEREN Bereich der Felge gemacht. Also quasi eine "Kammer" durchgewischt und dann geprüft wie der Finger sich nach jedem Wisch zeigte. Leider sind glaube ich ein paar Fotos nix geworden, daher nicht alle "Durchgänge" dokumentiert.
Fingerwisch #1:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/DSC01732.jpg]Färbungscheck nach Fingerwisch #2:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/DSC01733.jpg]Fazit Felge vorne links:
- Sehr schönes Beading / schöne Wasserabsorption. Dadurch bedingt leider recht viel Restwasser auf der Felge
- Gute Schmutzentfernung durch intensiven HDR Einsatz
- Nur sehr geringer Restschmutz nach FingertestDie hintere linke Felge die ebenfalls mit Gtechniq behandelt ist habe ich nicht dokuentiert, jedoch Ergebnis wie vorne links. Also weiter im Text...
Felge vorne rechts (Prima Wheel Armour)
HDR Beschuss:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/DSC01737.jpg]Beadingtest / Wasserablaufverhalten:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/DSC01739.jpg]Der blütenweisse Finger naht erneut (natürlich nicht der selbe wie vorne links - wie man unschwer erkennen kann
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/DSC01740.jpg]Fingerwisch #1:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/DSC01741.jpg]Färbungscheck nach Fingerwisch #1:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/DSC01742.jpg]Färbungscheck nach Fingerwisch #2:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/DSC01743.jpg]Fazit Felge vorne rechs:
- Sehr geringes bis nicht vorhandenes Beading, dafür aber schöner Wasserablaufeffekt so daß nach kurzer Zeit nur noch sehr wenig Restwasser vorhanden ist.
- Gute Schmutzentfernung durch intensiven HDR Einsatz
- Leicht sichtbarer Restschmutz nach FingertestWer rastet der rostet - weiter gehts...
Felge hinten rechts (Surf City Garage Diamond Edge)
HDR Beschuss:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/DSC01745.jpg]Beadingtest / Wasserablaufverhalten:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/DSC01747.jpg].
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So... ich muss kurz innehalten:
Der folgende Abschnitt ist für Zuschauer unter 6 Jahren nicht geeignet! Ich möchte ganz deutlich sagen daß ich mit meiner Handlung weder die Felge, noch Euch oder gar den Wagen angreifen, beleidigen oder mißbilligen möchte. Sollte sich jemand durch die nun folgenden Gesten oder Handlungen persönlich angegriffen fühlen entschuldige ich mich bereits jetzt schon in aller Form, lehne gleichzeitig aber fürs Protokoll sämtliche Schadensersatzansprüche ab.OK, hätten wir das... weiter mit der Felge hinten rechts (SCG Diamond Edge) und dem blütenweissen Finger:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/DSC01748.jpg]Fingerwisch #1:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/DSC01749.jpg]Färbungscheck nach Fingerwisch #1:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/DSC01750.jpg]Färbungscheck nach Fingerwisch #2:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/DSC01751.jpg]Fazit Felge hinten rechts:
- Sehr geringes bis nicht vorhandenes Beading, dafür aber guter Wasserablaufeffekt so daß nach kurzer Zeit auch hier nur noch sehr wenig Restwasser vorhanden ist
- Gute Schmutzentfernung durch intensiven HDR Einsatz
- Leicht sichtbarer Restschmutz nach FingertestPS: Nach der Anwendung wurden alle Felgen noch mit EZ Brush (fürs Innenbett) und mit Cobra Chenille Washmitt (außen) gereinigt. Im versiegelten Bereich waren keinerlei Beeinträchtigungen zu erkennen, also keine angebackenen Verschmutzungen oder Stellen wo man hätte "reiben" müssen. Nur so der Vollständigkeit halber - nicht daß ich was anderes erwartet hätte.
Fazit des heutigen Test-Tages
Also ich bin der Meinung bez. der Schmutzentfernung sind alle Produkte gleich auf. Beim Fingertest war mal mehr, mal etwas weniger Restschmutz zu sehen - da ich nicht die gesamte Felge nachgewischt habe kanns sein daß man hier einen saubereren Bereich erwischt und dort mal einen der nicht ganz so sauber war. Ich würde jedenfalls behaupten daß ein normaler Anwender die Felgen als absolut sauber angesehen hätte, wer mit Adleraugen geschaut (und gewischt) hätte, dem wäre sicher ein Hauch Restschmutz aufgefallen. Ziel sollte am Ende auch nicht sein sich eine Felgenreinigung zu sparen, aber wenn beispielsweise wenig Zeit zur Reinigung ist kann man sich durchaus zum aktuellen Status vorstellen mal "eben schnell" die Felgen an der Waschbox abzudampfen und dabei nahezu sauber hinzubekommen.Bez. des Wasserablaufverhaltens bzw Beadings muss ich sagen: Gtechniq sieht von allen am spektakulärsten aus! Sehr coole Perlenbildung, auch beim direkten aufsprühen sieht man regelrecht die Wasserverdrängung. ABER: Viele Perlen = viel Restwasser, was nun wieder abgetrocknet werden muss. Die andern beiden Felgenversiegelungen boten hier nahezu kein BEading, dafür floss das Restwasser in beiden Fällen sehr schnell und weitläufig ab - ohne Felgentrocknung würde das aber auch nicht gehen.
Nun wird sich im weiteren Verlauf zeigen wie sich das weiter verhält und wie lange die reinen HD-Reinigungsleistungen erhalten bleiben.
Anmerkung:
Mir ist durchaus klar daß die Felgenverschmutzung maximal "durchschnittlich" war und kein Extremtest. Ob ich das überhaupt extrem testen will weiß ich nicht, ich teste hier ja für uns "Pflegefreaks" von denen die meisten bei diesen Schmutz schon nervös werden würden. Wenn ich doch mal einige Zeit nicht zur Felgenreinigung komme wird das dann entsprechend natürlich getestet. Auch werde ich weitere Tests unter Vorbehalt dokumentieren, ist ja doch immer ziemlich aufwendig und ich leider nicht immer die Zeit. Selbstverständlich werde ich Euch zumindest in WORTEN und möglichst auch den ein oder anderen Bildern auf dem Laufenden halten. Ehrensache!TESTTAG HIERMIT OFFIZIELL BEENDET
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Doch sehr aufschlussreich Tommi, klasse Test.
Normal müsste man einen Kilometerschrupp-Auto von einen nicht Member nutzen und dort die Felgen mal versiegeln
Achso.... (SORRY ICH MUSS ES EINFACH NOCH MAL POSTEN)
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/DSC01748.jpg]
Soooo dreckig das du auf die Felgen böse sein musst waren sie doch nicht -
Super Test .
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Sehr schöner und aufschlussreicher Test Tommi
Ich denke mal, das das C5 die Nase vorne haben wird. Wäre sicher was für die Winterversiegelung.
Bin gespannt, wie es sich im einem oder zwei Montate schlägt. -
Wie immer ein sehr ausführlicher, nett geschriebener Tommie Test
Bin mal gespannt was sich auf Dauer durchsetzt. -
Da zeigt der uns doch glatt den ... ach, lassen wir das, ich bin ja schon volljährig
Momentan gefällt mir das C5 schon gut - ich liebe ja hübsches Beading. Und Felgen trocknen muss man ja eh...
Vielleicht kannst du dich ja doch mal zurückhalten und vor dem Wechsel auf Winterfelgen mal ein paar Wochen das Waschen sein lassen. Dann kann man noch mal dokumentieren, wie sich die finale Säuberung auch im Innenbett darstellt und das dann bei deutlich dreckigeren Felgen. -
Boarh Slarti ...
Tommi muss wohl um alle zu befriedigen die Felgen demontieren und den Opel auf Backsteine stellen
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@Slarti: Innenbett ist nix zu dokumentieren da es doch nur auf dem Außenseiten angewendet wurde. Oder meintest Du jetzt Säuberungsvergleich "behandelt zu unbehandelt"? Innenbett wurde übrigens zum Wechsel im Frühjahr mit CG Jet Seal behandelt. Aber da ich da relativ hinterher bin mit Felgenbürstenreinigung, ist der Bereich auch noch sehr einfach zu reinigen auch wenn ich nicht denke daß noch was vom Jetseal über ist...
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Vielen Dank Tommi !!
ABer wür müssen vorm nächsten Update mal Kuverräubern gehen
Ich mit der roten Bergziege vorraus und du hinterher, und gebremst wird nur kurz und hart
Aber hast schon recht 90% der Ottonormal Automissbraucher merkens eh nicht ....
Ich habe heute mal seit 2 Wochen de Fiesta wieder gewaschen weil meine Felgen komplett Anthrazit farben waren ......
Meine Kollegen meinten nur : Was willsten da putzen ?
Halt uns auf dem Laufenden und ich buche mich schonmal für nen C5 Wintertest ein, auf meinen extrem versifften Winteralus
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Oder meintest Du jetzt Säuberungsvergleich "behandelt zu unbehandelt"?
Öhm... jau!! Genau DAS meinte ich
Nee, natürlich nicht. Hatte voll verdrängt, dass du ja nur außen gemacht hast. Aber trotzdem: Bevor sie runter kommen und den Winterpneus Platz machen, einfach mal in den Sauren beißen und vier Wochen nicht mehr waschen - ich weiß, das ist schwer, aber es geht... (merke ich immer wieder beim Volvo ) -
Super Vergleichstest!!!
Der Vergleich mit den Handschuhen zeigt wirklich sehr gut, wieviel Schmutz noch drauf ist. Es ist ja wirklich schwierig, uns das rüber zu bringen, aber diese Variante ist gut überlegt! Mach weiter so.
By the way - mit welchem Mittelchen sind die Reifen vom Corsa behandelt? Die perlen ja super und haben einen satten Glanz.
Gruß Micha
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Habe mir auch wieder ne Palette Glasfläschen vom Rob (Gtechniq) kommen lassen, jetzt sieht es aus wie in der Apotheke ;).
Die C5 hatte ich mit Spannung erwartet und dafür meine gesäuberten Winteralus herausgeholt. Diese nochmals mit Swizöl CF gesäubert, danach 2x mit IPA und los gings. Wattepad, Flasche eine Umstülpen und alles schön benetzen. Wie von Tommi und anderen geschrieben, ist es sehr schwierig festzustellen, wo man schon Mittel aufgetragen hat und wo nicht. Zur Sicherheit kann man eben zweimal eine Speiche machen etc. Habe Vorderseite und Innenseite der Alufelge gemacht (Immer Rad für Rad extra) und danach mit einem gelben Petzoldts-MFT abgewischt. Glätte war ok, aber nicht berauschend, die ist beim Swizöl Autobahn besser. Aber es soll ja nicht glatt sein, es soll perlen :D. Und...es tut. Habe mal ein wenig Wasser über die Felge gegeben und der Perleffekt ist das beste auf eine Felge, was ich jeh gesehen habe. Durchaus vergleichbar mit der Wasserabweisung/Perleffekt eines Vintage.Jetzt muss nur noch die Standzeit von mind. 12 Monaten passen und ich liebe es.
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Jetzt muss nur noch die Standzeit von mind. 12 Monaten passen und ich liebe es.
ist diese Forderung nicht ein wenig utopisch? Warum muß es so viel besser sein als die anderen Versiegelungen?
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Ganz im Gegenteil. Diese Felgenversiegelung soll laut Hersteller 1 Jahr halten und bisher waren diese Beschreibungen keine leeren Versprechungen.
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Aloha Freunde des Spätsommers. Frisch gesättigt vom Grill-Event hab ich statt der Sonnenliege den PC Stuhl anvisiert um Euch mal wieder mit einem Update zu versorgen!
Wie gehabt ist hier der Tigra Twintop im Testeinsatz. Nch dem letzten Update wurde der Wagen ~800-1000km (1 Monat) bewegt und wurde (ja.... ist so ^^) auch nicht mehr gewaschen. Genau hab ich es nicht aufgeschrieben aber KM Leistung sollte etwa hinkommen. Um es hier nicht zu lange zu machen und da meine Zeit auch etwas knapp war am Freitag, hab ich den Test LEICHT komprimiert und einzelne Details nur in Worten beschrieben.
Legen wir los...
Felge vorne Links, Gtechniq C5
Detailaufnahme vom Schmutz:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/Teil%202/DSC01989.jpg]Versuch der Reinigung NUR mit HD Reiniger:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/Teil%202/DSC01990.jpg]Ergebnis im Detail (anderes Feld aber identisches Ergebnis):
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/Teil%202/DSC01992.jpg]Den Finger Swipe Test mit den beliebten "Effe" MF Handschuhen hab ich da leider vergessen, aber ich denke wie der ausschaut kann man sich denken...
Felge hinten links, Gtechniq C5
Detailaufnahme Schmutz:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/Teil%202/DSC01993.jpg]Versuch der Reinigung NUR mit HD Reiniger:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/Teil%202/DSC01994.jpg]Ergebnis im Detail:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/Teil%202/DSC01996.jpg]Finger-Swipe Test mit den Effenberg Gedächtnis Handschuhen:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/Teil%202/DSC01999.jpg]Noch ein Detailfoto vom Abperleffekt:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/Teil%202/DSC01995.jpg]Felge vorne rechts, Prima Wheel Armour
Detailaufnahme Schmutz:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/Teil%202/DSC02000.jpg]Versuch der Reinigung NUR mit HD Reiniger:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/Teil%202/DSC02001.jpg]Ergebnis im Detail:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/Teil%202/DSC02002.jpg]Finger-Swipe Test:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/Teil%202/DSC02003.jpg]Felge hinten rechts, Surf City Garage Diamond Edge
Detailaufnahme Schmutz:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/Teil%202/DSC02004.jpg]Versuch der Reinigung NUR mit HD Reiniger:
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/Teil%202/DSC02005.jpg]Finger-Swipe Test (leider Detailfoto vergessen... )
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/Teil%202/DSC02006.jpg]Erkenntnisse
1) Gtechniq versiegelte Felgen haben immer noch einen relativ guten Abperleffekt. Auf den anderen Felgen ist wie bereits beim letzten Test vermerkt KEIN echtes Abperlen festzustellen, dafür ein verbesserter Wasserablauf der aber auch auf beiden (SCG + Prima) nachgelassen hat. Ist fotografisch etwas schlecht darzustellen.
2) Beide VORDERFELGEN ließen sich mit dem HDR Einsatz nicht zufriedenstellend reinigen. Es bleiben zu starke Bremsstaubreste übrig die selbst etwas weniger penible Anwender nicht zufriedenstellen können.
3) Bei den hinteren Felgen die entsprechend weniger stark verschmutzt waren konnte eine recht gute Bremsstaubentfernung mit dem HDR Einsatz erfolgen. Hier tat sich in diesem Versuch sogar das SCG Diamond Edge einen Tick mehr hervor wo ich mehrfach reiben musste um effektiv Dreck auf den Finger zu bekommen, aber auch die Gtechniq Seite war diesbez. gut im Rennen. Möglicherweise könnte dies dem ein oder anderen Anwender noch ausreichen - für mich wärs jetzt nicht genug aber immerhin kein schlechtes Ergebnis - allerdings eben HINTEN.
4) Alle Felgen wurden im Anschluss im Innenbett mit der EZ Brush und äußerlich mit dem Cobra Chenille Wash Mitt gereinigt. Eingesetzt wurde das Griots Car Wash um keine Verfälschung mit irgendwelchen Wachszusätzen zu bekommen. Reinigung ging auf allen Felgen spielend leicht, es blieben keinerlei Schmutzreste übrig und es gab keine punktuellen Verkrustungen die mit stärkerem Reiben etc. erst entfernt werden konnten.
5) Glanz der Felgen habe ich jetzt objektiv nicht mehr vergleichen können...
Zwischenfazit
Im Endeffekt zeigt sich hier das was man erwartet. Die Reinigung nur mit Hochdruck und Wasser ist einfach ein Werbeversprechen (was in diesem Test KEINER macht!) was es in der Praxis nicht gibt. Das C5 zeigt weiterhin daß es noch abperlen kann, sieht nett aus aber einen praktischen Nutzen kann man NOCH nicht davon ableiten. Objektiv zu vergleichen ist ohnehin bei sowas schwer da garantiert niemals beide Seiten gleich verschmutzt sind, somit wird es in der Form wohl auch keinen echten Sieger geben können. Durch die einfache Reinigung ALLER Felgen mit Wasser, Handschuh und Shampoo ist das Primärziel weiterhin erreicht, nämlich den Schmutz nicht stark anhaften zu lassen und eine leichtere Reinigung zu gewährleisten. Bei weniger Schmutzanhaftung sieht man auf der Hinterachse recht gut wieviel man NUR mit HDR Beschuss wegbekommt - ob das einem Anwender der solche Produkte verwendet ausreicht ist fraglich und muß jeder selbst entscheiden.2 be continued...
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Hi Tommi,
also ich finde den Test ja nach wie vor sehr gut, schön geschrieben und detailliert bebildert, danke dafür. Und irgendwie fühle ich mich in diesem Test auch voll wieder und bestätigt die eigenen Erfahrungen. Auf Felgen hält halt nichts so richtig, dafür sind die thermischen Bedingungen einfach zu hoch und der Bremsstaub zu aggressiv. Manchmal habe ich sogar das Gefühl das eine nur unversiegelte, aber regelmäßig gereinigte Felge sogar einfacher sauber zu halten ist als eine versiegelte...
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...Manchmal habe ich sogar das Gefühl das eine nur unversiegelte, aber regelmäßig gereinigte Felge sogar einfacher sauber zu halten ist als eine versiegelte...
Du Querulant!!
Tommi: Danke fürs Update! Dieses Versprechen der Produkte, dass lediglich der Einsatz vom HDR reicht, ist und bleibt ein Versprechen. Vielleicht wenn man das nach JEDER Fahrt macht - wobei auch dann irgendwann Schicht ist und das ohnehin niemand machen würde.
Für mich ist deshalb auch interessanter, wie lange die versiegelten Felgen mit Shampoo und Wash-Mitt zu reinigen sind, ohne dass hässliche Rückstände verbleiben, die aggressive Gangart provozieren. -
Mit den Winterreifenwechsel gestern eine Punktlandung gemacht Tigra hat frische Pirelli Winterpneus auf wundervollen Stahlfelgen (immerhin mit - falsch gelieferten - schwarzen Radkappen ^^) bekommen. Ist halt Winter... In diesem Zuge habe ich Großreinigungseinsatz für die Tigra Sommeralus und zu meiner Freude der Mitsubishi Pickup 19" Felgen gemacht. Aber egal Wollte nur mal ein Mini-Update zum C5 / den anderen geben.
Bitte um Verständnis daß auf Grund von fieser Kälte und widrigen Umständen keine Bilderserien entstanden sind und ihr müsst Euch ausnahmsweise mal mit einer vorwiegenden Textbeurteilung anfreunden. Hab gestern mit Unterbrechungen von 12 bis 4 Uhr Felgen gereinigt und eingelagert... *nerv*
Kurzbericht
Die Reinigung der Tigra Felgen erfolgte AUSSCHLIESSLICH mit Shampoowasser (Meguiars Ultimate Wash & Wax). An Hilfsmitte kamen zum Einsatz: Meguiars Wheel Face Brush, ein "Dreck-Washmitt", Lug Nut Felgenpinsel und für die Reifen die Meguiars Tyre Brush. KEIN FELGENREINIGER.Die Felgen-Innenbetten waren ja nur zum Saisonstart mit CG Jetseal behandelt worden, allerdings nur 2 Schichten - da ist vermutlich nix mehr von übrig. Hier war auch teilweise zumindest etwas "Reibeinsatz" nötig. Ansonsten ging das weitgehend leicht von der Hand.
ALLE Außenbetten der Felgen ließen sich hervorragend säubern. Schmutzgrad war max. "mittel", nix wildes aber vor allem im Innenbett doch etwas dreckig. "Leider" zeigt sich bei diesem Test auch meine Befürchtung: Bis auf das 1. Jahr wurden die Felgen im Innen- und Außenbett sowohl während der Saison als auch zum Einlagern immer optimal gepflegt und gereinigt, ergo haben sie einen guten bis sehr guten Allgemeinzustand (bis auf ein paar miese Flecken im Innenbett) für ihre rund 5 Jahre auf dem Wagen. Somit fällt auch die Reinigung anders aus als wenn sie ungepflegt wären. Daher wirds schwer ein Fazit unter den getesteten Versiegelungen zu finden da dieses Pflegeverhalten wohl kaum dem Otto-Normal-Verbraucher gerecht wird.
Wie gesagt, nur wenige Bilder...
Hier eins mitten in der Felgenbettreinigung mit meinem "Dreck-Waschhandschuh". Da der auch sonst die Bezeichnung verdient hat nehm ich den für solche Arbeiten immer wieder mal her... der sonst verwendete Chenille Wash Mitt wartete immer noch auf seine Wäsche nach der letzten Anwendung *hüstel*
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/November/DSC05373.jpg]Folgende Bilder sind von der Felge vorne LINKS, also Gtechniq C5 versiegelt. Habe die fotografiert da hier immer noch der Abperleffekt vorhanden ist während auf den anderen nichts mehr davon zu sehen ist bzw es nicht mehr wirklich eindrucksvoll erscheint. Habe die Felge extra noch nicht gewaschen um für das Bild das Abperlen nicht zu verfälschen (Wachs Shampoo).
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/November/DSC05380.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/November/DSC05379.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/November/DSC05378.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i282.photobucket.com/albums/kk275/Onkel-Tommi/Gtechniq/C5%20Vergleich/November/DSC05377.jpg]
Wie immer: In Natura kommts besser rüber, insbesondere wenn der Wasserstrahl auftrifft und sich die Perlen verteilen. Ist zwar weiterhin erstmal nur ein OPTISCHES Indiz da die Reinigung wie gesagt durch die Bank durch einfach von Statten ging, aber hier kann man es eben neben dem Reinigungseffekt auch SEHEN daß noch Versiegelung vorhanden ist. Wenn ich das jetzt richtig in Erinnerung habe habe ich den Versiegelungstest am 25. JULI gestartet - kann sich also denke ich sehen lassen.
Fazit - wenn man denn eins geben will
Alle Versiegelungen haben ihr Soll erfüllt. Zumindest bei regelmäßiger Pflege, welche grundsätzlich ratsam ist, ob versiegelt oder nicht. Die Testreferenz ist dies hier sicherlich nicht da eben der Pflegezustand und das Pflegeverhalten "zu gut" sind um eine objektivere Beurteilung der Schutzleistung der Produkte zu machen. Dennoch denke ich kann man seine Infos dabei rausziehen. Gibt ja aktuell noch weitere Tester hier im Forum von der C5 die uns sicher mit Infomaterial versorgen werden. Ich bin für UNSEREN Einsatz mit allen Produkten zufrieden, nicht zuletzt weil diese zT auch andere Eigenschaften (z.B. Polierleistung des SCG Diamond Edge, der kinderleichte Auftrag des Prima`s) haben die relevant sein können.