Na da würde ich lieber auf Wet Coat umschwenken. Das kannst du jedes mal neu machen - in sekunden.
Ist ja schon etwas Aufriss so eine Felge mit nem Aplikator abzufahren und dann noch mal rum zu wischen. Wegen 1-2 Monaten würde ich mir das nicht antun.
SONAX ProfiLine PolymerNetShield / XTreme Protect & Shine Hybrid NPT
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aber wir in der Autopflege tun uns doch so einiges an, was ein Waschanlagenfahrer sich nicht antun würde
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Ich glaube, es kommt hier auch auf die Beschaffenheit der Felge an. Hat mein eine BBS Felge mit vielen, vielen Verstrebungen dann wird das mit dem Auftragen und Abtragen schon schwierig. Da kann ich nachvollziehen, dass ein Späh einfacher und schneller zu verarbeiten ist.
Die Skoda Trius von mir haben große Flächen und jede Stelle ist einfach zu erreichen. Da ist die Verarbeitung mit einem Pad schon einfacher und bei einem Sprüher würde wohl viel daneben gehen.
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Funktioniert das Produkt uneingeschränkt auf folierten Fahrzeugen ?
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Wenn ich mein Auto vorher mit Ech2O wasche, kann ich dann das Sonax PNS im Anschluss auftragen oder bildet das Ech2O auch eine Schicht oder ähnliches aus, dass den Auftrag von PNS erschwert bzw. dafür sorgt das es nicht so lange hält?
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Funktioniert das Produkt uneingeschränkt auf folierten Fahrzeugen ?
Geht alles, nur nicht auf matten Folien. Ansonsten kann man die gängigen Pflegeprodukte auf Folien anwenden. Für matte Folien gibt es Spezialprodukte.
Was auch nicht geht sind Versiegelungen auf Siliziumbasis - Keramikversiegelungen. Also das Echo sollte man z.B. auf Folien auch nicht verwenden. Polymerprodukte, Naturwachse, etc. gehen auf Glanzfolien ohne Probleme. -
Wenn ich mein Auto vorher mit Ech2O wasche, kann ich dann das Sonax PNS im Anschluss auftragen oder bildet das Ech2O auch eine Schicht oder ähnliches aus, dass den Auftrag von PNS erschwert bzw. dafür sorgt das es nicht so lange hält?
PNS hält auch ohne IPA abwischen sehr gut. Hab's auch direkt auf Echo gegeben und hat gehalten.
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Wenn ich mein Auto vorher mit Ech2O wasche, kann ich dann das Sonax PNS im Anschluss auftragen oder bildet das Ech2O auch eine Schicht oder ähnliches aus, dass den Auftrag von PNS erschwert bzw. dafür sorgt das es nicht so lange hält?
die Lösemittel im PNS sollten hier für einen guten halt sorgen
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Wenn ich mein Auto vorher mit Ech2O wasche, kann ich dann das Sonax PNS im Anschluss auftragen oder bildet das Ech2O auch eine Schicht oder ähnliches aus, dass den Auftrag von PNS erschwert bzw. dafür sorgt das es nicht so lange hält?
Ich mach das nach dem polieren auch drauf ohne vorher nochmal zu entfetten. Ist total problemlos. Auch nach dem normalen waschen geht das ohne Probleme aufs trockene Auto aufzutragen.
Meine Erfahrung ist das es schwieriger aufzutragen ist wenn ich vorher noch entfette. Dann muss ich es richtig auspolieren damit es keine Schlieren gibt. -
Ich mach das nach dem polieren auch drauf ohne vorher nochmal zu entfetten. Ist total problemlos. Auch nach dem normalen waschen geht das ohne Probleme aufs trockene Auto aufzutragen.Meine Erfahrung ist das es schwieriger aufzutragen ist wenn ich vorher noch entfette. Dann muss ich es richtig auspolieren damit es keine Schlieren gibt.
und dann hälts auch die gewohnten 3-4 Monate ?
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ich nehme statt IPA das Lack Prepare von Sonax, was scheinbar ohne IPA-Anteile auskommt bzw komplett anders aufgebaut ist. Absolut problemlos damit, wenn man 100% vorher entfetten will.
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und dann hälts auch die gewohnten 3-4 Monate ?
Ja ist kein Problem bisher gewesen. Supoerlange hält es ja eh nicht, dafür ist es umso leichter aufzutragen. Bei mir lohnt es sich aber auch weil ich ja auch unlackierte rauhe schwarze Kunststoffteile am Auto hab die schnell unansehnlich werden. Mit PNS werden die gleichmässig dunkler und schicker. Also was man nach 22 Jahren bei solchen Teilen als Schick bezeichnen kann. Wie neu werden die nicht mehr.
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Da meine gepulverten Felgen an ein paar Ecken, bzw. im Innenbett ein paar Verschmutzungen hatten, die, mit den gängingen Mitteln, nicht mehr so leicht abgehen wollten, gabs Knete und Politur.
"auf gepulverten Felgen hält ja eh keine Versiegelung" ist ja immer das Credo...
Es hätte aber für mich das Universum aus dem Gleichgewicht gebracht, wenn nach dem Polieren keine LSP folgt, also gabs eine schnelle Runde (max. 15 min für alle 4) Netshield.
Nach der ersten Wäsche zeigte sich folgendes Bild:
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/9muyf.jpg][Blockierte Grafik: https://abload.de/img/tysqu.jpg]
Damit bin ich fürs erste absoulut zufrieden. Mal schauen wie sich das Netshield mit der Zeit so schlägt.
(Es ist übrigens wirklich das Netshield was da die Perlen macht und nicht die polierte gepulverte Oberfläche. Hab das vorher getestet und die polierte, entfettete Felge hatte im 50:50 gegenüber dem Netshield kaum geperlt.)
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Hi, wie schaut es aus, wenn man das Netshield neu auftragen will und man zwischendurch den Brilliant Shine Detailer benutzt hat. Kann man das Netshield einfach auftragen oder sollte man den Lack vorher vorbereiten?
Gruss Thorsten
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Gründlich waschen reicht beim Netshield.
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Ich habe heute den Golf Plus vom Schwiegervater gepflegt und erst gründlich gewaschen mit Schaum etc und den BSD als Trockenhilfe benutzt. Nur ganz leicht ein wenig aus einer sehr fein zerstäubenden Sprühflasche. So ca 50ml für das gesamte Auto. Ordentlich abgetrocknet und dann nach ca 1h Mittag das Fahrzeug komplett mit PNS eingerieben. Dank der Garage war auch kein Gelber Staub drauf.
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[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180430/5d217e3e8fa630f4fe7c4d6c6c69c223.jpg]Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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that gloss
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Ich war heute ebenfalls mit dem Netshield zugange. Bislang habe ich immer sehr kurzfaserige MFTs zum Abnehmen verwendet. Heute habe ich mal ein MM Crazy Pile ausprobiert und es hat hervorragend funktioniert. In der Vergangenheit hatte ich mit langfaserigen Tüchern beim Netshield eher schlechte Erfahrungen gemacht.
Ich habe keine Ahnung, was heute anders war, aber es lohnt sich, immer mal was anderes zu probieren.
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Ich hätte fast gewettet, dass es nicht funktioniert
Aber das werde ich dann auch mal probieren müssen -
Echt? Lange Fasern Schlecht? Ich benutze das LE Ultra Finish mit 1200 GSM und alternativ dazu das LE Purple Monster.
Anfangs etwas schwergängig wird es mit jedem Gang leichter bis es super glatt gleitet. Für mich der Indikator das man fertig ist.Gesendet von iPhone mit Tapatalk