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  • ach ausgerechnet der Idiot hat es in den Pfoten gehabt? Ich nutze es auch, natürlich ist es nichts für starke Verunreinigungen. Meine Audi habe ich damit vorgereinigt. Der stand 4 Monate und war natürlich voller Staub, gereinigt vor dem Winter habe ich ihn nicht. Da hat das Pulver einen guten Job gemacht

  • Zitat von nillow77: „Und warum gibt es überhaupt 2 Vorreiniger? “ Cleaner Ultima ist, stumpf ausgedruckt, ein richtiger Reinger. Neutra eben danach zum neutralisieren, alternativ zum neutra ginge auch IPA. Ob man es brauch: ich sage nein. Nach ner wilden Polierorgie nehme ich eh IPA gefolgt von Essence als last step vor dem Coating.

  • Slim Polierpads Sammelthread

    Amazing - - Polierschwämme

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    Zitat von mirror.glaze: „Zitat von Amazing: „zwangskarre geht ja wie gesagt, auf dwe xfe kann ich es dir am we zeigen/sagen. Hab n A6 da, der Brauch eh etwas mehr Liebe. “ Wäre Top von dir ne Meinung dazu zu bekommen “ Mal kurz zusammen gefasst, habs fürs nächste video aufgenommen: Auf XFE sind die bockharten gelben Rota pads von SF nix.. Viiiiel zu unruhig.

  • Slim Polierpads Sammelthread

    Amazing - - Polierschwämme

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    zwangskarre geht ja wie gesagt, auf dwe xfe kann ich es dir am we zeigen/sagen. Hab n A6 da, der Brauch eh etwas mehr Liebe.

  • Erfahrungen mit AutoPro PHPS?

    Amazing - - Versiegelungen

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    die gingen bislang immer mit HDR runter. man sollte nur eben zeitnah bei gehen.

  • Slim Polierpads Sammelthread

    Amazing - - Polierschwämme

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    Abwärme vom Winkelgetriebe die bei Exzentern durch die zusätzliche Bewegung, höher ist.

  • Slim Polierpads Sammelthread

    Amazing - - Polierschwämme

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    Die SF Pads im Bild sind lt Hersteller für Rota, für Exzenter gibt es die mit Loch und einer Zwischenschicht. Die gezeigten lassen sich jedoch wunderbar auf Zwangsexzenter nutzen. Das geht schon mal klar.

  • Erfahrungen mit AutoPro PHPS?

    Amazing - - Versiegelungen

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    3 tage finde ich auch etwas kurz für unser Klima wenn man bedenkt das sich Beading stellenweise auch erst nach einer Woche so richtig geil zeigt.

  • neues aus Motorhausen.....Stück für Stück arbeite ich mich vor. Ich hab mal drüber nach gedacht und die letzte Reinigung war 2017. Noch immer in Verwendung: Talon fahrzeugpflegeforum.de/index.p…573b500f0caea609d646dfb18 Ps: die Teile sind auch von innen sauber und versiegelt . Wo ich über all staub gewischt habe möchtet ihr nicht wissen... kleiner anreiz: Getriebe ist auch wieder sauber

  • geschmacksmuster Leute. Viele denke es ginge um die Maschine perse das rupes sich als alleinstellungsmerkmal gesehen da nun gegen sträubt. Das ist schlichtweg falsch.

  • PlastStar ist dageben ein reinies geschmiere. Um dieses matte finish zu erzielen muss man beim PS schon öfter drüber wischen. verarbeitet habe ich es nicht mit Suedtücher sondern mit Schminkpads und Wattestäbchen. In den Ecken sieht man noch etwas Überschuss, den habe ich nach den Fotos machen aber noch entfernt.

  • Ich bin ja etwas SF PlasticCoat verwöhnt all die Jahre. Verarbeitung ist noch einfacher beim Fireball, das Finish finde ich wirklich Klasse. Nun muss das Talon aber auch auf langer Sicht zeigen, was es kann.

  • Talon: Kurzum.... meine Teile im Motorraum sind alle so alt wie das Fahrzeug. All die Jahre mal ne kur mit kc plaststar. Letztes Jahr ist nicht viel passiert, im Winter hat alles ganz schön Staub angesetzt. Okay, spielen wir etwas rum: Bild 1 vor der Reinigung Bild 2 nach der Reinigung Bild 3 50/50 mit Talon Die letzten mal das Bauteil rein gelegt. fahrzeugpflegeforum.de/index.p…573b500f0caea609d646dfb18fahrzeugpflegeforum.de/index.p…573b500f0caea609d646dfb18fahrzeugpflegeforum.de/index.p…573b50…

  • Zitat von Bavaria: „Woher denn die "Erfahrung" (?!) dass man im Exzenter Modus bei der A1000 nichts reißen kann? Warten wir doch die ersten Tests ab bevor wir den Exzenterbetrieb vertäufeln. Ich denke LE hätte das Set nach der langen Testphase nicht so gebracht, wenn es gar nichts bringen würde. “ 3mm Hub kannst zum cutten schon eigentlich knicken. Woher die Erfahrung? Ibrid... Das prinzip beider Maschinen ist gleich, da wird eine mit 3mm Hub nicht mehr reißen wie die andere mit 3mm hub und hast…

  • Erfahrungen mit AutoPro PHPS?

    Amazing - - Versiegelungen

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    "Wasser hart" sind die Coatings idR eben nach 24h, sonst könnte man den Wagen ja nicht raus geben, kann ja regnen. Auf Waschchemie sollte man eben 7 Tage verzichten, einige reden von 10 bis 14 Tage. Diese infos gebe ich meinen Kunden jedes mal so mit.

  • was meinst du mit alles? Die anderen A Maschinen sollten doch brushless sein? Wurde doch damit stark geworben. Ansonsten vielen dsnk für die Eindrücke.

  • ich hab es ja stehen, aber komme einfach nicht dazu da ich nebst Aufträge noch einen hauptjob habe und mein Auto für die Saison fertig machen muss. Ich hoffe am Samstag beide Autos waschen zu können und dann bekommt der Bora an einem Bauteil das 365. Das Spray seal zeug ist schon drauf seit 8 Tagen.

  • bin ich keinesfalls nur lassen sich Verarbeitung und Co immer im Rahmen steuern . Tuch, Menge,.... das bietet zumal Anfang einfach Zuviel Diskussionsstoff der dann lieber ausgelagert werden müsste (Thema Produkt) Viel interessanter ist ja eher die Haltbarkeit von bis zu 365 Tagen.

  • welche Erfahrungen soll man denn haben wenn das zeug erst seit 2 Wochen verfügbar ist?

  • Am BMW hab ich erstmalig das Talon verarbeitet. Sehr ergiebig muss ich sagen und nach einem Wisch ein schönes mattes finish. Macht aufen BMW an den ganzen alten Leisten auf jeden Fall ne gute Figur ( optisch ). Performance wird man sehen. zu den anderen Mitteln bin ich einfach noch nicht gekommen. Am WE wird weiter das Talon verarbeitet, dann bekommt mein Audi Motorraum endlich ne Kur, seit November steht der Koffer eingestaubt in der Halle -.-