Top! Aber 50/50 wär noch drin gewesen (von unterwegs)
Schlüsselerlebnisse mit dem V50, oder: Auch Zündmedien wollen gedetailt sein.
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Hehe der Slarti,
auf was für Ideen du immer kommst -
Hehe sehr gute Aufbereitungsaktion
So etwas habe ich auch mal mit dem Cadillacschlüssel gemacht als ich die Batterie wechseln musste beim Funkschlüssel.Bei deinen Bildern als wo du den Schlüssel am zusammensetzen bist fragte ich mich schon, warum die Batterie verkehrt rum eingestetzt hast. Die Kontakte sind ja oben
Aber wo ich weiter unten gesehen habe, hast du es ja doch noch gemerkt -
Hab ich auch schon hinter mir Nach dem Universallreiniger und einer "Austrocknung" gehört die ganze Prozedur nochmal mit DashAway und 30min. nach dem Abwischen mit "Spritz". Versprochen, das sieht echt Hammer aus
Was mir aber wirklich fehlte war eine minimale Benetzung der Metallteile und der Batterien (!) mit Kontakt61 und eine hauchdünne Behandlung der beweglichen/reibenden Kunststoffteile mit Silikonfett.
Für den Anfang aber schon nicht schlecht
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Mal nur etwas nettes schreiben ohne immer alles besser genacht zu haben, ist bei Dir nicht drin, Strahlemann, oder?
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Zumal ich von ihm nie auch nur einen bebilderten Bericht gesehen habe, der seine Heldentaten der Fahrzeugpflege untermauert.
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8bex
Sehe es als freakige Anregungen oder sehe es wie der Wadenbeisser.
Du hast wohl mehr Sims gespielt, ich GTA. Da entwickeln sich die Charaktere halt anders Wäre aber imho trotzdem nicht verkehrt, wenn du 2013 deine Akzeptanzwerte anderen gegenüber endlich aus den Minusbereichen stämmen könntest. -
ich hätte gedacht er bekommt wenigstens PlastStar passt ...
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Nox: Komm' DU mir aufs nächste Pflegetreffen, dann zeige ich dir, was ich mit dem Schlüssel noch alles machen kann!!
deeptoast: Die 50/50-Bilder kommen dann im Frühjahr bei der Schlüssel-Politur mit angegebenen Mitteln
@cadillac: Irgendwann merkt sogar ein Schnell-NICHT-Merker, wie ich, dass die Polung der Batterie verkehrt war
...Wäre aber imho trotzdem nicht verkehrt, wenn du 2013 deine Akzeptanzwerte anderen gegenüber endlich aus den Minusbereichen stämmen könntest.
... ähm... ach nee, ich sach ma nix...
@Elchtest: Ich zitiere mich mal kurz selbst
ZitatJetzt KÖNNTE man das ganze noch mit Plast Star oder ähnlichem aufhübschen und versiegeln. KÖNNTE man, muss man aber nicht.
Wer will schon bei der nächsten Gelegenheit und beim Türen öffnen den Schlüssel ins Gesicht seines Beifahrers schnippsen, weil die Griffigkeit gegen Null tendiert? -
@Elchtest: Ich zitiere mich mal kurz selbst
ok - ist ein Argument wenn man der Anzeige wegen Körperverletzung aus dem Weg gehen möchte ....
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Nicht schlecht, dein Schlüsselerlebnis. Habe ich auch schon hinter mir, zum Glück besteht das smart-Funk-Ufo aus nur zwei Teilen, die drei Knöpfe sind fest. Trotzdem: viel Dreck und ähnlich Arbeit für den Staubpinsel und das Dash Away. Und wo das Teil schonmal zerlegt war, direkt noch mit IronX und NEVR-DULL den Schlüsselbart gereinigt.
Auf jeden Fall aber sehr genial, dass du das mal durchgezogen hast, nicht nur das es eh oft sehr schnell nötig wird, nein auch weil ich mich jetzt nicht mehr so bescheuert fühle. Hatte damals extra keine Bilder gemacht, wer putzt schon Schlüssel ... -
*hust*
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War ja klar...
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Stimme slarti zu Plaststar passt genausowenig wie C4 Die Haptik ist ist da nicht so prickelnd. Vor allem fällt das Teil dann dauernd auf den Asphalt und hat nach 1 Monate mehr Macken als bis dahin nach Jahren.
Daher halt der Vorschlag noch wenigstens nur DashAway zu nehmen. Wenn danach die Haptik leicht anders sein sollte: Das legt sich in den nächsten 2 Tagen.
p.s.:
Niemand hier der die "Außenseiten" der Gurte (Kunststoffaser) mit "DashAway auf Schmutzradierer" behandelt hat? -
Eine Bilderflut....
Slarti: Du bist der Erfinder des "Mikrodetailings"...