Aloha Männer,
beinahe hätte ich es weider vergessen was ich schon seitne Woche fragen will.
Sowohl an meinem CL als auch an einer E Klasse habe ich Probleme am Multifunktionslenkrad speziell an den Knöpfen die so eine Art Gummilackierung haben und nun so verdammt pappig sind wie ein billiger Kleber *Wurg* behandlungsfehler schliese ich aus weil der CL zb seit über einem Jahr in der Garage ruht und zuvor ich es maximal mit baby tücher drüber gegangen bin ... was kann ich da jetzt machen und wie kann man sowas vorbeugen?
wie immer danke für jeden Tippico