Wartung der Poliermaschine

Wachser · 21. Februar 2013, 18:24

Hallo!

Ich möchte gerne meine alte Poliermaschine säubern und fetten.

Womit säubere ich sie am Besten?
Und was für ein Fett sollte ich verwenden?

Gruß & Danke!

Bene · 21. Februar 2013, 18:34

Ich sag dir, wie ich es mach...

Säubern ===> Bremsenreiniger

Fetten ===> Lagerfett deiner Wahl

Ob das richtig ist? Besser als gar nicht, vermutlich

Wachser · 21. Februar 2013, 20:00

Hört sich gut an!

Als Fett wollte ich das Liqui Moly LM 47 nehmen. Klingt zumindest von der Beschreibung passend.

Benni77 · 14. März 2018, 19:37

Ich hole das Thema mal wieder raus...

Hab meine Rupes Lhr15 auseinander genommen für die Frühjahrswartung. Das Lager vom Teller war mir dann etwas zu schwergängig.
Das untere Lager hat es zerlegt. Ich konnte keine Bezeichnung mehr ablesen. Weiß jemand die Bezeichnung?
Hab vorerst ein normales 6001 2RS von SKF eingebaut.

[IMG:https://abload.de/img/20180314_173018rnu9v.jpg][IMG:https://abload.de/img/20180314_1730230tub5.jpg]

Movement · 14. März 2018, 20:18

Ware Liebe zur Poliermaschine

so gefällt mir das :love:

mirror.glaze · 14. März 2018, 20:42

Ich glaube ich müsste meine Flex Rota auch mal öffnen und schauen wie es um das Fett steht... :whistling:

TTaurus · 14. März 2018, 21:51

Wachser schrieb:

Als Fett wollte ich das Liqui Moly LM 47 nehmen. Klingt zumindest von der Beschreibung passend.

Ich kann nur empfehlen das richtige Fett zu verwenden, das ist nicht mehr wie vor 30 Jahren.

mirror.glaze · 15. März 2018, 06:56

TTaurus schrieb:

Ich kann nur empfehlen das richtige Fett zu verwenden, das ist nicht mehr wie vor 30 Jahren.

Hast Du eine Empfehlung?

JulZ · 15. März 2018, 13:29

Evtl. für Maschine zu Maschine unterschiedlich. Sollte aber im Papierbeiwerk der Maschine stehen. Ansonsten am besten beim Hersteller Anfragen - sicher ist sicher

Benni77 · 15. März 2018, 14:00

Es gibt extra Fette für geschlossene Getriebe, wie zb auch Winkelschleifer. Ich denke damit macht man nichts Falsch.

Das Liqui Moly LM47 ist ein Lager- und Gelenkfett. Meiner Meinung nach reicht das aber locker aus, da unsere Maschinen nicht bei irgendwelchen extremen Bedingungen laufen.
Je nach Nutzung und Alter lieber einmal mehr kontrollieren als zu wenig.

JulZ · 15. März 2018, 17:38

Benni77 schrieb:

Es gibt extra Fette für geschlossene Getriebe, wie zb auch Winkelschleifer. Ich denke damit macht man nichts Falsch.

Das Liqui Moly LM47 ist ein Lager- und Gelenkfett. Meiner Meinung nach reicht das aber locker aus, da unsere Maschinen nicht bei irgendwelchen extremen Bedingungen laufen.
Je nach Nutzung und Alter lieber einmal mehr kontrollieren als zu wenig.

Wäre ich vorsichtig mit solchen Pauschalaussagen. Manche Hersteller schreiben Schmiermittel des Konsistenzklasse 0 vor, andere 00, wieder Andere etwas ganz Anderes. Gibst du deiner Maschine das falsche Fett, läuft es dir (wenn zu flüssig) mit nicht geringer Wahrscheinlichkeit während dem Polieren einfach aus dem Getriebe raus (und versaut damit vllt. noch die Arbeit), oder im schlimmsten Fall geht dein Getriebe deutlich schneller drauf.

Benni77 · 15. März 2018, 17:50

Ich schreib auch nur meine Meinung. Jeder der sicher sein will sollte Herstellervorgaben beachten...

Mustang16 · 15. März 2018, 17:58

Getriebefett für Motorheckenscheren oder Freischneider. Die sind für hohe Temperaturen und hohe Drehzahlen ausgelegt. Gibt's auch in kleineren Tuben im Baumarkt

Bow_Wazoo · 15. März 2018, 18:11

Castrol PD 0 kann man bedenkenlos für normale Poliermaschinen, Winkelschleifer u. ä verwenden.
Meiner Erfahrung nach, ist es bei einigen Herstellern sogar sehr sinnvoll, die Herstellervorgaben nicht zu beachten, und das Werksseitig verwendete Fett gegen PD 0 auszutauschen.

Bestes Beispiel Metabo, und das Fett bei der PE 12-175

Was die sich bei dem werksseitig verwendeten Mist gedacht haben, ist mir bis heute ein Rätsel...

Getriebe fetten

TTaurus · 15. März 2018, 19:55

Es gibt ganz unterschiedliche Ansätze ein Fett herzustellen nicht nur die Konsistenzkennzahl (NLGI) und die Walkpenetration bestimmen die Eigenschaften eines Fettes!

Ich kann in meinem Fall nur von den Flex Maschinen sprechen.
Bei Flex werden unterschiedliche Fertigungstechnologien für die Getriebe eingesetzt.
Zum Beispiel kann ein Lithiumverseiftes Fett gesinterte Stahllegierungen vorzeitig verspröden lassen (XC3401)
In der PE 14-2 sind wiederrum Kunststoffzahnräder am Werk, dass diese völlig andere Schmiereigenschaften haben sollte eigentlich klar sein.

Wundert mich, dass die Leute hier die für jedes Fleckchen an einem Automobil nur das beste Mittelchen verwenden, in ein teures Elektrowerkzeug irgendein Fett reinklatschen wollen.

mirror.glaze schrieb:

TTaurus schrieb:

Ich kann nur empfehlen das richtige Fett zu verwenden, das ist nicht mehr wie vor 30 Jahren.

Hast Du eine Empfehlung?

Leider nur für Flex:
In die PE 14-2 kommt ein Klüber GE14/111 Flex-Artikelnummer: 402648 20g (Auf keinen Fall sollte in die PE ein mineralisches Fett.)
In die XC3401 und die L602 das Renolit LXGFL0-00 Flex-Artikelnummer: 255691 14g bzw. 50g

Wichtig ist auch die Füllmengen zu beachten!

mirror.glaze · 15. März 2018, 21:48

Finde gerade auf die schnelle von dem Klüber GE 14/111 nur 1kg Gebinde...
Weiß jemand ob es das noch in kleineren Varianten gibt?

Bow_Wazoo · 16. März 2018, 07:27

TTaurus schrieb:

In der PE 14-2 sind wiederrum Kunststoffzahnräder am Werk, dass diese völlig andere Schmiereigenschaften haben sollte eigentlich klar sein.

Wo hast du denn diesen Käse Aufgeschnappt?!

In der 14-2 ist ein gewöhnliches Stahlgetriebe verbaut.

[IMG:http://fs1.directupload.net/images/180316/doshqz8z.jpg]

Ich mache die Wartung und Instandhaltung elektrischer Maschinen schon ein paar Jährchen hauptberuflich, und hab in den vergangenen Jahren unzählige Exzenter, und Rotas von Flex, Festool, Metabo, Makita usw. gewartet.
Immer wieder hat sich Castrol PD 0 als hervorragendes Getriebefett bewährt.

Die ersten Flex 14-2 hab ich vor ca. 6 Jahren mit PD-0 gewartet, und kann aus (Langzeit-) Erfahrung sagen, das sich auch dort das Castrol bewährt hat.

Alle Aussagen sind auf übliche Stahlgetriebe bezogen

TTaurus · 16. März 2018, 08:48

Das ist ja nicht das einzige Getriebe bei der 14-2 !

Bow_Wazoo · 16. März 2018, 10:33

Richtig.

Hinter dem Winkelgetriebe, sitzt bei der 14-2 das Planetengetriebe.
Für beide Getriebe ist laut Herstller das gleiche Fett zu verwenden, denn:

das Planetengetriebe ist teils aus Spezialkunstoff (die Planeten), teils aus Stahl (die Zahnräder), wie im Winkelgetriebe.

[IMG:https://picload.org/image/dalpcrdw/unbenannt.jpg]

Daher kann man auch für das Planetengetriebe bedenkenlos das Castrol PD 0 verwenden.

Ins Planetengetriebe kommen 5 Gramm.

Luke_CL65 · 16. März 2018, 19:05

@Bow_Wazoo hast du eine Quelle, woher man das Castrol PD 0 beziehen kann? Find nur einen Link über Google und da sind es sofort 100kg für über 200,00€

Wartung der Poliermaschine

Wartung der Poliermaschine

OEM+ schrieb:

Wachser schrieb:

TTaurus schrieb:

Benni77 schrieb:

mirror.glaze schrieb:

TTaurus schrieb:

TTaurus schrieb:

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