Ich habe mit meiner LHR 15 Mark 2 gute 80 Autos komplett Poliert und die sieht immer noch Top aus.
RUPES - Sammelthema zu den Poliermaschinen von Rupes
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So sah meine nach dem ersten Auto aus - oder viel mehr nach der ersten Seite. Kommentar: ist wohl heiß geworden - müssen sie besser aufpassen.
Iwie krass... dafür das Rupes eine Menge Geld verlangt.
Wobei wenn ich das Foto anschaue... viel gepflegt wurde die Maschine nicht. Sieht so aus als hätte man mit ihr Spachtel geschliffen.
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Ist ein Arbeitsgerät und ist fast täglich im Einsatz.
Die Maschine hat ein Kollege im Einsatz. Er poliert damit Boote. Ich vermute zu heiß/zu viel Druck. -
Ist ein Arbeitsgerät und ist fast täglich im Einsatz.
Die Maschine hat ein Kollege im Einsatz. Er poliert damit Boote. Ich vermute zu heiß/zu viel Druck.Auch Arbeitsgeräte gehören gepflegt.
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Na dann weiß ich nicht wo dein Problem liegt. Wenn Geld damit verdient wird - neuen Teller drauf und weiter geht's!
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ich hab mir mal zum Testen die Rupes BigFoot Wool-Pad blau (Coarse grob) und Rupes BigFoot Wool-Pad gelb (medium) bestellt.
Ich konnte sie am Wochenende ausprobieren.
Das gelbe mit Essence macht schon echt gut was weg.
Es lässt sich super fahren. Bei Rundungen muss man aufpassen, mit was für einer Maschine man fährt - denn es fängt beim großen Teller schnell an zu "wabbeln" und fliegt dann vom Teller.Das blaue mit der ClearCut macht richtig "Dampf"
Die Kombi könnte man schon fast als "one step" ins Auge fassen. Schöner Glanz, nahezu kein Haze und keine Fellspuren (auf dem 29 jahre alten DB schwarz metallic Lack auf dem ich sie getestet habe)Sind halt ordentlich teuer die Teile - Rupes typisch, aber dafür können sie echt was.
Getestet hab ich auf der 21MK 2, 15MK1 und Mini. Mir fehlt noch der Test mit der iBrid. -
Chris, Besten Dank für deinen Test Bericht, ich habe die blaue Wool-Pad von Rupes auch zuhause , muss sie nächste Woche auch gleich testen.
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Hab zwei blaue Wool Pads auf der proxxon... Aber da reißen meine selbst zugeschnittenen LC lila Wool Pads mehr.
Bin da etwas enttäuscht von den Rupes Pads. -
Die sind für Excenter und Zwangsantrieb gedacht. Die neuen Wollpads für Rota sollen wohl noch kommen.
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ich schau mal was die Wollpads im Stande sind zu bringen. Ich hab dieses WE nen (ursprünglich) unischwarzen A6 Kombi (der durch die Waschanlage jetzt geben mehr grau ist) zu machen. Da gibt's genügend Flächen und Kratzer zum testen
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Frage zur Rupes Mille:
funktioniert die Mille nur mit den flachen pads wirklich gut ? Ich könnte die Mille zu einen sensationellen Kurs bekommen und überlege ob ich nun auf die Mille umsteige... hab aber keine Lust das alle meine Pads dadurch unbrauchbar werden.
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Welche Pads hast Du denn?
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dumm von mir so etwas nicht zu erwähnen ...
Die normalen Rupes Pads in Grau, Blau, Grün , Gelb -
Gehen alle ohne Probleme.
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Da meine Rupes Mille ja hoffentlich Montag ankommt ein sehr interessantes Video für mich. Vielleicht auch interessant für andere.
Bei Rupes bezahlt man sicher den Markennamen mit, aber die Vermarktung der Produkte gefällt mir gut. In diesem Webinaren kann man viel lernen, finde ich.Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
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ohne jetzt das Video noch mal mobil zu gucken, du meinst mit SWA sicher das Wasser sprühen? Ja siggi mach ich das manchmal.
Das ist ne kleine Reinigung vom Pad. Da kommt erst mal ohne Ende milchiger Schmodder und dann geht's weiter. Mikrofaser und Fell lieben das. Wenn das Fell Holos zaubert, was es am Anfang nicht oder weniger gemacht hat, dann hilft das sehr.
Die M101 und M100 sind auch so voller Lösemittel, die mögen es sehr wenn man Wasser sprüht. Wenn damit ein Set mal zu kurz werden sollte um alle Kratzer zu entfernen, mit nem Spritzer Wasser geht's weiter. Aber wirklich nur ein Spritzer.
Aber wenn du zu viel oder oft sprühst, wird es eine Sauerei. Das funktioniert auch nicht mit allem. Bei Sonax kannst du das vergessen, das wird eine dünne Suppe die überall hin fliegt. Auch dein Tuch zum abputzen wird danach ziemlich schmieren, ich hab dazu immer ein extra Tuch für den Schmodder.
Probier es einfach mal aus. Gerade bei dem warmen Wetter funktioniert das ganz gut. -
Dss hat nix mit Lösemittel zu tun sondern einfach damit, das sich der polierkörper der m100 m101 m105 m205 nicht zerlegt sondern immer gleich bleibt. Das einzige was sich verflüchtigt ist die Trägerflüssigkeit. Und man kann eben mit nem Spritzer Wasser die Trägerflüssigkeit ersetzen.
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Dss hat nix mit Lösemittel zu tun sondern einfach damit, das sich der polierkörper der m100 m101 m105 m205 nicht zerlegt sondern immer gleich bleibt. Das einzige was sich verflüchtigt ist die Trägerflüssigkeit. Und man kann eben mit nem Spritzer Wasser die Trägerflüssigkeit ersetzen.
M205 ist schon dünn und wässrig. Das wird den selben Effekt wie bei Sonax ergeben.
In M100 und 101 ist wesentlich weniger Wasser enthalten, das profitiert einfach wesentlich mehr davon. Es gibt auch Leute die tun aus dem Zweck M205 zur 101.Wir sagen im wesentlichen das selbe aus. Trägerflüssigkeit nenne ich eben Wasser.
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Und es gibt Leute die verlängern den Cut massiv in dem sie einfach kurz neue Politur statt Wasser aufs Pad machen. Man wundere sich - aber das bringt noch mehr cut....
Ein spritzer #34 oder ONR kommt dann aufs Pad wenn die Umgebungsvariablen Temperatur und Luftfeuchtigkeit und Lack irgendwie die Politur nicht so arbeiten lässt wie sonst. Um damit mehr Cut zu DURCH einen längeren Durchgang zu erzielen finde ich nicht effizient genug. 1-2 Erbsenklekse während dem Polieren auf die Fläche drauf hat einen größeren Cuttingeffekt.