RUPES - Sammelthema zu den Poliermaschinen von Rupes

Zitat von BooZha

Jetzt die Frage: Flex Exzenter oder Rupes Duetto?Persönlich tendiere ich eher zur Flex, da ich mit meiner jetzigen Flex absolut zufrieden bin und die XC 3401 VRG einen Zwangsantrieb hat.

Ich habe die FLEX 3401 und bin Neuem gegenüber eigentlich recht aufgeschlossen.
Aber von dem, was ich lese, sah ich bisher keinen Grund, auf eine RUPUS ohne Zwangsmitnahme umzusteigen.
Ja, die FLEX hat Ihre Macken (heiß, rappelig, laut), aber mit den richtigen Medien und Produkten darauf (ELITE MF Pads, MEG DA Correction Compound) stellt sie mich immer noch zufrieden.
Berichte, dass die RUPUS gelegentlich herstellerfremde Pads zerstören, sowie die Preise für die RUPES Pads steigern meine Kauflust nicht gerade. Solange meine 3401 noch problemlos läuft, schaue ich dem RUPUS Hype weiter von außen zu. Wenn es dann soweit ist, vergleiche ich noch einmal die Langzeiterfahrungen. Ich bin nämlich auch kein großer Freund von "made in Italy", aber das mag ein (unbegründetes?) Vorurteil sein.
Allein die kleine RUPUS finde ich für schwer zugängliche Bereiche und zur Spot-Bearbeitung ohne Rota interessant, aber der Preis hat mich bisher vom Kauf abgehalten.

Hat jemand von euch, Erfahrungen mit dem 125mm Teller, auf der LHR21? Würde doch, ab und an gerne, auch mal auf 150mm Pads zurückgreifen können.

@Dioxyde
@psaiko

Danke euch beiden, für die schnelle Rückmeldung, dann kann ich beruhigt zum 125mm Teller greifen .

Lange hab ich es mir überlegt gehabt ob ich es tun soll oder nicht... Die Anschaffung der LHR75.

Lohnt es sich wirklich derart viel Geld für eine kleine Spottmaschine auszugeben? Immerhin sind es in der günstigsten Variante 330€ und eine DAS6 mit Spotpadhabe ich ja bereits...

Zu meinem Geburtstag konnte ich mich endlich durchringen und hab sie mir geholt.. Mehr wie keine Verbesserung kanns ja nicht sein.
Vor kurzem konnte ich sie das erste mal einsetzen und bei meinem Auto alle Ecken und Kanten sowie engen Stellen bearbeiten. Ebenso zum aufpolieren der ausgebesserten Steinschläge in der Haube.

Kurzes und knappes Fazit: sau geiles Teil!!

Ich bin zum ersten Mal an jede Stelle meines Auto gekommen. Zuvor hieß es im schlimmsten Fall mit der Hand polieren. Das Teil hat mit den kleinen MF-Pads einen mörder Cut. Hier kann die DAS6 mit Spotpad komplett abstinken! Das sind Galaxien an Unterschied. Auch ist beim anschließenden Finish-Durchgang ist die Laufruhe noch besser wie bei der LHR15 und bei der dachte ich schon "besser geht nicht".
Kann die Maschine wirklich nur empfehlen! Bereue nun keinen Euro den ich dafür ausgegeben habe und mag meinen "kleinen Liebling" schon jetzt Seeeeehr

Ideal wenn ich nur einen kleinen Bereich bearbeiten mag.

@Manuel13 Danke. Jetzt fällt es mir noch leichter, das Teil zu bestellen. Wird ne gute Ergänzung zur Duetto werden.

Moin Moin , kann dir die Lhr 75 E auch nur ans Herz legen(; Ein klasse Gerät .
Was mir bloß gerade durch den Kopf geht , im Ausland gibbet ja für die Lhr 75E auch einen 125 mm Teller und sowohl die Duetto also auch die 75E sind glaube ich fast Baugleich .

Könnte man also nicht einfach einen Kamikaze Beast Stützeller 75 mm kaufen und diesen auf die Duetto schrauben?
Bzw. umgekehrt ginge dann ja auch der 125mm Kamikaze Katana Teller auf der Lhr 75 E ?

Ich hatte bei meiner 75 E noch nie den Teller ab , daher die Frage.

So könnte man definitiv ein paar Euros sparen , vorallem wenn man die Teller direkt in den USA kauft.
Da die Preise in der EU ja doch extrem Hoch sind

Das wäre jetzt mal echt gut zu wissen.

Hi

Ist der Unterschied nicht nur im Gewindeloch des Stütztellers?

Die größere Maschine hat M8. Würde man nun den M6 Stützteller der LHR75 auf 6,4mm aufbohren und dort ein M8 Gewinde rein schneiden, sollte das doch passen?

Hallo leider habe ich schon beide Maschinen die Duetto und die 75, aber ich habe meine Duetto auch etwas umgebaut. Ich habe die Griffhaube der 15er auf die Duetto geschnallt und es Funktioniert super damit

Moin!

Ich hoffe ich stelle die Frage im richtigen Thread, falls nicht bitte verschieben.

Ich möchte mir eine Rupes LHR15 ES zulegen und bin mir nicht sicher welche Pads ich brauche. Bisher habe ich mich nur mit LakeCountry und RotWeiss beschäftigt.
Bei dem Standardkit sind ja schon 2x Blau, 2x Grün, 2x Gelb, 2x Weiß dabei.

Welche Pads sollte man noch dazu bestellen? Welche Polituren lassen sich am besten auf den grünen, gelben Pads fahren?
Jeweils 2 Pads sind natürlich ein bisschen wenig für ein ganzes Auto.. Bevor ich wahllos die Pads bestelle, wollte ich vorher nochmal ein paar Infos einholen

Hi welche Pads du brauchst hängt natürlich auch stark davon ab was du damit erreichen willst. Die grünen sind für alles gut, gehen aber auch schnell kaputt. Vergleichbar sind die Lacke Country HD orbital Pads in orange. Und falls du mehr Cut brauchst dann die blauen HD orbital. Durch ihre besondere Form lassen sie sich sehr gut auf der Rupes fahren, sogar besser als die originalen Pads. Die Sonax EX oder Meguiar's Ultimate Compound sind beides super Polituren für die Maschiene und die Pads. Und falls du noch feiner haben willst dann die Koch Chemie Anti Holo auf denn gelben Rupes Pads. Mit denn Gelben kannst du auch prima Pre Cleaner fahren.

Bei Carparts bekommst die LHR15 auch ohne Rupes Pads, was dich dann, flexibler in der Wahl der Pads macht.

Das ist krass, Slarti!
Hätte nicht gedacht, jemals von einem erfahrenen User zu lesen, dass er ein Rota-Finish vorzieht.