Hallo liebe Forengemeinde,
vor garnicht all zulanger Zeit kam dieser rote Toyota Celica auf den Hof gerollt und bettelte um Zuwendung:
Zu den Daten:
EZ: 1993
KM-Stand: um die 150000
Lackzustand: 
Ein Hauptproblem des Toyotas war die Tatsache das er über die Jahre und aufgrund diverser "Rempler" insgesamt 4 verschiedene Rottöne angesamelt hat.
Auch die durchaus "vernabte" Motorhaube welche gebeutelt von diversen Steinschlägen und Verätzungen (woher auch immer) doch recht wüst aussah war kein optisches Highlight mehr.....
Aufgrund des Wetters und des Zeitdrucks konnte ich nicht soviele vorher/nachher Fotos machen ich hoffe Ihr verzeiht mir das.
Da wie gesagt das Wetter nicht das beste war wurde nicht lange gefackelt.....
Der Toyota bekam eine Ladung aus der hauseignen Foamgun mit einer Mischung aus [lexicon]CG[/lexicon] Maxi Sud II und Valet Pro Snow Foam.
Die Felgen wurden mit Valet Pro Bilberry Wheel Cleaner gereinigt. Das Feintuning wurde mit [lexicon]APC[/lexicon] 1:10 und entsprechenden Pinseln erledigt.
Danach wurde mit der üblichen 2 Eimer Methode gewaschen und ordentlich geknetet. ( Foto von der Knete war leider sehr unscharf)
Der Motor und vorallem Motorraum wurde mit einer [lexicon]APC[/lexicon] 1:10 Mischung gesäubert und abgekärchert.
Nach dem Waschen bot sich folgendes Bild:
Garnicht so übel.... oder ?
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Ok...das ist also abgebrochen...ok...
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Aha ok hier wurde nachlackiert....
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Oh dieses wunderschöne Orange...aber was hat das auf einem roten Toyota zusuchen ?
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Auch dieser Lenker schrie förmlich um Pflege
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Die Sitze trieben mir dann die Tränen in die Augen..wie kann man nur.... 
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Den Lackzustand des Fahrzeuges war schwierig zu bewerten es war von 
über 
bis einfach alles dabei.
Eine Menge Waschstraßenkratzer, der ein oder andere tiefere Kratzer sowie eine ganze Menge Steinschläge.
Auch löste sich zum Teil der Klarlack ab was vom Besitzer dann mit "Rot" überlackiert wurde....
Ein großes Problem war das bereits mehrfach nachlackiert wurde. Zum Teil vom Besitzer..zum Teil vom "Fachmann". Dies hatte die Folge das der Lack an manchen Stellen unglaublich hart war und an anderer Stelle wieder weich wie Ford Lack.
Aufgrund der Tatsache das ich nicht bei jedem Karosserieteil eine andere Pad/Politur Kombination wählen wollte viel die Testspot Phase etwas umfassender aus.
Man entschied sich für folgende Kombination:
- tiefere Kratzer wurden vereinzelt mit dem Kovax Trockenschleifsystem angeschliffen
- Flex 3401 VRG
- 2 Runden Menzerna FG 400 auf orangenem [lexicon]LC[/lexicon] Pad
- 1 Runde Menzerna SF 4000 auf weißem [lexicon]LC[/lexicon] Pad
Die SF 4000 wäre wahrscheinlich nicht nötig gewesen aber ich hatte auf dem Testspot das Gefühl das Sie noch etwas mehr Glanz hervorgebracht hat.
Hier ein paar Bilder:
Vorher:
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Hier ein 50/50:
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Nochmal 50/50:
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Nach 2 Durchgängen:
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Nach der Politur wurden die Staubreste noch einmal kurz heruntergewaschen und das Fahrzeug mit 50/50 [lexicon]IPA[/lexicon] und destiliertem Wasser abgerieben.
Danach wurde eine Schicht Wolfgang Deep Gloss Paint Sealent 3.0 aufgelegt.
Eine wie ich finde perfekte Versiegelung für rote Lacke !
Die Felgen wurden mit [lexicon]SCG[/lexicon] Killer Chrome auf Hochglanz gebracht. Alle unlackierten Kunststoffteile und Gummis wurden mit [lexicon]SCG[/lexicon] Black Max gepflegt und die Scheiben mit G1 versiegelt.
Die Blinker und Scheinwerfer wurden mit MG #10 und #16 aufpoliert.
Der Motor bekam eine runde Meguiars Engine Dressing gesponsort und erstrahlte in neuem Glanz.
Zu guter letzt wurden noch die Reifen mit Meguiars Endurance High Gloss behandelt und die Felgen mit CG- Jetseal 109 versiegelt.
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Ohje...jetzt hätte ich es fast vergessen.
Der Innenraum bekam natürlich auch Beachtung:
Die Sitze und alle Lederteile wurden mit Colourlock Lederreiniger stark gereinigt, die Kratzer und Abschürfungen an Lenkrad und Sitzwangen mit dem Lederschleifpad geglättet und danach alles mit der Colourlock Lederpflege gepflegt und versiegelt.
Das Armaturenbrett und alle Kunststoff Interieurteile wurden mit [lexicon]APC[/lexicon] gereinigt und mit MG Natural Shine gepflegt.
Die Teppiche wurden mit [lexicon]CG[/lexicon] Fabric-Guard Protectant versiegelt.
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Gruß
Mr. Clean
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