Ford Focus ST- the first Time....

Moin!

Nachdem ich mich vor über einem Jahr hier angemeldet habe, dachte ich dass es Zeit ist sich ein wenig im Forum zu beteiligen. Normalerweise wollte ich nur einen lesenden Part übernehmen, aber man soll ja nicht nur nehmen sondern auch geben

Also habe ich mich entschlossen von der nächsten Waschaktion einen kleinen Bericht zu machen:

Noch kurz zu meiner Person, da die Vorstellung bei der Anmeldung vielleicht keiner mehr parat hat:

29 Jahre alt, aus Stade ( bei Hamburg ), von Beruf Polizist ( oder auch Rennleiter, Spielverderber, Scheiß-Bulle...) und an allem interessiert was mit Autos zu tun hat!

Zum Objekt der Pflege/kurze geschichtliche Einführung

Ford Focus ST,grau ( Bj.2009)
Der Focus wurde bis vor einem Jahr immer mal wieder gewaschen oder bei Lust und Laune gewachst. Waschanlagen ( „gute“ und schlechte ) und Kratzbürsten in der Box hat er zu Genüge kennen gelernt...
Also war ich so dumm und dachte, dass mit einer tollen Aufbereitung alles wieder erledigt ist. Denkste! Wenn man so weiter macht wie bisher, hilft auch die tollste Aufbereitung nix und die Möhre sieht nach 3 Monaten aus wie vorher.
Nachdem mir bewusst war, dass ich die 200 Euro man lieber im Puff durchgebracht hätte, habe ich beschlossen die Pflege mal richtig anzugehen.
Also fix im I-net gesucht und prompt das Forum hier gefunden. Eine lange Nachtschicht ( danke Schichtdienst! ) und brennende Augen später war ich angefixt und konnte an nichts anderes mehr denken.
Nach und nach kamen dann diverse Lieferungen ( die schnaufende Postbotin tat mir fast schon leid, jedesmal 2.Stock....), so dass ich die Pflege in Angriff nehmen konnte.
Gewaschen wurde der ST bereits gestern mit [lexicon]SCG[/lexicon] Pacific Blue und dem Incredimitt. Vorher wurde das ganze Auto in [lexicon]APC[/lexicon] gebadet und anschließend nochmal mit der FM 10 eingeschäumt und abgekärchert.
Anschließend wurde mit Citrus Bling 1:16 und der Magic Clean blau geknetet. Hinterher nochmal fix drüber gewaschen und mit dem Orange Babies getrocknet.
Heute sollte dann der ganze Wagen poliert werden-sollte.... Ich hab erstmal nur die Motorhaube gemacht, da ich beim polieren gemerkt habe, dass das unter freiem Himmel (Sonne, leicht bewölkt) nicht optimal ist,weil ich kein Carport oder sonstige Überdachung hab.

Naja, aber da ich schonmal unter den argwöhnischen Blicken der Nachbarin meine 25 Meter Verlängerung ausgelegt hatte, wollte ich wenigstens anfangen:

abgeklebt und bereit; zum polieren wurde die T 3000 mit orangem Liquid Elements Pad und Meguiars [lexicon]UC[/lexicon] genommen. Hinter gab es auch eine Runde mit Prima Amigo ( das riecht vielleicht gut!)

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wie gesagt, ich habe es dann gelassen und das polieren aufgeschoben, bis ich eine große Garage oder Halle gefunden hab....

Also gleich zu abkärchern in den CleanPark gefahren und das Beading der polierten Haube bewundert

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und gleich nochmal die mit C 5 versiegelten Felgen bestaunt ( die Leute müssen gedacht haben ich hab einen Schlaganfall oder so was, denn so wie ich da stand und mich gefreut hab, war das nicht normal.... )

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beim letzten Bild fällt mir ein, dass ich unbedingt noch ne Bürste für das Felgeninnenbett brauche.....

Naja, weiter im Text und nochmal die ganze Karre mit dem Dry me crazy von Microfibre Madness getrocknet.

Als Wachs hab ich das erste Mal das Barrier Reef Paste Wax von SCG genommen. Viel einfacher zu verarbeiten als mein Winterwachs ( Collinite 467s ) und riecht auch hammer

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im Hintergrund übrigens 2 Spacken die den Waschpark mit „Bösen Onkelz „ beschallen und dabei ihre schlecht gemachten Karren vergewaltigen, aber das ist wohl eher was für den „ Geschichten vom Waschplatz-Thread“...

Nun gut, zum Ende noch ein paar Bilder, damit ihr nicht nur mein Gesabbel ertragen müsst

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Danke fürs lesen! Kritik ist gern genommen

Zitat von BloodySunday

Sind das Paprikas auf dem Nummernschild?

immer nur schwarze Balken sind langweilig

Danke für das Feedback!

Also wie schon gesagt heißt die Farbe royalgrau metallic und soweit ich weiß ist die Front nicht nachlackiert. Müsste sie mal bei den ganzen Steinschlägen ( dank Autobahn! ), aber irgendwann läuft mir schon noch son drecks Reh vors Auto

Da es meine ersten Schritte mit der Exzenter waren kann ich nicht einmal sagen ob der Lack nun hart oder weich ist. Mit der [lexicon]UC[/lexicon] sind nicht alle Swirls raus gegangen. Ob das nun an meiner mangelnden Erfahrung oder am Lack lag; keine Ahnung! Ich werd mir demnächst aber nochmal die Palette der Prima Polituren holen und gucken ob es damit besser geht.

Zitat von BadFocus

wo ich den bereich gelesen hab , kamen mir doch nen paar fragen auf...
1. wo bitte hat der herr beamte den wagen vorbehandelt ?!?
auch pöse aufem hof ?

2. sind wohl die rs felgen eingetragen

1. Der Wagen wurde beim Clean Park in Ottenbeck gewaschen und nicht zu Hause, das ist doch verboten Womit Nox´s frage auch beantwortet wäre Da ist die Eimerwäsche zwar nicht erlaubt, aber der Betreiber sagte auf Nachfrage wortwörtlich " Solange du nicht zur Stoßzeit kommst ist das okay. Ich wasch meinen Wagen hier auch abends immer mit dem Eimer"

2. Die RS Felgen sind eingetragen. War ein kleiner Eiertanz mit dem Prüfer, aber zum Schluss ging es dann. Sind zusammen mit dem Eibach Pro Kit und den Eibach Spurplatten ( VA 15mm/ HA 20mm ) eingetragen.