Ibiza 6L mit Meguiars Politur und Hartwachs bearbeitet

1. offizieller Beitrag

    Moin Leute,


    ich möchte euch nun ein bisschen über die Pflegeaktion von meinen Seat Ibiza 6L und dem Audi A3 8P von meinem Kumpel erzählen..


    Angefangen haben wir am Samstag um etwa 21.15 Uhr mit Abspülen, Waschen, Felgenreinigung und trocken wischen. Gegen 22.30 Uhr war dann vorerst Feierabend.


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    * Wir waren gezwungen so spät zu waschen, weil noch Bayern - Dortmund im TV lief und wir nicht großartig anstehen wollten.. Daher eine Nachtwäsche im Dunkeln :D :D



    Am nächsten Tag fingen wir gezwungener Maßen erst um 9 - 9.30 Uhr an.. Die Sonne machte uns am Anfang ein Strich durch die Rechnung und wir mussten ein geeigneten, bzw. ruhigen Ort finden wo wir polieren konnten. Nun gings endlich los mit abkleben, abkneten von diversen Stellen..


    Zum Abkleben haben wir normales Tapeziertape genommen. Ging wunderbar.


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    Mein Kumpel schon beim Polieren.


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    Hier mein Ergebnis nachdem ich die linke Hälfte poliert hatte.


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    * Man erkennt den Unterschied leider nur durch die Abbildungen der Wolken. Ich muss auch ehrlich sagen, dass ich von der Meguiars Politur enttäuscht bin. :(


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    * Hier wird der Unterschied vielleicht ein bisschen deutlicher.


    _________________________________________________


    Kleines Fotoshooting in der Sonne nach erfolgreicher Arbeit.


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    Wir haben folgende Polier-/Wachsmittel benutzt.


    Seat Ibiza 6L:


    Politur: Meguiars Ultimate Polish
    Wachs: Meguiars Mirror Glaze #16
    Innenraum: Meguiars Kunststoff Innenraum Quick Cleaner
    Kunststoff Außen: Sonax Xtreme Kunststoff Außen Gel mit Nanoversiegelung
    Scheiben: Sidolin Streifenfrei


    Audi A3 8P:


    Politur: Meguiars Deep Crystal Polish (Pure Gloss and Shine)
    Wachs: Meguiars Deep Crystal Canauba Wax
    Innenraum: Meguiars Kunststoff Innenraum Quick Cleaner
    Kunststoff Außen: Sonax Xtreme Kunststoff Außen Gel mit Nanoversiegelung


    Meinungen über die Produkte:


    Das Meguiars Ultimate Polish fand ich sehr schlecht in der Anwendung. Ich habe angefangen bin einer halben Motorhaube und habe teilweise Stellen erst nach 10 Minuten dauerpolieren entfernt bekommen. Das geht gar nicht !!!!! :cursing: :cursing:
    Aus diesem Fehler habe ich gelernt und habe danach nur noch kleine Flächen mit Politur bearbeitet. Diese waren ungefähr zwischen 20x20 und 30x30cm
    Diese Flächen lassen sich "ganz" gut polieren.
    Erschreckend fand ich viel mehr, dass ich so gut keine Wirkung von der Politur hatte. Der Lack war minimal weicher aber immer noch total rau.


    - Demnach muss ich sagen, die Meguiars Ultimate Polish Politur ist völlig für den A****.


    Das Meguiars Mirror Glaze #16 fand ich im Gegensatz zur Politur sehr gut. Die Anwendung gestaltete sich als kinderleicht und das Ergebnis hatte mich auch auf jeden Fall überzeugt.
    Der Lack war weicher geworden und glänzte auch wieder schön.
    Am Anfang hatte ich wahnsinnigen Respekt vor dem Wachs, da viele User meinten es sei schwierig es abzupolieren. Diese Meinung kann ich nun gar nicht teilen.
    Selbst eine halbe Autotür ist gar kein Problem.


    Der Meguiars Innenraum Quick Clenaer ist auch sehr gut. Der Innenraum wird gut gesäubert und die Staubanziehung in der nächsten Zeit minimiert. Von der Standzeit würde ich sagen.. ein paar Wochen ?! Lässt sich auch sehr gut auftragen und gibt auch keine Flecken oder unangenehme Gerüche.


    Das Sonax Xtreme Kunststoff Außen Gel mit Nanoversiegelung ist sehr sehr gut. Es gibt überhaupt keine Probleme es aufzutragen. Es ist von der Form her wie Gel halt. Der Geruch ist auch relativ angenehm, wenn man ihn denn wahrnehmen sollte. Der Effekt ist auf jeden Fall da.
    Über die Standzeit kann ich noch nicht viel sagen, da ich es noch nicht lange drauf habe.


    Hier Bilder von der Nanoversiegelung des Kunststoffes.


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    * Der Lack wurde hier mit Sonax Polish and Wax bearbeitet.


    Achja.. zum Schluss:


    Die Meguiars Produkte vom Audi A3 8P sind auch sehr sehr gut. Die Politur und das Wachs lässt sich sehr gut auftragen und auch wegpolieren. Der Lack war hinterher spürbar weicher. Der Effekt war im Gegensatz zu meinem Seat Ibiza 6L Lack beinahe riesig.


    Hoffe es hat euch gefallen :rolleyes:


    Gruß Bacardiiyaam

    Sieh es mal positiv, den Grauschleier konntest du erfolgreich entfernen und das Auto sieht deutlich besser aus als vorher. Allzuviel ist mit den Mitteln und Handverarbeitung einfach nicht drin in der Zeit.


    Jetzt noch etwas konstruktive Kritik:


    Für eine Defektkorrektur per Hand ist das
    Ultimate Polish zu mild, hier wäre Ultimate Compound die bessere wahl
    gewesen. Dass die Politur zickt, wenn du so große Flächen wie eine halbe
    Haube auf einmal polieren willst ist normal. Man muss mit jeder Politur
    kleine Flächen, lange und mit Druck durcharbeiten, dann lassen sich die
    Reste auch gut mit einem [lexicon]MFT[/lexicon] abwischen. Hast du zum verarbeiten das gelbe Applikatorpad benutzt? das ist auch nicht gut dafür geeignet. besser wäre ein größerer, härterer Polierschwamm oder eine Handpolierhilfe.

    Ja wenigstens etwas :)


    Ich hatte mir das Meguiars Ultimate Polish bestellt, da ich nicht wusste das mein Lack zu fertig ist.. Aber jetzt weiß ich das Ultimate Compound die bessere Wahl ist.
    Weißt du vielleicht auch andere Polituren für stark beanspruchte Lacke ? Welche Polituren benutzt du ?


    Ja ich habe dir normalen gelben Applikatorpads benutzt. Ich fand die eigentlich super zum auftragen. Ob Politur oder Wachs, ging einfach von der Hand.
    Was ist deiner Meinung nach daran schlecht ? Vielleicht wegen dem gleichmäßigen Druck beim auftragen oder ?



    Gruß Bacardiiyaam

    Lies Dich doch erstmal noch ein wenig ins Thema Autopflege ein und mecker nicht über zickige Polituren...
    Wenn Du auch nur den Hauch einer Ahnung hättest, dann wäre das Alles viel einfacher gewesen!
    Die Ultimate polish ist gar nicht so verkehrt, man muss halt wissen wie es gemacht wird :rolleyes:


    Abschließend ist zu sagen falsche Politur sowie falsche Hilfsmittel zum Auftragen gewählt!
    Lesen, lesen, lesen :D

    Zur Defektkorrektur ist die Ultimate Polish schlicht und einfach nicht geeignet, sie ist eine sehr milde Politur, mehr ein PreCleaner um den Lack für ein Wachs vorzubereiten. Also passte die Ultimate Polish für diesen Zweck schon sehr gut.
    Wenn du Defekte entfernen willst (was auf VAG-Lacken schon mal "etwas" mehr Aufwand bedeutet) musst du eben zur [lexicon]UC[/lexicon] und einer [lexicon]HPH[/lexicon] greifen. Oder noch besser (wenn das Geld vorhanden ist) eine Poliermaschine mit entsprechenden Pads und Polituren.


    Ansonsten aber ein schöner Einstand, die Autos können sich sehen lassen und das [lexicon]Beading[/lexicon] von der Sonax Kunststoffpflege sieht auch mal sehr nett aus :thumbup: .

    Danke NOX. Das ist doch mal eine vernünftige Antwort. Dachte eigentlich das das Meguiars Ultimate Polisch ausreicht. Zum ausprobieren war es dennoch okay.
    Werde beim nächsten Mal anders vorgehen.


    @ Lufthanseat Deine Antwort hättest du für dich behaltet sollen.. Hier großartig rumlabern wie schlau man ist und das man eh alles besser kann.

    Zur Handpolitur nutze ich wie gesagt die Ultimate Compound oder die Prima Swirl, beide sind gut. Die Applikatorpads sind einfach zu weich um damit zu polieren, außerdem würde ich Krämpfe in den Fingern kriegen, wenn ich damit stundenlang arbeiten müsste.


    Darum nutzt man für die Handpolitur größere und festere Schwämme Beispiel 1 , Beispiel 2 oder gleich eine Handpolierhilfe .


    Von den Pads brauchst du etwa 4 Stück, da sie mit der Zeit weicher werden und sich mit Politur zusetzen.

    Zitat von Bacardiiyaam

    Hier großartig rumlabern wie schlau man ist und das man eh alles besser kann.


    Kritikfähigkeit ist nicht gerade Deine Stärke oder? :thumbdown:


    Ich habe es als gut gemeinten Rat geschrieben das Du noch viel mehr lesen oder Dir auch mal Videos anschauen solltest...Dann hättest Du sofort gemerkt das Du da mit Murks gearbeitet hast!
    Es gibt hier verdammt viele User die sich Wochen- und Monatelang damit beschäftigt haben den Leuten auf Ihre Fragen zu antworten, da wäre bestimmt auch für Dich das Passende dabei gewesen!!
    Du hast Dir einfach die falschen Mittel ausgesucht um auf Deinem Lack ein vernünftiges Ergebnis hinzuzaubern :whistling:
    Da Du ja nach eigener Aussage "schiss" hast mit einer Maschine zu arbeiten, wirst Du selbst mit anderen Polituren kein richtig gutes Ergebnis bekommen!
    Welche ich Dir anraten würde wenn Du wirklich nur per Hand arbeiten möchtest wäre die Hand & Excenterpolitur von Petzoldt´s, schau Sie Dir mal an :thumbup:
    Wer hier wohl alles besser weiß...


    Und jetzt hinterfrage doch bitte erstmal Dein handeln bevor Du hier gegenüber anderen so aufmüpfig wirst ;)

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Lufthanseat

    Kritikfähigkeit ist nicht gerade Deine Stärke oder? :thumbdown:

    Dein gut gemeinter Rat kam in der Tat ziemlich überfahrend und oberlehrerhaft rüber.
    Die Wortwahl macht's und es ist nicht gerade fair, jemanden gleich für seine erste Arbeit und Unerfahrenheit mit Vorwürfen wie "wenn du nur einen Hauch von Ahnung hättest" zu überrollen.
    So möchte man jedenfalls nicht kritisiert werden und das hat dann auch mit der von dir genannten "Kritikfähigkeit" nur wenig zu tun.



    Also, und das gilt auch für das "großartig rumlabern" vom TE, eine Bitte an beide:
    Kurz zurücklehnen, durchatmen, die Wortwahl überdenken und dann KONSTRUKTIV und nicht grenzwertig beleidigend argumentieren :thumbup:

    Sorry Slarti, ist mir rausgerutscht :D
    Wenn die Leute doch manchmal besser lesen oder hören würden was man Ihnen empfiehlt!
    Ich will hier keinem was böses ^^

    Ehrlich gesagt habe ich fast genau so angefangen... xDD jeder fängt mal klein an
    Vorallem solltest du dir wie gesagt eine Handpolierhilfe zulegen - dass macht schon das meiste aus mit passenden pads oder wie schon geschrieben auch eine Poliermaschine (günstige excenter)
    Wenn du dann in der Politur an schärfe zulegst z.B ultimate compound oder sogar meguiars #105 geht da dann auch was rauszuholen.
    Per Hand ist es aber echt sehr beschwerlich...wer dass ein paarmal an VAG Lacken getan hat und vorallem die ergebnisse mit Maschine sieht wird sich eine zulegen.
    Du solltest dir beim polieren kleine Flächen vornehmen. Maximal 40x40cm.
    Dann die politur erst verteilen und sofort durcharbeiten. Nicht erst antrocknen lassen und dann versuchen mit dem Mikrofasertuch auszupolieren.
    Desweiteren solltest du Hochwertige Mikrofasertücher die langfasrig sind für die Politur verwenden - wenn du dass vorher beherzigst und die Politur durchgearbeitet hast sollte dein Ergebnis schon viel besser aussehen.


    Trotzdem doch für dass erste mal nicht schlecht und schonmal eine gehörige besserung zum ausgangszustand :thumbup:

    Zitat von slartibartfass

    Dein gut gemeinter Rat kam in der Tat ziemlich überfahrend und oberlehrerhaft rüber.
    Die Wortwahl macht's und es ist nicht gerade fair, jemanden gleich für seine erste Arbeit und Unerfahrenheit mit Vorwürfen wie "wenn du nur einen Hauch von Ahnung hättest" zu überrollen.
    So möchte man jedenfalls nicht kritisiert werden und das hat dann auch mit der von dir genannten "Kritikfähigkeit" nur wenig zu tun.



    Also, und das gilt auch für das "großartig rumlabern" vom TE, eine Bitte an beide:
    Kurz zurücklehnen, durchatmen, die Wortwahl überdenken und dann KONSTRUKTIV und nicht grenzwertig beleidigend argumentieren :thumbup:

    Danke ! So siehts aus.