Der M3 war ein absolutes Liebhaberfahrzeug. Baujahr 2005, aber erst 13400km auf der Uhr. Wurde nie bei Regen bewegt. Seine erste richtige Regenfahrt hatte er, als er zu mir gestellt wurde
Innen sah er aus wie neu und auch der Motorraum war so sauber wie bei einem Neuwagen.
So wurde er gebracht.
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Das Auto wurde gewaschen, geknetet, erneut gewaschen, in die Halle gefahren und abgeklebt.
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Nun auf Kratzer untersucht.
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Sowie die Lackdicke gemessen.
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Hier ein paar 50:50-Bilder.
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Poliert wurde mit PF2500, orangenem LakeCountry Pad und Shinex, 2 Durchgänge. An manchen Stellen 3 Durchgänge.
Danach Menzerna SF4000, oranges Chemical Guys Hex Logic PAd.
Nach dem Polieren wurde der Lack auf das Wachs mit Swizöl CleanerFluid vorbereitet und mit 2 Schichten Swizöl Crystal Rock gewachst.
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Nun wurden alle Scheiben versiegelt mit Nanolex Ultra Glasversiegelung.
Der Auspuff poliert mit Chemical Guys MetalShine.
Die Reifen eingelassen mit Zaino Z16.
Da es regnete und der Wagen erst ein paar Tage später abgeholt wurde, wurde er mit einer Hülle geschützt.
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Fertig war der M3 nach einer Arbeitszeit von 18 Stunden.
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ein cooles Understatement an Leistung.