Liebe Forengemeinde,
bitte helft mir bei meinem akuten Problem. Vorweg, für Bilder auf denen man etwas sieht, war es leider schon zu dunkel. Ich werde morgen versuchen, welche zu machen. (Edit: Fotos im neuen Post unten)
Wie einige von euch bereits wissen, pflege ich hauptsächlich meine Motorräder. Heute wollte ich die dunkelblaue (Suzuki Y7H-Lack) nach einer längeren Tour (1300km) waschen. Gesagt, getan, fallen mir nach dem Waschen fast die Augen aus dem Kopf. Überall auf dem Tank sind nun kleine "Lackfehler". Es sieht aus, als ob sich der Klarlack angelöst hat. Zudem ist der - zugegebenermaßen stark beanspruchte - Bereich am Tank an dem die Knie anliegen komplett matt geworden und mit Kratzern übersät- Nun fahr ich aber nicht erst seit drei Tagen mit dem Mopped, sondern schon etliche tausend Kilometer und das gab es bisher nie, weder die "Lackfehler" noch die matten Stellen nach einer (!) Tour.
Direkt vor der Tour hatte ich die Maschine erstmalig richtig "Aufbereitet" poliert und gewachst. (Früher einfach nur Waschbox und evtl. mal A1-Speedwax) Folgende Mittel hab ich (zum ersten Mal) verwendet:
- Gewaschen mit [lexicon]SCG[/lexicon] Pacific Blue Wash and Wax (2-Eimer)
- Geknetet mit Magic Clean blau und Prima Glide
- (Hand-)poliert mit RotWeiß orange und Meguiars Ultimate Compound
- Danach "Finish" (Handpolitur) mit RW-gelb und Meguiars SwirlX
- Eine Runde Prima Amigo auf RW-blau
- Und zum Schluss [lexicon]SCG[/lexicon] Barrier Reef Wax (Flüssig)
Der Lack war der Wahnsinn vor der Tour. So schön war das Mopped noch nie. Dann die Tour (3 Tage Dauerregen) und jetzt das..
Hab ich was falsch gemacht? Kann es sein, dass sich eines der Produkte nicht mit meinem Lack verträgt? Die Schäden habe ich nur auf dem Tank, der ist aus Metall, alles anderen Teile sind aus Kunststoff.
Ich wollte die Woche eh die T3000 cps bestellen, hoffentlich bekomm ich damit den Lack wieder einigermaßen hin.
Habt ihr Ideen, woran das liegen könnte und was ich akut tun kan?