Hi Leute,
Möchte euch heute mal meinen zweiten Aufbereitungsbericht schreiben. Konnte seid der letzten Aufbereitung (Golf V - Erste Gehversuche... :-)) einiges an Erfahrung sammeln und diverse Autos wurden mittlerweile von mir bearbeitet ... 
Heute soll dann ein Kia - Pro Ceed in Schwarz Metallic drankommen. Da hier im Forum erst 4 Aufbereitungsberichte von Kia überhaut geschrieben sind passt das ja auch ganz gut.
Der Wagen gehört der besseren Hälfte von einem Kumpel. Der Kia wurde Samstag mittag gegen 13 Uhr gebracht . Nachdem ich die Besitzerin heimgefahren habe wurde natürlich erstmal eine Bestandsaufnahme gemacht :
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Schönes Auto, müsst aber für meinen Geschmack tiefer
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Joa an diversen Stellen war er zugeschissen.
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Der Kia war überall überzogen mit einer Schicht aus Baumharz. Dies erwies sich trotz Knete als sehr hartnäckig. Erkennt man auf dem Bild leider nicht so gut.
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Hilfe bei Waschen und Kneten hatte ich von einem Kumpel. Sein Auto ist auch schon hier im Forum vertreten.
Golf 3 VR6 Purpurviolett Perleffekt
Auch unsere Katze half mit und begutachtet schonmal den unteren Fahrzeugbereich 
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Mhh die Stosstange muss aber gut riechen ... 
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Noch mehr Harz und Vogelkot... 
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Auf diesen Bildern noch nicht ersichtlich, der Kia hatte einen Seitenschaden welcher leider nur sehr stümpferhaft behoben wurde. Auf der komletten linken Seite befindet sich stellenweise Lacknebel. Teilweise sieht man sogar noch wo abgeklebt wurde 
Der Wagen war wohl mal ein Messefahrzeug auf der IAA berichtet die Kia Besitzerin. Dort entstand ein Seitenschaden der wohl schnell behoben werden musste.
Zu erst wurde der Kia erstmal mit einer fiesen Spüli Mischung gewaschen. Natürlich mit 2 Eimer Methode. Als Hilfsmittel kamen beim Waschen und knete folgendes Material zum Einsatz:
- Micro-Chenille Gold Plus Waschhandschuh
- Meguiars Ultimate Wash mitt
- 2 Orange Babies
- Magic Clean Blau Lackknete
- 2 normale Eimer
Leider hab ich vergessen ein Foto der Knete zu machen. Sage nur soviel. Das Stück wanderte direkt in den Müll...
Hier ein paar Bilder noch vom Waschen und danach.
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Na das sieht doch schonmal etwas besser aus.
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Da der Kia bisher hautsächlich auf Autobahnen unterwegs war hat er ziemlich viele Steinschläge an Front und Motorhaube.
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Schön sauber und Licht wartet schon
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Leider sind auch ein paar Beulen vorhanden in Haube und Dach.
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Verkratzte Stosstange und leichte Parkrempler mit einem Laternenmast.
Nach dem Waschen ging es erstmal in die Garage unters Licht zur Bestandsaufnahme.
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Viele Swirls. Der Kia wurde bisher nicht von Hand gewaschen sondern leider immer in die Kratz... aeh Waschanlage gefahren
Der Streifen auf der Haube da war Abklebeband. Drumherum überall Lacknebel ...
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Auch die Haube blieb von Swirls und Waschkratzern natürlich nicht verschont. Wobei ich sagen muss das ich es mir schlimmer vorgestellt hätte. Scheinbar machen die modernen Waschanlage garnicht mehr so viele Kratzer rein... ?
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Na ja ich beschloss loszulegen mit der Haube und fing erstmal mit dem mildesten an was ich habe. Zum Einsatz kam :
- Flex 3401
- Lake County CCS Weisses ad
- Prima Finish
- Microfiber Madness Yellow Fellow zum abtragen
Nach nur einem Durchgang verschwanden selbst mit dieser sehr sanften Kombination schon fast 90 % aller Swirls und Kratzer. Der Kia Lack ist wirklich sehr weich und lässt sich richtig schön polieren. So hob sich natürlich erstmal meine Stimmung. Gut gelaunt polierte ich so die Haube und das Dach. Einzig der Lacknebel ging so natürlich nicht weg. Auch mit Orangem Lake Country und Prima Swirl war nichts zu machen selbst nach mehreren Durchgängen. Es wurde allenfalls etwas besser.
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Da es auch schon relativ spät war hörte ich für heute ein wenig gefrustet auf. Beschloss den nächsten Tag die Prima Cut auszuprobieren. Auch wenn ich mit dieser Politur ja etwas auf Kriegsfuß stehe (siehe letzten Aufbereitungsbericht)
Sonntag Morgen 11 Uhr... Gähn.... Wilhelmsstraßenfest am Abend und auch etwas Alkohol ließen mich natürlich viel zu lange schlafen wieder... 
Eigentlich wollte ich schon so gegen 9 loslegen. Naja es half ja nichts. Leicht verkatert und nur mit einem Kaffee im Magen begab ich mich in die Garage runter wo der Kia schon auf mich wartete.... der Lacknebel leider auch...
Zum Einsatz kommen sollte nun Prima Cut sowie Oranges Lake County Cool Wave Pad.
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Gott sei Dank ging damit der Lacknebel dann endgültig weg. Teilweise sogar erst nach 2 Runden Prima Cut mit ordentlich Druck. 
Bild leider verwackelt...
Ich beschloss erstmal überall den Lacknebel zu entfernen. So wurde das Dach teilweise, Die Linke Seite unterhalb der Fenster und die Haube poliert.
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Hier sieht man sehr gut das die komplette hintere Hälfte des Dachs mit Lacknebel besprüht wurde. Den vorderen Bereich habe ich schon auspoliert. Auch gut zu sehen die Polierspuren von der Cut
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fast weg...
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ganz weg endlich!!
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An der Seite war die komplette Kante unterhalb der Fenster voll davon.
Nach 1 Stunde ca. hatte ich den Lacknebel runter. Zufrieden packte ich die Cut wieder zurück in den Schrank. Heute hat es richtig gut geklappt damit. Keine Ahnung was ich beim letzten mal da falsch gemacht habe.
Weiter poliert wurde nun der restliche Wagen mit Orangem LAke County CCS Pad, Flex 3401 und Prima Finish. Diese Kombination reichte vollkommen aus.
Hier mal ein 50/50 am Kotflügel.
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zerkratzte Tür.
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1 Durchgang. Top Ergebniss 
So macht Aufbereiten Spass.
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Der Lack sieht auch richtig geil aus. Schöne Metallic Flakes und je nach BLickwinkel eher dunkles Schwarz bis hin zu Anthrazit.
Hatte noch eine Probe vom Meguiars Mirror Gloss 205 da welches ich mal auf der Haube ausgetestet habe. Bin von der 205er schwer begeistert. Lässt sich suer einfach fahren und zaubert einem eine spiegelnde hochglänzende Oberfläche.
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Hier sieht man gut das in der Mitte der Haube ein Restdefekt geblieben ist. Dies ist Linie die genau in der Mitte der Haube grade von oben nach unten geht und auch auf dem Dach teilweise weiter geht. Wenn jemand eine Idee hat was das sein könnte bitte her damit. Wir sind am rätseln...
Als Schutz bekam der Kia zum Schluss eine Schicht Meguiars 16er verpasst. Aufgetragen wurde es mit einem Meguiars Even Coat Pad und auspoliert mit Microfiber Madness Crazy Pile. Mein Absolutes Lieblingstuch
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Wie ihr seht hab ich die Dose schon fast lehr bekommen Hab die aber auch schon seid fast 4 Jahren und benutze sie für unseren Kompletten Fuhrpark.
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Die Reifen bekamen noch eine Behandlung mit Meguiars Endurance welches mit dem Meguiars Aplikator Pad aufgetragen wurde.
Leider war natürlich bei den Finish Aufnahmen keine Sonne weit und breit zu sehen. Wie so oft dieses Jahr war es trüb und wolkig. Nichtsdestotrotz machte ich schnell ein paar Pics.
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Ich stand keine 2 Minuten draussen hat ein Vogel aufs Auto gekackt.... Hass!!
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Also schnell weg gedetailert mit [lexicon]Surf City Garage[/lexicon] Speed Demon.
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Der Kia sieht jetzt wieder richtig super aus.
Die Besitzerin war sehr begeistert und angetan. Hat fast ihr Auto nicht mehr erkannt
Alles in allem ein gelungenes Wochenende auch wenns teilweise etwas ätzend war mit dem Lacknebel. Habe natürlich noch versucht anzuregen das ab jetzt Handwäsche angesagt ist und ein Parkplatzwechsel Mal sehen obs umgesetzt wird
Komplette Liste der verwendeten Materialien.
- Flex 3401 VRG
- 5x Lake County CCS Light Cutting PAd
- 2x Lake County CCS Polishing Pad
- 1x LAke County Cool Wave Light Cutting Pad
- 1x Lake County Constant Ressure Polishing Pad
- Prima Finish
- Prima Swirl
- Prima Cut
- 4x Microfiber Madness Yellow Fellow
- 1x Microfiber Madness Crazy ile
- 1x Microfiber Madness Summit 800
- Meguiars Ultimate Wash Mitt
- Micro-Chenille Gold Plus Waschhandschuh
- [lexicon]Surf City Garage[/lexicon] Speed Demon
- Magic Clean Blau
- Orange Baby Drying Towel
- Meguiars Endurance Reifengel
- 3M Abklebeband
- Meguiars 16er Wachs
- Spüli
- 2 Eimer
- Halogenstrahler 600w
