2,5 Stunden, ist für eine Glaspolitur mit der Exzenter ja "relativ" kurz.
Vor Allem dafür, das wirklich was ging!
Hast mich mit Ceriglass angefixt...
Und ich wollte mir doch nichts Neues mehr kaufen! 
Audi 200 20V turbo quattro - Mein Neuer
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Wenn du es dir kaufen willst kauf dir umbedingt auch die Pads, mit Schaumstoffpads brauchst länger. Die Pads gibts bei Carparts Köln.
Heckscheibe hab ich jetzt auch fertig
Hab ein paar 50/50 gemacht, ist bei Glas nicht gerade einfach.
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Hier hab ichs mal bei Tageslicht fotographiert. Der hintere Bereich ist poliert:
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Ich denke man erkennt den Grauschleier vorne.Auf die Seitenscheiben hatte ich heute keinen Bock mehr
Hab ca 2,5-3h poliert.
mfg
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Schaumstoffpads aufm Exzenter, da hast bei Glas verloren.
Wie sah es auch mit der Temperaturentwicklung bei den Pads? Wären die auch für Rota geeignet?
Hast du mit Wasser gearbeitet?Hab beim Grünling doch letztes Jahr die Heckscheibe beorgelt . . . nen halben Tag bis mir das Ergebnis einigermaßen genügte
Ein Glaspad hab ich auch noch rumliegen, hab ich aber noch nicht ausprobiert. Es wirkt aber hart wie Pappe, weiß nicht ob das für Glas so gut ist.
Muss mal gucken das ich das irgendwo ausprobieren kann wo es keinen Schaden anrichtet. -
Ich hatte das ganze letztes Jahr auch zuerst mitm Exzenter probiert >>> No go, man hat nix gesehen.
Bin dann zu Rota inkl. Fell umgestiegen, aber dort wurde es eben so warm, dass ich mit Wasser gekühlt hab. Hatte aber auch nur eine kleine Heckscheibe (Lupo) und die hatte ich locker in 8 Teile aufgeteilt.Bei mir war dann zum Schluss fast alles draußen, drei tiefere jedoch nicht
Die hab ich früher wahrscheinlich mal mit Eiskratzer reingeackert
Seitdem nie mehr Eiskratzer . . .Wenns bei der Frontscheibe zu heiß wird weiß ich jedoch nicht wie sich diese Folie in der Scheibe verhält, aber Sonne kann die ja auch ab.
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Würd meine gern punktuell raus machen, habe jedoch die Angst, dass sich die Scheibe dann in dem Bereichen beim durchschauen durchs etwas dünnere Glas verändert/verzehrt.
Zweitens würd ich glaub ich drei Wochen Urlaub brauchen
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Wenn du dir die Scheibe richtig polierst brauchst keine Brille mehr
Ich hab soviele tiefe Kratzer da müsst ich die gesamte Scheibe um a paar Zehntel dünner polieren. Ich schätze der Vorbesitzer hatte einen Eiskratzer mit Metallklinge.
Die 3Wochen Polierzeit mehr oder weniger sind jetzt bei deinen Lupos eh schon egal xD
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Davor habe ich eben Angst, dass so ein "Brilleneffekt" zustande kommt.
An der Heckscheibe wärs zwar nicht so schlimm wie an der Frontscheibe aber trotzdem . . .
Die einzige Brille die ich brauche ist die Klobrille und die ist schon mit gtechniq behandelt und muss nicht poliert werden
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Tolles Ergebnis mit der Glaspolitur! Das Ergebnis finde ich persönlich grandios!
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komisch, keiner sagt was zum Wackel-Dackel: ich find den GROSSARTIG!
Hast Du irgendwas wegen den Quattro-Aufkleber-Resten auf der Heckscheibe machen können, oder haben die Kult-Status? -
KULT!!!!
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Das ist kein quattro Aukleber sondern einer vom Autohaus wo er gekauft wurde (glaub ich). Der quattro Schriftzug ist ein Teil der Heckscheibenheizung.
Der Aufkleber bleibt natürlich weil er kult ist und nicht weil ich zu faul zum entfernen bin
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Sehr schönes Auto und super Ergebnis!
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Das ist kein quattro Aukleber sondern einer vom Autohaus wo er gekauft wurde (glaub ich). Der quattro Schriftzug ist ein Teil der Heckscheibenheizung.
Das waren noch Zeiten! Sehr geil!
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Sehr geil!
Irgendwie ärger ich mich grade meinen Typ 89Q im Frühjahr verkauft zu haben...
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Davor habe ich eben Angst, dass so ein "Brilleneffekt" zustande kommt.
An der Heckscheibe wärs zwar nicht so schlimm wie an der Frontscheibe aber trotzdem . . .
Die einzige Brille die ich brauche ist die Klobrille und die ist schon mit gtechniq behandelt und muss nicht poliert werden
An der Frontscheibe meines Dritt-Deltas hab ich das mal punktuell an einer Stelle gemacht. Gruselig..wirste blind auffe Augen. Bei meinem Zweit-Delta hab ich einfach ne neue Scheibe reingemacht. Zum einen kostet die nur 150 euro plus 20 euro für die Glasgrundierung und PU-Kleber. Arbeit etwa 1 Stunde mit raustrennen und neu einsetzen, wobei das raustrennen mitn Messer (habn Namen von dem Messer vergessen, geiles Teil jedenfalls) meist einfach geht wenn es noch die originale Scheibe mit Werksverklebung ist die nicht 5m dick rausgequollen ist. Am längsten dauert das säubern der Klebefläche am Blech.
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Danke für das Update von deinem 200er.
Ein wirklich tolles Auto! Für das Alter und die Laufleistung heben sich die Reparaturen bisher ja tatsächlich im Rahmen gehalte. Hoffentlich bleibt es dabei.
Wünsche dir noch viel Spass mit deinem Quattro!
Gruß Benjamin
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Hallo,
mich interessieren deine Erfahrungen zum Brantho i.V. mit dem Pelox.
Habe an meinem Winterauto auch ein paar Stellen mit Rost, eigentlich bin ich eher der der den Rost wegstrahlt, ist halt nur nicht überall möglich.
Wie war die Oberfläche? Nur grob losen Rost entfernt oder auch versucht wirklich tiefen Porenrost mitzunehmen?
