Audi 200 20V turbo quattro - Mein Neuer

Hab am Wochenende meinen „neuen“ Audi aufbereitet.

Daten zum Auto:
Audi 200 20V turbo quattro
BJ: 10/1990
Motor: 5 Zylinder Turbo mit 220PS
Farbe: LY6U/ Papyrus metallic
KM: ca 197000
Ausstattung: Leder, Klima, Sitzheizung, Schiebedach,…

Leider hab ich alles Fotos mit meinem Handy gemacht.

Verwende Mittel:
Waschen/Reinigen:
[lexicon]APC[/lexicon]
Valet Pro Bilberry Safe Wheelcleaner 1:3
Spüli
Billig ATU Shampoo (1€/L)

Politur:
Menzerna IP2000
Menzerna PF2500
Vossner DAP6800
Festool Microfaserpad (hab ich im Baumarkt gefunden, gefällt mir recht gut)
Rotweiß Pad orange
Schwarzes Vossner Pad

Wachs/Precleaner:
Zymöl HD Cleanse
Zymöl Destiny

Knete:
Magic Clean Blau
Valet Pro Citrus Bling 1:10

Kunststoff/Reifen:
[lexicon]Surf City Garage[/lexicon] Beyond Black Tire Pro

Zustand: Einige Dellen und Kratzer, ein bisschen Rost
Dach und Motorhaube hab ich vor 2Wochen schon mal geknetet und bin einen Durchgang Menzerna 2500 aufm Exzenter gefahren, davon gibt’s nur ein 50/50 Bild.

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So sah die Knete nach einem Achtel der Haube aus. Als vorläufigen Schutz kam Dodo Juice Rainforest Rub auf Dach und Haube.

Am Freitag wurde gewaschen und fertig geknetet. Die Knete sah am ganzen Auto in etwa so aus wie auf dem Bild oben, hab insgesamt über 3h
geknetet und ca. 2L Gleitmittel gebraucht. Der Vorbesitzer parkte wohl öfter unter Bäumen

Am Samstag wurde poliert
1 Durchgang Menzerna 2000 aufm Exzenter mit Festool Microfaser Pad
1 Durchgang Menzerna 2500 aufm Exzenter mit Rotweiß Orange Pad

50/50 Bilder nach dem ersten Durchgang

Seitenteil Fahrerseite:
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Kotflügel Beifahrerseite:
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Seitenteil Beifahrerseite:
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Seitenteil Beifahrerseite ohne Baustrahler
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Rückleuchten
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Am Sonntag nochmal gewaschen und dann gewachst.
Nach dem Waschen gabs ein Durchgang Zymöl Hd-Cleanse und dann als Wachs Zymöl Destiny. Ja das Destiny ist auf diesem Lack definitiv eine Verschwendung, ich hab mir das Holidaykit 2 für meinen schwarzen 90er gekauft und da der
geschlachtet wird wollte ich es einfach mal testen.

Finishpics:
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Weiter Finish Pics werd ich am Wochenende nachreichen. Ich wollte heute noch mehr Bilder machen, leider regnet es schon wieder.
Arbeitszeit: ca 15-20h
Ich werde diesen Thread nutzen um die weitern Arbeiten am Audi zu dokumentieren.

mfg

Zitat von Audinarren-2

Geiles Stück! Der Hut auf der Abalge ist der "Burner" und der Roman auf dem Kofferaumdeckel ist ja mal echt selten! Weil noch Komplett

Närrische Grüße

Die Hutablage wird noch etwas geändert (der Hut bleibt)
Ja die meisten haben keinen Schriftzug mehr am Heck, mir gefällts so aber ziemlich gut.

Zitat von Dane

Pornöses Gefährt!
Freue mich auf weitere Updates zu deinem Quattro. Scheint bei dir in besten Händen zu sein.
Ist das dein neues Alltagsfahrzeug?

Ja ist mein Alltagsfahrzeug. Fahr aber nur ca. 1000km im Monat (wovon 80% der Strecken über 80km sind). Fürn Winter werd ich mir wohl irgent ein 500€ Auto suchen.

Zitat von greenlupo

Hast du Bilder vom Motorraum?

Kann ich dir am Wochenende machen, da werd ich nämlich die Ladeluftschläuche + SUV tauschen.

mfg

Schläuche von GTM (alle 4 vom LMM zur Drosselklappe), also was hochwertiges. Ein Originaler ist mir gerissen und nochmal bau ich die nicht ein.
SUV mit der Teilenummer 06A 145 710 P (ausm RS6).

Ich denk auch das es besser ist gleich auf die GTM umzurüsten.
Die Schläuche sind bei Audi glaub ich teilweiße sogar entfallen (eh klar) und sicher nicht billiger als die GTM.
SUV tausch ich einfach mal mit, gehn ja auch gerne kaputt.
Zusätzlich werd ich den Ladeluftkühler noch zerlegen und mit Flex+bond zusammenkleben

Das Problem der 2,7er kenn ich, keine Ahnung wie man auf den Blödsinn mit der Nachregelung. Wenns die bei unseren 5 Zylindern gäbe würden warscheinlich deutlich weniger davon geben.

Hab diese Woche ein paar Pakete bekommen:
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Schläuche+Suv wurden heute getauscht:
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/20130614_165159geze0.jpg]

[lexicon]LG[/lexicon]

Kleines Update:
Ich hab letztes Wochenende begonnen meine Scheiben zu polieren.
Verwendet hab ich Carpro Ceriglass und dazu Cerglass Polishing Pad Viskosepade für Glaspolitur 130mm. Poliert wurde mit meiner Vossner (Exzenter).
Poliert wurde letzte Woche nur die Windschutzscheibe. Nach dem Polieren wurde sie mit Gtechniq G1 versiegelt.
Für die Windschutzscheibe hab ich etwa 2,5h gebraucht. Ohne versiegeln also reine Polierzeit.

Vorher:
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50/50 von innen:
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Nachher:
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/ws_nachherlkuqv.jpg]

Die tieferen Kratzer gingen nicht raus aber der Unterschied ist deutlich zu sehen. Wenn ich mir mal eine Rotationspoliermaschine zulege werde ich testen ob ich die restlichen Kratzer noch rauspolieren kann.
Das Fahren bei Dunkelheit ist jetzt deutlich angenehmer. Vorher wurde das Licht vom Gegenverkehr von den Kratzern gebrochen und man sah viel schlechter.

Die Pads für die Glaspolitur kann ich jedem empfehlen. Mit einem Schaumstoffpad würde man wohl deutlich länger brauchen, wenn man am Exzenter damit überhaupt was erreicht. Die Pads kosten ca 4-5€ sind also recht günstig.

So sehen die Pads aus:
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[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/pad_15yue7.jpg]

Dünn, eine ziemlich raue Oberfläche und sehr hart.

Heute mach ich die Heckscheibe und vielleicht die Seitenscheiben.
Bald kommt Echelon Zen Xero auf den Lack

[lexicon]LG[/lexicon]