Hyundai i30 , uni weiss : Neuwagen : Politur , Pflege & Beklebung

[ich habe es mal vorsichtig unter "Pflegeergebnisse" eingestellt, wenn die Moderation meint, es ist ein "Aufbereitungsergebnis", bitte verschieben und das Topic "adeln" ]

Dankbar für jede Möglichkeit zu üben, hatte ich am vergangenen Wochenende den „Auftrag“, den Neuwagen meiner Schwester auf korrekten Neuwagenzustand zu bringen und ein bisschen Deko anzubringen.
Allerdings habe ich mich hier ganz bewusst zurückgehalten und die meisten Arbeiten „delegiert“ und nur hilfreich zur Seite gestanden und habe währenddessen meinen eigenen Wagen aufbereitet (Show Off folgt noch). Wenn Schwesterchen schon motiviert und willens ist, sich damit zu beschäftigen, will man ja nicht unnötig stören

Der Kandidat :

Ein 2013 Hyundai i30 in uni- weiss.

Die Ausgangsituation:

Der Wagen ist einige Wochen alt jung und wurde bisher nur vom Händler „Verk’auf’s’bereitet“ und 2x von Hand gewaschen.
Alle ihre Fahrzeuge vorher wurden, wenn überhaupt, nur lieblos und schnellschnell gereinigt, aber nicht gepflegt … gt [ Es regnet doch oft genug, warum soll ICH Wasser drauf geben?“ ]
… Gebrauchsgegenstände eben …

ABER : durch meine Spinnerei mit Wagenpflege und der einmaligen Chance, einen Neuwagen auch „neuwertig“ zu erhalten ( oder sich wenigstens zu bemühen ) durfte ich eine ordentliche Ausrüstung zusammenstellen. Nix abgehobenes, aber eine ordentliche Erst-Ausrüstung für die Pflege.
( MFTs, Wash Mitts , Pads, Shampoo, Dragons Breath, Pre-Cleaner, Detailer, und und und …)

Der Zustand:

Der Wagen ist wie gesagt neu, auf dem Lack waren trotzdem gaaaaanz leichte Swirls, kaum zu erkennen aber 800 W zeigen sie dann doch (wahrscheinlich Maschinenwäsche beim Händler ) und jede Menge Flugrost ( Zug-Transport ? ) zu finden.

Der Auftrag :

Der Flugrost sollte entfernt, der Lack aufbereitetet und versiegelt und die Aufkleber angebracht werden.

Zeiteinsatz :

Samstag : 4 h nur für Außen : Reinigung und Politur, Reifen, Scheiben, Kunststoffe
Sonntag : 4 h für Aufkleber anbringen und Wachsen / Versiegeln
Innenraum war ok und wurde nicht gemacht.

Verwendete Materialien:

Shampoo : Valet Pro Advanced Poseidon
Polituren : Menzerna 2500 + Finish Kare 300 Hand Glaze
Flugrostentferner : Valet Pro “Dragon’s Breath“
Mikrofasertücher : Lupus 700 & Orange Babies Drying Towel
Wachs : AngelWax „Drift“ + „DarkAngel“ ( Waaaaas, auf Weiss ??? später mehr dazu … )
Versiegelung : Meguiar’s NXT 2.0
Sonstiges: Eimer , MF-Waschhandschuh , Stativ-Strahler 2 x 400 W , Lupus Applicator , Fensterreiniger, Küchenrolle, Pads, Kunststoffrakel, Filzrakel
Räder / Reifen : no name Reifenschwarz - Spray

Los geht’s:

Der Wagen wurde gewaschen, nebelfeucht getrocknet und anschließend mit Dragon’s Breath Flugrostentferner behandelt. Leider haben wir völlig verpasst, davon Bilder vorher und vom Einsatz des Drachens zu machen.
Aber das Zeug taugt wirklich und hat echt aufgeräumt auf dem Lack ! TOP !

Anschließend hat er nochmal eine komplette Handwäsche und Trocknung bekommen.
Die Fugen wurden mit einem [lexicon]MFT[/lexicon] auf Kunststoffrakel gereinigt und die Kunststoffanbauten und Fensterrahmen wurden mit AngelWax „Dark Angel“ versiegelt. Es bringt ein spurenfreies satteres schwarz und ein tolles [lexicon]Beading[/lexicon] auf Plasteteilen.

Danach wurde mit Hand-Pad und der Menzerna 2500 poliert (die Maschine war beim meinem im Dauereinsatz ). Auch per Hand super zu verarbeiten und auch im Ergebnis klasse. ( soooo viele Defekte gab es ja zum Glück nicht. Auch der Klavierlack-Einsatz im Grill ist Swirl-frei.
Anschließend kam das Finish Kare 300 per Hand-Pad zum Einsatz. Dies hat nochmal spürbar die Glätte verbessert. … Irgendwer wollte am liebsten den ganzen Tag nur noch den Wagen streicheln.

Da ich mir aber nicht sicher war, ob es die Klebewirkung der Decals beeinträchtigt, erst mal nur dort eingesetzt, wo keine Aufkleber hinsollten.
Die Reifen bekamen etwas No-Name Schmatze und die Fenster wurden mit handelsüblichem Glasreiniger und Küchenrolle gereinigt.

Danach kam der Wagen in die Garage.

Heutige Mission :

Die Aufkleber sollten auf dem Wagen. Das war dann mein Part.
Also Wagen noch mal abgestaubt, Decals angelegt, ausgemessen, mit 3M Klebeband und Tesakrepp die Referenzlinien gezogen und gehofft, das ganze gerade auf’s Auto zu bekommen.
Haube , Dach und alle Türen unten sollten beklebt werden. Das nahm insgesamt ca. 3 h in Anspruch.

War eine Menge Arbeit, hat aber auch einen Riesenspaß gemacht, da ich gerne mit Klebefolien aller Art arbeite. Glaube wir haben uns da ganz gut geschlagen.

Die blauen Lappen waren dazu, sich gegen den Wagen lehnen zu können beim Kleben der Decals.

Weils so schön war, gab’s Im Anschluss dann noch eine Runde Hand Glaze wg. Fingerabdrücken und den Stellen , die am Samstag ausgelassen wurden.

Als Finish hatte ich eine Probe von den AngelWax Guys aus UK da, mit der dann auch auf der Haube gestartet wurde. Da das Ganze aber aus einem Mini-Pöttchen mit Handpad auf’s Auto musste, ließ dann irgendwann doch die Motivation meiner Schwester etwas nach, da dies doch zu den sehr mühsamen Aufgaben gehört. Die Haube und die vordere Stoßstange wurden damit gemacht. Duft (kokosartig), Glanz und Abperleffekt sind genial.
Ob es das Weiss wirklich boosted, ist schwer zu beurteilen … ich könnte es jetzt nicht beschwören.

… Hoffe es kommt rüber, wie lecker der Lack ausschaut !

Der Rest des Wagens ( incl. der Lampen) wurde dann aber doch mit dem Restbestand an Meguiar’s NXT 2.0 Versiegelung gemacht, da es deutlich einfacher on-off ging und wir ja endlich den Grill anschmeißen wollten.
Aber so haben wir jetzt die Gelegenheit, die beiden Produkte mal im Vergleich ( Haube : Wax , Dach NXT 2.0 ) zu beobachten.
Der Lack ist übrigens zwar ein Uni-Weiß, hat aber trotzdem eine ganz leichte Eierschalen-Note. Das konnte ich feststellen , als ich eine Weiß-Hochglanzfolie auf die Ladekante kleben wollte und diese noch einmal deutlich weißer war. Also hab ich es gelassen. Sie soll einfach aufpassen beim be- und entladen .

Die Finish-Pics ( mit einer Nikon 1 )
(Man möge mir die teilweise? Nicht optimale Belichtung verzeihen, bin leider kein Fotograf)

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Fazit :
Wer die Leute quasi zwingt, den Glättetest mit dem Fingerrücken auf Lackflächen mit und ohne Pre-Cleaner zu machen [ „jetz‘ fühl doch ma‘ ! ] und sich über Kokosduft in Pflegeprodukten freut ist definitiv angefixt !

Einsatz und Durchhaltevermögen der Besitzerin kann man locker mit 1- ( Abzug beim Wachs ) bewerten. Außerdem ist Schwesterchen motiviert, diesen Pflegezustand zu erhalten und weiterhin etwas dafür zu tun ! Wir dürfen gespannt sein.
Der Wagen steht nun wirklich weiß und topgepflegt da.
Die Decals sind mutig aber uns , und gerade der Besitzerin, gefallen sie.

Hinweise, Tipps und Ratschläge willkommen !

Vielen Dank fuer Eure Antworten.
Wir finden die Streifen auch ganz cool ... auffaellig aber noch nicht voellig uebertrieben ...
Wenns nicht mehr gefaellt kann es ja wieder entfernt werden.

Wer Aufkleberverklebe- oder Teilfolierungstechnisch mal Bedarf hat darf sich gerne an mich wenden.
Ganze Wagen mache ich aber nicht.

Das TechWachs werden wir wie gesagt mal testen ... ansonsten hat sie ja n guten Grund in ein paar Wochen wieder das Auto zu pflegen

Das BMW Show Off kommt bald... ich arbeite daran.

auch im Namen der Besitzerin soll ich noch "Danke" sagen für die netten Rückmeldungen !