- Offizieller Beitrag
also für unseren Zafira haben 15ml für eine Schicht gereicht und ich war NICHT sparsam
also für unseren Zafira haben 15ml für eine Schicht gereicht und ich war NICHT sparsam
Mit 30 ml habe ich 2 Schichten auf einem Ford Kuga geschafft, und 1/3 war noch übrig. Sparsam habe ich nicht gearbeitet.
Der Verbrauch lag also bei 10ml pro Schicht.
Die Frage ist doch auch wie dick man die Schichten haben möchte. Je satter der Auftrag desto dicker wird die Schicht, aber man muss auch mehr aufpassen was die Ablüftzeit angeht..
Moinsen!
Ich bin eigentlich ein Fan von Sparsamkeit, komisch denn Schwabe bin ich nicht!
Wo liegt denn der Vorteil beim dicken Auftrag? Nur die Schichtstärke? Irgendwann ist doch eher der Punkt erreicht wo ich einfach Produkt verschenke weil der Großteil im Tuch landet und nicht auf dem Lack. Ist es beim Cquartz so anders? Aus Erfahrung kann ich sagen, dass ich beim Opti-Coat beim 5er Touring mit etwa 4-5 ml auskomme. Allerdings bin ich jetzt nach dem zweiten Auftrag überhaupt nicht mehr zufrieden mit dem Zeug. Da ich selber demnächst dann einen Passat Variant bekomme und mein Bruder seinen 5er gegen eine Passat Limo tauscht schau ich schon nach einer Alternative zum Opticoat. Im Moment informiere ich mich deshalb über das CQuartz 110°, Gyeon Prime und Gyeon Mohs. Ist zwar noch etwas früh, da die erste Zeit ein Wachs drauf soll, schlussendlich möchte ich aber unsere Dailys dann mit einem Coating versehen. Ich erhoffe mir dadurch eine Erleichterung in der Fuhrparkpflege, denn vier Autos sind schon recht heftig wenn man nur am Wochenende wäscht.
Grüße
Christian
Im Moment informiere ich mich deshalb über das CQuartz 110°, Gyeon Prime und Gyeon Mohs
Geht es Dir um die Standzeit?
Wenn ich beim nächsten Regen die Möglichkeit für Bilder habe kann ich Dir was zum 110er liefern. Ich habe es seit 6 Monaten und 8000km auf unserem Zafira. Eine Schicht und einmal ein paar Stunden nach dem Auftrag mit Reload getoppt. Auto steht zu 90% draußen und wurde neutral mit Gwash gewaschen, als Detailer kam meistens der [lexicon]SCG[/lexicon] Hot Rod zum Einsatz. Also nichts was großartig zur Verlängerung der Standzeit führt.
Ich hab meins seit ca. 5,5 Monaten drauf.
Wie schon erwähnt 2 Schichten ohne Reload getoppt.
Kein Einsatz von Detailer nur bisher 3 mal gewaschen mit Carpro Reset Shampoo.
Mein Auto steht zu 100% draußen und wurde in der Zeit ca. 6000km bewegt.
Hier Bilder von letzter Woche direkt nach der Wäsche:
Was habt ihr heute gemacht?
Stefan: bin gespannt wie dein [lexicon]Beading[/lexicon] aussieht ![]()
Moinsen!
Standzeit ist auch ein Thema, ja! Aber eher Sekundär. Wünschenswert wäre, dass das Coating von Herbst bis Herbst hält. Das sollten imho alle drei o.g. Kandidaten erfüllen.
Grüße
Christian
also beim MOHS gibt es wohl schon die ersten langen Gesichter nach 4-5 Monaten...
in wiefern ?
Standzeit ? Schlieren ?
Kuga wurde wöchentlich mit Reset gewaschen und stand zu 90% draußen. 8 Monate schönes [lexicon]Beading[/lexicon] dann müsste häufiger mit Reload nachgeholfen werden.
[lexicon]Sheeting[/lexicon] ist jetzt nach 11 Monaten noch sehr gut - nur das [lexicon]Beading[/lexicon] hat merklich nachgelassen
in wiefern ?
Standzeit ? Schlieren ?
kein [lexicon]Beading[/lexicon] mehr und schlechtes [lexicon]Sheeting[/lexicon] im Schweller und Heckbereich. Vielleicht äußert sich ja mal jemand der es aufgetragen hat.
Hast Du das CQUK auf einem Fahrzeug das Du regelmäßig pflegst?
Vielleicht auch im Entsprechenden MOHS Thread?
4 von meinen Kunden haben das Cquartz bekommen... alle zufrieden und die wissen nicht was eine gute Pflege ist.
Sieht bei mir Ähnlich aus bis jetzt gab es keine Beanstandungen mit dem Cquartz UK selbst auf Kunststoffen im Außenbereich alles gut. für mich ein Top Produkt.
Welche Erfahrungen habt ihr mit dem c.quartz bezüglich KratzSchutz gemacht?
Bei YouTube gibt's ein paar interessante Videos:
Schau dir "c.quartz Anti scratch.wmv" auf YouTube an - c.quartz Anti scratch.wmv: http://youtu.be/EICcQyxQkZo
Hat jemand 2 Schichten über 2 Jahre beobachtet?
Es gibt Leute die behaupten, das man nach 2 Jahren, noch ordentlich was von 2 Schichten sieht...
Das kann ich mir kaum vorstellen...
Hat jemand 2 Schichten über 2 Jahre beobachtet?
Nööö ... nur eine Schicht über ein Dreivierteljahr und währenddessen auch nicht mit dem Glitzi bearbeitet.
Gibt's das aktuelle CQUK schon zwei Jahre - vor allem in Deutschland?
Ich weiß nur mittlerweile, dass gute Coatings oberflächliche Kratzer tatsächlich weniger stark zur Auswirkung kommen lassen. Ob man das so forcieren muss, wie im Video sei mal dahingestellt.
Ok danke.
Mittlerweile bin ich sehr neugierig auf das Zeug. Besonders wegen den Kratzerabweisenden Eigenschaften.
Jezt kriege ich langsam den Durchblick.
Die Aussage mit der ich konforontiert wurde (2 Schichten = 2 Jahre Standzeit-"Garantie"), bezog sich wohl auf das c.quartz finest.
Gibts zu dem "finest" mittlerweile mehr, bzw. neue Erfahrungen hier?
Welche Erfahrungen habt ihr mit dem c.quartz bezüglich KratzSchutz gemacht?
Bei YouTube gibt's ein paar interessante Videos:Schau dir "c.quartz Anti scratch.wmv" auf YouTube an - c.quartz Anti scratch.wmv: http://youtu.be/EICcQyxQkZo
Hat jemand 2 Schichten über 2 Jahre beobachtet?
Es gibt Leute die behaupten, das man nach 2 Jahren, noch ordentlich was von 2 Schichten sieht...
Das kann ich mir kaum vorstellen...
Auf meinem Citroën liegt CQUK jetzt fast 30 Monate rund 18.000km (seit August 2012). Eine Schicht CQ + eine Schicht CQUK. Aber nach 25 Monate habe ich Reload benutzt zum schauen ob es besser aussehen kann, was es getan hat und das beading wurde klar auch besser.
Ich brauch das. Sofort. Beim nächsten mal liegt es sowas von im Warenkorb.......kann es nicht mehr abwarten.
CQUK 110°, 1 Schicht + 1 Schicht Reload, 6 Monaten und 8000km alt. Auto steht zu 90% draußen. Wurde immer mit Gwash gewaschen (nur 1x mit Z-7) und nach der Wäsche gabs meistens den [lexicon]SCG[/lexicon] Hot Rod (kein Reload mehr!). Also keine nennenswerten "lebensverlängerte Maßnahmen". Letzte Wäsche vor genau einer Woche
[Blockierte Grafik: http://sagl-online.de/wp-content/uploads/2015/02/IMG_2237.jpg]
[Blockierte Grafik: http://sagl-online.de/wp-content/uploads/2015/02/IMG_2236.jpg]
[Blockierte Grafik: http://sagl-online.de/wp-content/uploads/2015/02/IMG_2235.jpg]
[Blockierte Grafik: http://sagl-online.de/wp-content/uploads/2015/02/IMG_2234.jpg]
[Blockierte Grafik: http://sagl-online.de/wp-content/uploads/2015/02/IMG_2240.jpg]
auch am Heck noch ausreichend [lexicon]Beading[/lexicon] vorhanden
[Blockierte Grafik: http://sagl-online.de/wp-content/uploads/2015/02/IMG_2238.jpg]