Lack hinüber durch Honigtau und/oder Baumharz?

Die Menzerna 106 ist eine zu schwache Politur würde ich sagen, die 305 ist eine Feinschleifpaste?
Hast du die von Hand oder mit Exzenter poliert? Eine Rota würde da deutlich mehr bringen und ich denke dann sind die Flecken schnell weg.

Ansonsten bliebe als letztes nur noch schleifen.
Halt erst leicht mit 1500er nass, dann etwas mehr mit 2000er nass und vielleicht noch etwas mehr 2500er nass. Immer schön ausspülen das Schleifmittel, sobald Lackfelcken drauf sind musst du es entsorgen und frisches nehmen denn sonst ziehst du Riefen in den Lack.

Anschliessend polieren um die matten Stellen von schleifen wegzubekommen. Aber dazu brauchst du auch eine Rota, mit Exzenter oder gar von Hand wird das so schnell nix.

Die Rotex ist auch ein Exzenter. Damit braucht man dann schon eine echt grobe Politur die auch für einen Exzenter geegnet ist. Da bin ich jetzt selber noch nicht so gut informiert, bin mehr der Rota-Anwender, musst du mal abwarten was die anderen dazu sagen weil die schon länger mit Exzenter arbeiten.

Ein komplettes Aufbereitungspaket dafür zu kaufen ist Blödsinn, für 250 Euro geht der da auch nur einmal schnell mitn Exzenter drüber und wenns nicht reicht dann isses halt so. Maximal ein wenig kosmetisch verdecken macht der vielleicht noch, dann sind die Flecken nach einigen Wäschen wieder genauso wie sie jetzt sind.

Wenn du es absolut nicht hinbekommst solltest du bei Lackierern nachfragen ob die dir das polieren können. Die arbeiten immer mit Rota und haben mit solchen Defekten mehr Erfahrung als dein Aufbereiter.
Wird da zwar auch 200 Euro kosten aber es wär jetzt so die letzte Möglichkeit die mir einfällt und die für dich praktikabel wäre.

Vielleicht gibt es jemanden in deiner Nähe mit dem du dich mal treffen kannst um das Problem zu bearbeiten? Frag einfach mal in die Runde.
Machste ein paar gute Fotos und dann machste einen Thread "Hilfe in Marl gesucht"

Rotex Kurvenbahn? Eine zusätzliche Zwangsmitnahme meinste?
Das ist jedenfalls noch wieder was anderes als eine Rotation, vielleicht ähnlich wenn ich das bei Festool richtig verstehe, aber mit Rotationsmaschine noch nicht ganz vergleichbar würd ich meinen.

Aber wenn du mal bei Slarti vorbeischaust wir er dir helfen können.

Ich habe das Zeug mit [lexicon]KC[/lexicon] Greenstar 1:5 und einer Bürste wegbekommen. Ist aber trotzdem Arbeit, ein richtiges Mistzeug

Man weiss ja jetzt nicht genau wie die Flecken so sind undso.
Ich hatte letztes Jahr das Auto vom Nachbarn mal, da waren irgendwelche Pollenflecken drauf so wie das aussah. Die habe ich mit nix wegbekommen, war auch schon am verzweifeln. Habe sämtliche Reiniger Lackreiniger Polituren usw. aufgefahren. Das volle Programm was nicht gerade wenig war.
Dann hatte ich versucht wenigstens die Scheiben sauberzubekommen. Hab die erst gewaschen und denn wollt ich die vorreinigen. Da hatte ich noch so ausn Aldi ne blaue Dose mit Scheibenreinigungstüchern und dacht mir ich probier die endlich mal aus. Wische so drüber, FUPP, alles weg

Hab den Lack damit dann auch abgewischt und schon waren die Flecken weg. Konnts gar nicht glauben was da grad passiert und habs mit allen Mitteln kontrolliert obs nicht nur ne optische Täuschung bzw. Kosmetik ist. Anschliessend leicht poliert und alles war gut.

Manchmal isses einfach was völlig unerwartetes das einem plötzlich hilft.

Na nach 4 Wochen bei der Hitze ist das Zeugs garantiert gewaltig eingebrannt. Das wird nicht leicht, meine erste Wahl wäre eine aggressive Politur. Gesendet von meinem C6603 mit Tapatalk 4

Poste doch mal ein Bild.
Das würde vieles Vereinfachen.

Anderes Thema, aber bei einem Freund von reichte ein Tag, damit ein Vogelschiss richtig im Lack eingebrannt ist.
Kann da nur blackraider zustimmen.

Ich habe auch kein gutes Gefühl dabei.
Es handelt sich ja in der Regel meist weniger um Ausscheidungen des Baumes, als um die seiner Bewohnen (Läuse).
Womit wir wieder beim appetitlichen Thema "Verdauungsendprodukte" wäre.
Hier sind immer Säuren im Spiel, und die Sonnenhitze facht die chemische Reaktion, mit der diese den Klarlack anfressen, noch richtig gut an.

Was ich nicht verstehe ist, dass Autos so ausgeliefert werden, mit einem Lack, der nicht resistent ist gegen die normalesten Vorkommnisse des täglichen Gebrauches.
Die Hersteller überschlagen sich mit optischen Kinkerlitzchen, hier ne Sicke soviel, hier noch ein Spoilerchen, da noch ne LED ... aber dem optischen Makel, den nur ein fetter Vogelschiss innerhalb eines Tages in der Sonne anrichten kann, wird nur wenig Beachtung geschenkt. Bescheuert. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es nicht möglich sein soll, resistente Lacke bzw. Schutzschichten ... es scheint nur niemanden zu interessieren.

Es interessiert einfach zu wenig Leute, und somit tun die auch nix, warum denn auch?!? Wo kein Kläger auch kein Richter

Es sind einfach zu wenig Leute so bekloppt wie wir