Porsche 991

Leider habe ich wie beim M5 keine Bilder vom Fortschritt Beim M5 hab ich leider darauf vergessen, beim Porsche hatte ich am ersten Tag die Kamera zu Hause vergessen und konnte deshalb nur die Finishbilder damit machen
Aber auf der Farbe hätte man eh keine Defekte gesehen

Er wurde gewaschen, geknetet und wieder gewaschen. Anschließen abgeklebt.

[Blockierte Grafik: http://www.summerdetailing.at/images/FotosBerichte/Porsche991/61156_497081610376694_692860652_n.jpg]

Auch der Spoiler wurde ausgefahren und darunter gereinigt.

[Blockierte Grafik: http://www.summerdetailing.at/images/FotosBerichte/Porsche991/1098034_693161190696118_736716375_n.jpg]

Grundsätzlich sahen die Kratzer nicht so dramatisch, eher leicht aus (Kann auch an der Farbe liegen, was ich eher glaube) Trotzdem musste ordentlich poliert werden, auch wegen dem harten Porschelack.

1x Menzerna 500er mit Fell (An manchen Stellen auch 2x)
1x Menzerna PF2500 mit orangenem Lake Country Constant Pressure Pad
Alles mit der Shinex gefahren.

Anschließend 1x Menzerna SF4000 mit orangenem [lexicon]CG[/lexicon] Hex Logic Pad mit Festool Rotex.

1x mit [lexicon]IPA[/lexicon] abgegangen und mit Zaino [lexicon]AIO[/lexicon] auf die Versiegelung vorbereitet, anschließend bekam er 2 Schichten Zaino Z2.

Die Reifen wurden eingelassen, das Plastik auch, die Fenster gereinigt und der ESD poliert.

Innen wurde er gesäubert und das Leder gereinigt, sowie versiegelt.

Fertig war der Porsche nach einer Arbeitszeit von etwa 20 Stunden.

Hoffentlich gehen die Bilder dieses Mal

[Blockierte Grafik: http://www.summerdetailing.at/images/FotosBerichte/Porsche991/DSC_0521.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.summerdetailing.at/images/FotosBerichte/Porsche991/DSC_0468.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.summerdetailing.at/images/FotosBerichte/Porsche991/DSC_0475.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.summerdetailing.at/images/FotosBerichte/Porsche991/DSC_0476.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.summerdetailing.at/images/FotosBerichte/Porsche991/DSC_0483.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.summerdetailing.at/images/FotosBerichte/Porsche991/DSC_0485.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.summerdetailing.at/images/FotosBerichte/Porsche991/DSC_0490.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.summerdetailing.at/images/FotosBerichte/Porsche991/DSC_0496.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.summerdetailing.at/images/FotosBerichte/Porsche991/DSC_0506.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.summerdetailing.at/images/FotosBerichte/Porsche991/DSC_0513.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.summerdetailing.at/images/FotosBerichte/Porsche991/DSC_0515.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.summerdetailing.at/images/FotosBerichte/Porsche991/DSC_0517.jpg]

Dankeschön

Der Heckdeckel war super bei der untersten Strebe anfangen, die Strebe darüber abkleben. Dann Band abziehen, eines darüber hinkleben, die nächste Strebe polieren, usw. Hat auch gar nicht lange gedauert...

Danke

Hab schon meistens hochpreisige Autos, aber auch noch ganz normale nur schreib ich von den normalen Autos keine Berichte. Die Berichte der "besseren" müssen reichen

Mir kam der Lack hart vor, aber kann auch an der Farbe liegen. Auf diesem grau seh ich kaum Kratzer, also ich seh sie schon, aber man kann finde ich schwer unterscheiden ob sie tief oder leicht sind (auf schwarz sieht man sie ja gleich ob schwere Defekte oder leichte)
Kann natürlich sein, dass es schwere Defekte waren und ich annahm, dass es leichte sind wenn ich es mit dem schwarzen gl von ihm vergleiche, der gleich gewaschen wurde und ein dreviertel Jahr, statt 1 Jahr wie der Porsche, alt war, kann ich es mir schon vorstellen, dass es sehr schwere Defekte waren :x