Ok, n Kulanzantrag bei VW hätte ich dennoch gestellt. 130tkkm sind für ein Getriebe NIX. Selbst den Anlasser beim Audi habe ich bei 100tkm auf Kulanz bekommen... Aber nun gut.
Wäre halt wieder ein Prozedere mit ungewissem Ausgang gewesen. Am Ende hätte man es dann dort reparieren lassen müssen und wäre über 3000 Euro los geworden.
Schätze mal, dass die frei Werkstatt diesen Weg kaum gehen kann, oder?