65er Ford Mustand V8 Zymol Glasur... WRUMM WRUMM!

mrmercury · 26. August 2013

Hi liebe Community!

Nach langer Zeit und langem Urlaub melde ich mich zurueck mit einem Traumauto Show-Off! Natuerlich duerfen Aiwaxer und Protesio bei so einem Ereignis nicht fehlen! ... Warte schon seit Samstag darauf endlich dieses Show-Off praesentieren zu duerfen aber bis heute war es nicht moeglich Outdoor Bilder aufgrund des Regenwetters zu schiessen... Heute - beim Uebergabetermin- hatte ich jedoch ein wenig Glueck und konnte noch ein paar Schnappschuesse knipsen...

Nundenn, los gehts ...

Es handelt sich um einen 65er Ford Mustang der vor einiger Zeit aus den USA importiert worden ist. Lack ist nicht mehr original und wurde in den USA nachlackiert... Scheint wohl Unischwarz zu sein mit lackiertem grauen Streifen in der Mitte...

Genug vorgeplaenkel, los gehts zu den Fakten und den Bildern ...

Wäsche & Kneten:

Dodo Born To be Mild (15ml)
1x Fix40 Mikrofaserhandschuh
Magic Clean Knete Blau

Nach der obligatorischen Waesche und dem anschliessenden Kneten stand der Wagen, -aus der Entfernung- relativ gut da... Hatte schon etwas Sorge, dass der VORHER/NACHER Effekt nicht so drastisch ausfallen wird
Lustig und Toll waren die Blicke die Ich... naja, der Wagen... auf sich gezogen hat... Selbst wenn man "ihn" nicht gesehen hat, gehoert hat man ihn schon von weitem und die neugierigen Blicke sind sofort nach hinten ... Ja selbst auf der Landstrasse wurde mir staendig zugewinkt... Toll so viel Aufmerksamkeit ... Hoehepunkt war wohl das "Anlassen" des Motors =um nach der Warteschlange in die Box zu fahren- da haben sich doch glatt die kleinen Kinder hinten an der Bank zu tode erschrocken... GEIL!

Polieren:

LE T2000
Flex 3401
Lupus 6100 Pro CPS
Lupus Super Plush 530
Extreme Slick Synthetic Acrylic Polymer Detailer

Motorhaube/Kotfluegel: Flex 3401 + [lexicon]MFT[/lexicon] Cutting Disc's von Elite mit Correction Compound, anschliessend mit Chemical Guys V38 gefinished.

(Hier muss ich etwas vorgreifen... eigentlich war unser Wunschdenken, dass wir nur mit den Cutting-Discs fahren und anschliessend mit Dodo LimePrime die Schleifspuren entfernen. Hat sich erstmal in der Theorie ziemlich gut angehoert und wuerde uns einen Arbeitsschritt ersparen... naja nur durch probieren wird mal schlauer ...

Wie dem auch sei, komischerweise hat das Lime Prime genau das Gegenteil bewirkt! Irgendwie hat der PreCleaner wieder neue Kratzer und eine neue "Schicht" Grauschleier hinterlassen... Wir waren echt ziemlich baff! Haben auf der Haube dann wieder einige Spots gemacht, dachten evtl wir haben das Lime Prime zu lange ausgefahren, haben frische Pads genommen... hat alles nichts gebracht... also schnell umdenken und beschlossen nen Spot mit V38 von Chemical Guys und anschliessend Vertua Bond zu machen... Das sah dann wieder echt super aus! Hat jemand ne Idee was da schief gelaufen ist?
Fahrer/Beifahrer: Lupus 6100 Pro CPS + Elite [lexicon]MFT[/lexicon] Cutting Disc's + Correction Compound, anschliessend Finish mit PF2500, angeglichen wurde mit Vertua Bond um man muss sagen, man sieht keinen Unterschied zur Motorhaube, auch wenn dort eine Finish Politur verwendet wurde um die Lime Prime Schaeden zu beheben.
Rest: T2000 + gelbes RotWeiss Pad + PF2500 + Vertua Bond auf schwarzen RotWeiss Waffel-Pads...

Konservierung:

Chemical Guys Vertua Bond 408 + schwarze RotWeiss Waffel-Pads
Zymol Glasur
Meguiars Soft Foam Applicator Pads
Microfiber Madness Crazy Pile
Reifen (Koch Chemie Plast Star)

Wie bereits oben erwaehnt, wurde mein absoluter Top Favorit in Sachen PreCleaner hergeholt und auf mittlerer Stufe ohne Druck auf dem Lack verarbeitet. Anschliessend das Glasur ausgepackt, rumgeschnueffelt und Aufgetragen... Wie bereits in anderen ShowOffs gesagt, Auftragen, Abnehmen FERTIG! ... Ich muss sagen, zum ersten Mal konnte man das Wachs wirklich arbeitet sehen... Er bekam nach und nach einen immer besseren NassGlanz! Nach ca. einer Stunde stand er dann pech schwarz und richtig nass da ...
Innenraum:

Surf City Dash Away
Auto Finesse Spritz
Koch Chemie TopStar
ValetPro Pinsel
Kaercher Industriesauger
Meguiars Glass Cleaner
Glass Master Pro
Colourlock Leather Protector
[lexicon]APC[/lexicon] 1:10

Hier eine kleine Anmerkung.... Zum ersten mal habe ich gesehen, dass das AF Spritz total versagt hat... Sowohl an den Tueren wie auch am Armaturbrett sind nach dem Wischen haessliche Flecken uebrig geblieben... Irgendwie hat dieses "alte" Material das Zeug ueberhaupt nicht gemocht... Das TopStar konnte hingegen mit einer super Leistung dann richtig glaenzen ...
So, genug Text...

...hier nun die Bilder zum Bericht... Viel Spass! ... (Ein kleines Leckerlie in Form eines kleinen Sound-Videos ist auch dabei )
VORHER

mrmercury · 26. August 2013

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Subword · 26. August 2013

Richtig gute Arbeit! Frage mich wirklich wie man solche Holos in den Lack bekommt?! Der wurde wenigstens mal ordentlich lackiert und so wie auf den Bilder zu erahnen geschliffen und poliert. Keine Orangenhaut oder? Respekt vor der Arbeit.sieht super aus

mrmercury · 26. August 2013

man muss sagen, der Lack hatte UEBERHAUPT keine Orangenhaut... ein Traum ...

Subword · 26. August 2013

Also komplett geschliffen und poliert wie vermutet. Anders bekommt man DEN Glanz auch nicht hin. Ändert aber nichts an deiner/eurer klasse Arbeit

Celsi · 26. August 2013

Was ein geniales Auto !
Und eine tolle Arbeit, das war ja eine richtig fiese Swirl- und Hologrammwüste!
Wobei, LED-Licht ist ja auch echt gnadenlos!

Das Glasur steht ihm ausgezeichnet, und wenn Ihr ihn länger da stehen lasst (letzte Fotos), wird die Strasse auf der anderen Seite der Gleise noch zum Unfallschwerpunkt.

Glänzende Grüße,
Celsi

Cifer · 26. August 2013

Wunderschön!

Und ihr habt ihn echt Klasse hinbekommen.

Noch dazu kommt das man ja an manchen Stellen noch 300 mal polieren kann soviel Lack wie da drauf ist

Aiwaxer · 26. August 2013

Danke dir fürs einstellen und schreiben!! Die letzten Finishpix sehen ja sehr lecker aus. (Nicht anders erwartet )

Sonnenbilder sollten ja wohl kein Problem gewesen sein......

.....zweimal angasen dann sind se' weggepustet

Hat wie immer Spaß gemacht! Und bei der Verpflegung sowieso

Kagan1905 · 26. August 2013

danke für den Bericht! Mein absoluter Traumwagen

der Zustand war ja kriminell

Heos · 27. August 2013

Ich mag ja die Ami Karren an sich eher nicht besonders aber das Holz Lenkrad ist einfach geil und die geleistete Arbeit ohne jeden zweifel auch super klasse

wolfi206 · 27. August 2013

Feiner Wagen und echt klasse Arbeit!! gefällt =)

Zitat von Cifer

Noch dazu kommt das man ja an manchen Stellen noch 300 mal polieren kann soviel Lack wie da drauf ist

Die Aussage stimmt so wohl nicht ganz ;)....der Schichtdickenmesser zeigt ja nicht an wie dick die Klarlackschicht ist, sondern wie dick die gesamte Schicht von Oberfläche bis aufs Blech ist...
Dort wo Werte von 600+ angezeigt werden, ist wohl einfach schön dick gespachtelt worden ,wies die Amis eben gern machen, zampappen und go =)

Protesio · 27. August 2013

Danke für den Bericht mrmercury!

Ein geiler Samstag mit guter Verpflegung und einem super Auto!
Hat wieder echt Spaß gemacht mit euch beiden und der Sound ist ja einfach nur mal krass

Und das nächste Projekt steht ja auch schon

floh · 27. August 2013

Ein wirklich sehr schöner Wagen und ein super Ergebnis

mrmercury · 27. August 2013

Zitat von Protesio

Und das nächste Projekt steht ja auch schon

Danke fuer die netten Kommentare und ein grosses Danke auch an Aiwaxer und Protesio!

psaiko · 27. August 2013

Lecker Wagen mit leckerem Ergebnis! Da sieht man aber halt mal wieder wie weich die Amilackierungen sind und warum so viele Amis Jahrelang mit einer PorterCable völlig zufrieden waren

Bin auf eure nächsten Projekte gespannt

immoduke · 27. August 2013

Wow mehr braucht es nicht.

Tolles Ergebnis, tolles Auto und da wird Glasur wörtlich genommen...

Stuntman_Ange · 27. August 2013

Da waren wenigstens schöne Holo´s vorhanden, da macht die Arbeit gleich viel mehr Spass

psaiko · 27. August 2013

.....beim Nächsten mal nehmt bei so ner geilen Lackierung das Vintage! DAS knallt

mrmercury · 27. August 2013

Das nächste mal kannst gerne dabei sein und nen Pot Vintage mitbringen

Chrischie · 27. August 2013

*Hust* Radkästen? Und diese Zuckerschicht auf den Gummis... näää! ;D

Sonst aber Unischwarz wie es sein muss! Hammer gut!

Grüße

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