Hyundia Atos Prime - Das 1. Mal Excenter

Hallo liebes Forum,

hier ist der Aufbereitungsbericht vom Wagen meiner Freundin.
Ich muss dazu sagen, dass ich mich ewig gewehrt habe ihren Wagen zumachen.
Sie ist eine Frau -> es lohnt sich einfach nicht. Außerdem ist das Auto schon ziemlich alt.
Doch da ich seit heute meine 1. Exzenter Maschine (LE T3000 CPS) besitze, dachte ich mir, an ihrem Wagen kann ich mich ja austoben....mehr kaputt machen kannst du eh nicht.
Der Wagen wurde bisher nur durch die Schrammstraße gefahren. Innen hat er glaube ich noch nie einen Lappen gesehen.
Rostpickel, Steinschläge und und und.....Das perfekte Testobjekt.

Folgende Produkte wurden verwendet:
- Grit Guard Eimer komplett
- Normaler Eimer
- Shampoo: [lexicon]BTBM[/lexicon] (überdosiert)
- Kneten: Magic Clean Blau mit ONR
- Pre-Cleaner: Dodo Juice Lime Prime
- Winterwachs: Collinite Super DoubleCoat Auto Wax #476s
- Felgenreiniger: Aluteufel grün
- Kunststoffteile: [lexicon]CG[/lexicon] New Look Trim Gel
- Seiten- & Heckscheibe [lexicon]SCG[/lexicon] Speed Demon
- Meguiars [lexicon]APC[/lexicon] 1:6
- Lupus Pads gelb und [lexicon]CG[/lexicon] [lexicon]WAPS[/lexicon] Premium
- Zottel-Handschuh
- diverse MFT's (WoG QuikSlick, Lupus 530, Cobra Supreme Gruzzler, etc)
- [lexicon]IPA[/lexicon] 1:1
- Menzerna FG400, PF 2500, SF 4000
- Lake Country CCS Light Cutting orange und grün
- Meguiars DA Microfiber Correction Compound
- Microfaser -Pads
- Nölle Microfaser Rein Spezial Vollwaschmittel

Ausgangssituation:
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Startschuss war am Freitag um 17: Uhr.
Das Auto wurde erstmal ordentlich gewaschen. Nass machen, komplett mit APC einsprühen, einwirken lassen abspülen und dann die ganz normale "Wasch"-Prozedur mit überdosiertem BTBM.

Dann wurde geknetet:
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Die Knete sah ständig so aus. Die kann ich jetzt wegschmeißen. Nichtmal nach meinen Felgen sah die Knete annähert so aus.

Samstag - 8:30 Uhr - 6°C
Neuer Tag - neues Glück. Heute wird der Wagen poliert.
Als Erstes den Wagen nochmal abspülen und trocknen.

Begutachtung des Lacks - Ich sage ja, "Schrammstraße":
Der komplette Wagen sah so aus.
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Frühstückspause - Muss auf den DHL Mann warten
Mein Abklebeband ist nämlich leer.

Erstmal alles abkleben - DHL war da (10:30):
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Mein 50:50 Versuch:
Ausgangssituation:
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Der 1. Versuch mit der PF2500 - 3 Kreuzstriche:
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Jetzt mit Meguiars Correction Compound & MFT Pads - 3 Kreuzstriche:
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Mit Lime Prime und Collinite 476S :
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Motorhaube:
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Nach 3 Kreuzstrichen PF 2500 :
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Kotflügel:
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Volles Programm:
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Nun ist es 18:00 Uhr. Fertig! - Finish:
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Beading:
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Für meine 1. Maschinenpolitur bin ich sehr zufrieden mit dem Ergebins. Außer dem 50:50 Versuch habe ich keine weitere Defektkorrektur betrieben.
Es lohnt sich bei dem Auto einfach nicht.
Ich bin das ganze Auto mit PF 2500 poliert. Dann Lime Prime nach gelegt und zum Schluss Collinite 476S. Kustoffstoffteile wurden mit [lexicon]CG[/lexicon] New Look Trim Gel behandelt.
Das Bier hab es zur Belohnung. Eigentlich mache ich es immer so. Ein Bier trinken und sich am Ergebins erfreuen.

Update: Ich habe ihn doch sauber gemacht - Sonntag 9:30
Innenraum - Hatte gestern ein Bier zuviel
Irgendwie drängt es mich heute den Innenraum zu machen. Außen "Hui" und innen "Pfui" geht ja auch nicht

Folgende Produkte wurden verwendet:
- [lexicon]SCG[/lexicon] Dash Away
- Auto Finesse Spritz interior Detailer
- Meguiars [lexicon]APC[/lexicon] 1:10
- ValetPro Glass Cleaner
- WoG Bibo
- ValetPro Pinsel
- Saubsauger
- Lupus Pad
- Lupus Wave 500

So siehst aus:
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Ich werde mir aber auch das Nötigste beschränken. Einfach nur auswischen, saugen, Matten waschen und Fenster putzen.

Als 1. die Fußmatten mit APC 1:10 behandelt. Das ganze Spiel lief in der Badewanne ab.
Man, die sah danach vielleicht aus. Gut, das es ihr Auto -> so gab es keinen Ärger.
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Dann den ganzen Innenraum mit [lexicon]SCG[/lexicon] Dash Away behandelt.
Alles eingesprüht und mit einem Pad verteilt. Anschließend mit einem Bibo nachgewischt.
Ergebnis:
[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/131020/ggqi7ghk.jpg][Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/131020/temp/jgjzqddo.jpg]

Zum Abschluss Fenster geputzt und alles mit dem Auto Finesse Spritz interior Detailer behandelt.

12:00 Uhr - Nun ist er sauber:
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Zum Innenraum kann ich dir ja mal ein Foto zeigen. Ich mache ich auf jedenfall nicht sauber.

UPDATE:
Ich habe mich erweichen lassen und den Innenraum gemacht. Und den Vorher - Nachher vom Kotflügel.
-Habs editiert-

Voll ist relativ...habe für die Hauptbereiche ein Mittel max. 2.
Der Rest in der Box sind MFT's.
Habe mir halt nach und nach alles zugelegt. Für die ersten 3 Jahre aber in meinen Augen die Grundsachen. Das andere kam seit September dieses Jahres dazu. Im Vergleich zu vielen hier, habe ich eigentlich sehr wenig.

Scheibenwischerblätter und Gummis zum Teil. Einmal zu Politurrest auf Kunststoff entfernen.

Polieren: habe um 11 uhr angefangen und war um 18:00 mit wachsen durch. Ca. 5 Std würde ich sagen. Habe dabei am Kotflügel und der C-Säule viel experimentiert und zu sehen was wie wirkt.
Bilder: Leider nicht. Ärgert mich im Nachhinein. Sah auf jedenfall echt übel aus.

Unabhängig vom Ergebnis habe jetzt aber nochmal 2 Fragen:
Ich habe die PF2500 auf 2 verteilt und auf 6 durch und ausgefahren. Sprich da etwas gegen oder hätte ich anders vorgehen sollen?
Das [lexicon]LP[/lexicon] habe ich auch 1 verteilt und auch auf 6 durch und ausgefahren. Sprich da etwas gegen oder hätte ich anders vorgehen sollen?