Tipps für Steinschlagausbesserung

  • ich würde sternförmig, in zick zack Bewegungen schleifen


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  • Wenn du flächig schleifst schon, aber wenn du den Kratzer entfernen willst, muss du die oberen Kanten vom Kratzer brechen und das funktioniert am besten mit einer schmalen kante und ohne Druck



    Es geht aber um aufgefüllte Steinschläge oder hab ich das falsch verstanden?

    "...und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO2 Ausstoß mit unfassbarem Aufwand um 0,02% zu senken."
    Bodo Buschmann, Geschäftsführer Brabus GmbH

  • Heute wollten wir eigentlich den Wagen komplett polieren. Nachdem wir aber ewig gebraucht haben um den neuen Kotflügel anzubauen, haben wir uns entschlossen nur an den Steinschlägen die Schleifspuren weg zu polieren. Mit dem Ergebnis, dass bei zwei Steinschlägen leider der Lack wieder aus dem Loch gelöst wurde. Somit muss ich sie heute nochmal füllen und morgen schleifen und polieren.

  • Also ich vermute der zweite Fehler ist die Universalverdünnung gewesen. Die geht halt nicht für Lack weil die ölig ist. Da bekommt man nullkommanull Haftung. Vielleicht ist deswegen der Lack abgegangen beim polieren? Nach zwei Tagen ist der Lack jedenfalls genug getrocknet, daran könnt es an sich nicht gelegen haben.