Einige Monate später...gibt es schon Erfahrungen bzgl. der Standzeit dieser "Wunderwaffe"?
Soft99 Fusso Coat Dark / Light
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Aufn Golf ( Garagenwagen )war es ja seit Juni / ~ 6-7 tkm drauf , hielt bis jetzt durch. Das beading war zwar nicht mehr so schön , eigentlich schon eher schlecht, aber sheeting war noch soweit okay, also schutz noch vorhanden.
Selbs eine Attacke mit dem Sonax Flugrostentfernen hat es "überstanden", man hat aber danach gesehen das es vermutlich nicht mehr lange gemacht hätte und hab für den Winter mal was neues Ausprobiert.
So als erfahrungswert hatte ich das gefühl das staub zwar recht schnell wieder auf dem wagen liegt, aber die reinigung war immer spielend einfach.
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Hallo!
Mitte Juli kam eine Schicht FussoCoat auf meinen Wagen (Laternenparker). Nach 4 Monaten war die Perlenbildung nur noch minimal vorhanden. Einen [lexicon]Sheeting[/lexicon] Effekt konnte man aber noch beobachten. In diesem Zeitraum wurde der Wagen nur gewaschen, ohne Einsatz von Detailer! Durch den anrückenden Winter habe ich mich dann aber dazu entschlossen, dass ich eine neue Schicht auf den Lack packe.
In den ersten Wochen ist die Perlenbildung und die "Glätte" auf dem Lack der reiner Wahnsinn. Ab ca. 50km/h fangen die Regentopfen auf dem Lack an zu laufen. Erreicht man ca. 70km/h und mehr ist nach kurzer Zeit kein Wasser mehr auf dem Lack! Was mir noch auffiel, es bilden sich Schmutzläufer an markanten Stellen. Das konnte ich beim Finish Kare 1000P so nicht beobachten. Insgesamt bin ich mit dem FussoCoat sehr zufrieden.
Gruß
Raoul
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Habs jetzt 4 Monate drauf... Beading ist noch vorhanden, aber nicht mehr so extrem wie anfangs. Sheeting beim waschen ist fast wie am ersten Tag. Allerdings ist der Selbsttrocknungseffekt nicht mehr so gut. Selbst bei 100kmh läuft nicht mehr alles ab. Aber insgesamt bin ich mehr als zufrieden. Das mit den Schmutzläufern kann ich bestätigen.
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Ich hab heute früh mal ein Bild von der A-Klasse meiner Freundin gemacht.
Dort ist das Fusso seit Anfang Oktober drauf. Gewaschen wurde das Auto zuletzt Mitte Dezember.
Es steht nur im Freien und wird regelmäßig gefahren.[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_7273x2dpq.jpg]
Das Bild ist leider nicht das beste, habs heute früh mit dem Handy gemacht.
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@ stefan323ti:
Na das sieht doch für 4 Monate sowie ungewaschen und gefroren super aus!
Scheint wohl wirklich ein gutes "Zeug" zu sein! -
Ich hab da mal paar Fragen. Mein Neuzugang wurde vom Vorbesitzer nicht gerade geschont und hat einige lackdefekte. Momentan liegen unsere Temperaturen unter 0 Grad, eine Aufbereitung ist daher noch nicht möglich. Möchte aber den lack jetzt schon schonen und mich schlau machen, ob es ausreicht ihn säuberlichst ab zu waschen und danach eine Schicht Fusso Coat auflegen bis der Frühling kommt? Oder alles so lassen und ihn erst aufbereiten? Was empfiehlt ihr mir?
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ICH würde warten und es zu gegebener Zeit RICHTIG machen
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kannst ohne Probleme machen ... Gruendlich den Lack sauber machen und schnell drueber damit... Fusso ist gut voll mit diversen Loesungsmitteln und laesst sich von einer nicht optimal vorbereiteten Flaeche kaum beindrucken ...
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Super vielen dank
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Ich würde gerne eine Kleinigkeit anmerken.
Hatte vor etwas längerer Zeit das Fusso Coat für helle Lacke gekauft und einen silbernen Bmw damit gemacht. War alles super.
Wollte dann noch Fusso Coat Dark bestellen aber das war nicht mehr lieferbar also habe ich das für helle Lacke auf meinem relativ dunkelblauen Wagen aufgetragen.
Zuerst liesen sich keine Nachteile feststellen aber nach einiger Zeit wurden alle feinsten Kratzer im Lack weiß hervorgehoben in der Farbe der Versiegelung. Das sah dann schon be****** aus.. ein blaues Auto mit weißen strichen.
Also unbedingt darauf achten welche Lackfarbe, ob hell oder dunkel. Habe dann alles angetragen und komplett poliert. Die Tage kommt jetzt das Fusso Coat Dark drauf -
das sieht mir schwer nach einem Anwendungsfehler aus - denn ich hab schon mehrere dunkle Autos (schwarz uni, schwarz metallic, dunkelblau metallic ...) mit dem hellen Fusso gemacht und da war nie das Phänomen das Du geschrieben hast
Wie hast Du vorgearbeitet?
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Der komplette Wagen wurde vorher poliert, und mit Silikonentferner behandelt. Selbst auf neu lackierten Teilen sind feine Kratzer herausgekommen. Kann natürlich auch sein dass ich einen falschen Detailer oder ein falsches Shampoo benutzt habe..
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Moment ... da sind doch wieder 3 "Quellen" für Fragen:
1) Silikonentferner - wie hast die Reste davon entfernt? Wann angewandt? Vor oder nach der Politur? Wie poliert - Maschine / Hand?
2) Shampoo - wann nach der Aufbereitung bzw. dem Polieren oder nach dem das Fusso drauf war?
3) Detailer - wann? Nach dem Fusso? welcher? Wie verarbeitet?
Klingen erst mal "doof" die Fragen aber für mich pers. wichtig zu wissen, da ich nicht weiß wie Du vorgegangen bist.
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Hat jemand einen direkten Vergleich zum Collinite? Lohnt sich der Kauf, wenn man das Colli schon hat? Die Perlen vom Fusso sehen echt lecker aus
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Hat jemand einen direkten Vergleich zum Collinite? Lohnt sich der Kauf, wenn man das Colli schon hat? Die Perlen vom Fusso sehen echt lecker aus
Gute Frage!Befinde mich in der gleichen Zwickmühle
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Ich hätte beide hier
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Ich hätte beide hier
Auftrag erkannt?Anderenfalls würde ich auch jemandem eine (kostenpflichtige) Probe abnehmen und selber einen Vergleich starten.
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Finde das Fusso etwas leichter zu verarbeiten als das Colli (was ja eh schon recht unproblematisch ist).
Größter Vorteil ist, dass man das Fusso auch auf Plastik und Gummi auftragen kann. -
Mich würde die Haltbarkeit im Vergleich zum FK1000 interessieren, welches ich bislang immer benutzt habe. Hat vieilleicht einer einen direkten Vergleich mit FK1000 gemacht? Wie verhält es sich wohl im Unterschied zu einer Versiegelung wie dem Can Coat?