Servus Alex. Macht einen super Eindruck. Mich irritiert die Sprühflasche beim Dressing. Wie hast du das Dressing verarbeitet? - Bin ein großer Fan von der Reifendressingverarbeitung mit einem Pinsel, funktioniert zum Beispiel mit dem von ValetPRO sehr gut. Grüße
Gyeon Q2 Tire, Versiegelung für Reifen
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ich verwende immer so einen Schwamm
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Heute auch mal ausprobiert.
Bei eher flacheren Reifen mag ich's lieber ein bisschen glänzend.
Wenn man nicht nachreibt, kriegt man das recht ordentlich hin:[Blockierte Grafik: http://i125.photobucket.com/albums/p51/Putzmichel/DSC_4549_01_zps29e64124.jpg~original]
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wie sieht es denn dann mit Spritzern auf dem Lack aus? Wenn mich meine müden Augen nicht täuschen scheint es an der Reifenflanke etwas zu laufen.
Meine Pirellis nehmen irgendwie gar kein Reifendressing richtig auf. Selbst das Z-16, was sonst in ein paar Minuten trocken ist, darf ich auf den Pirellis nur aufhauchen damit beim fahren nichts auf dem Lack hängt
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also ich hab mich an ein video gehalten, bei dem es mit einem Applikator-Pad (Rund) aufgetragen wurde.
Wenn man es nicht komplett einmassiert, hat man noch etwas aufm Gummi "hängen", was unschön fleckig aussieht. also gründlich und gleichmäßig einmassieren. -
Wenn mich meine müden Augen nicht täuschen scheint es an der Reifenflanke etwas zu laufen.
Das Foto hab ich gemacht nachdem ich schon ne ausgedehnte Runde gefahren war.
Da hat sich aus den Vertiefungen der Schrift ein kleines bisschen was überschüssiges selbständig gemacht.
Auf dem Lack war aber nix zu finden.Heute durch den Regen gefahren, sieht immer noch aus wie gerade eben draufgemacht.
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Gibt es schon neue Erkenntnisse bezüglich Standzeit des Nachdunklungseffekts und des hydrophoben Effekts?
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Der Glanzeffekt geht irgendwann flöten, ähnlich wie bei anderen Mitteln.
Die dunkle Optik bleibt allerdings. Hält auch Felgenreiniger aus.
Keine Verfärbung, nix. Hab seitdem nicht nachgelegt, sieht immer noch gut aus. -
Wirklich schwarz bleibt es nur wenn das Auto in der Garage steht, keinen Regen sieht und nicht gewaschen wird.
Bei Regen war nach 1 Woche der Hankook Reifen nicht mehr wirklich schwarz und der Abperleffekt auch nicht besser als beim Tyre von Zymöl.
Schwarzfärbung fand ich bei Perl sogar fast besser.
Würd ich mir nicht mehr kaufen.
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Wirklich schwarz bleibt es nur wenn das Auto in der Garage steht, keinen Regen sieht und nicht gewaschen wird.
Bei Regen war nach 1 Woche der Hankook Reifen nicht mehr wirklich schwarz und der Abperleffekt auch nicht besser als beim Tyre von Zymöl.
Schwarzfärbung fand ich bei Perl sogar fast besser.
Würd ich mir nicht mehr kaufen.
Da sieht man wider das jeder Reifen anders reagiert Bei mir Semperit Speed Life , Vorgehensweise ordentliche Wäsche , Trocknung und dann mit Gyeon Prep eine Runde gesäubert und im Anschluss das Gyeon Tire aufgetragen.
ca 800 Km in 2 Wochen , Laternen Parker . Konnte bis Ende der 2ten Woche [lexicon]Beading[/lexicon] erkennen danach wurde es weniger aber der Reifen bleibt schön Schwarz und wird nicht wirklich Braun bzw. Dreckig.Bin absolut begeistert und auch beim Kunden oder im Freundeskreis konnte ich noch nix schlechtes feststellen
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hat sonst noch jmd Probleme mit dem sprühkopf (org.) ? bei mir sifft der von anfang an ziemlich obwohl auf "off" gestellt u unbenutzt gewesen.
jetzt hab ich den schwarzen verschluss wieder angeschraubt...einige ml sind so flöten. schade -
Ja, habe ich auch. Nicht wirklich stark aber man sieht wo das Tire stand.
Die problematische Flaschen Lager ich zur Zeit in einem alten Haribo-Plastikeimer;)
Tropft natürlich immernoch aber wenigstens wird das Regal nicht versaut -
Ich hatte bisher keine Probleme mit den Gyeon Sprühköpfen, habe neulich wieder eine Flasche Prep geleert. Das Tire funktioniert auch noch einwandfrei. Der Mini-Sprühkopf vom AntiFog ist zwar etwas unhandlich (erinnert an die Auto Finesse Teile), aber das ist noch das geringste Übel an diesem Gurken-Produkt.
Toll sind die Gyeon Sprühköpfe aber nicht, das trifft aber auf die meisten "mitgelieferten" Sprühköpfe zu, unabhängig vom Hersteller. Funktionieren tun sie bei mir aber. Vielleicht schreibst Du mal den Händler an und fragst ob Du bei der nächsten Bestellung einen Ersatz bekommen kannst.
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Beim Tire benutzt ihr echt den Sprühkopf? Ich mach den Deckel ab, Stülp pro Reifen die Flasche 2x aufs Pad und das wars
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Halte ich genauso, der Sprühkopf liegt noch irgendwo unbenutzt in der Ecke...
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Beim Tire benutzt ihr echt den Sprühkopf?
Das ist kein 'Sprühen' im ursprünglichen Sinn, sondern ein ziemlich feines Dosieren, da das gelartige Q2 Tire in einem 'Strich' aus der Düse kommt. So ist es zumindest bei mir, wie ich gestern wieder sehen konnte.
Übrigens hatten die Reifenflanken selbst nach fast 6 Wochen und einigen tausend Kilometern noch ordentliches Beading, der wasserabweisende Effekt war definitiv noch vorhanden. Trotzdem habe ich im Zuge der Felgenreinigung mit der neuen MM Incredibrush auch das Gyeon Q2 Tire neu aufgetragen. Vorher eine Runde mit Surf City Garage Professional APC (1:10) und DM (Kratz-)bürste gedreht und anschließend das Tire eingearbeitet. Ich nehme es anschließend auch nicht mehr mit dem Mikrofasertuch ab, denn der zunächst etwas speckige Glanz legt sich bis zum nächsten Tag und weicht einem schönen, relativ lang anhaltenden seidenmatten Glanz.
Das Gyeon Q2 Tire ist mMn wirklich herausragend bei den Reifendressings, eines der besten wenn nicht das beste Gyeon Produkt überhaupt.
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Die Unterschiede könnten auch daher kommen, das nicht jeder die Reifen selbst noch richtig reinigt? Kenne bei uns hier NIEMANDEN der mit APC, Felgenreiniger, IRON-X und Co, einer Bürste und Langeweile seine Reifen schrubbt :D.
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Also Iron-X und Felgenreiniger sprühe ich mir zwar nicht auf die Reifenflanken, weil ich den Sinn nicht sehe, aber eine Runde APC mit der Bürste und anschließendem abspülen mit Wasser mache ich eigentlich immer bevor ich das Gyeon Tire oder eine andere Pflege neu auftrage.
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....aber eine Runde APC mit der Bürste und anschließendem abspülen mit Wasser mache ich eigentlich immer bevor ich ...... neu auftrage.
Eine Runde ist gut.
Meguiars APC: 1:10, mit einer mittelharten Bürste, ähnlich hart wie dioe Lederbürste vom Lederzentrum, je Reifen 3 Min einwirken lassen und dann gebürstet und abgespült.
Der Klebstreifentest mit Tesafilm zeigte noch Rückstände.
Dann APC 1:4, das gleiche nochmal.Es mag vielleicht an den Reifen, Reifenherstellern liegen, warum das nicht bei jedem mal mit einmal drüber gehen klappt.
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Die initiale Reifensäuberung war bei mir auch deutlich aufwändiger. Aber jetzt nach einigen 'Reinigungsintervallen' reicht normalerweise eine Runde mit der Bürste und APC. Ich muss dazu aber sagen, dass die von mir verwendete Bürste von DM sehr hart ist und ordentlich etwas herausschrubbt.Man muss etwas vorsichtig sein um damit nicht an die Felgen zu kommen.