HI, hier möchte ich die Aufbereitung von meiner Ford Mondeo MK4 Kombi vorstellen.
Fahrzeugdaten:
Baujahr: 2008
Kilometer: 140 tkm
Lack: Thunderbolt Metallic
Gekauft hatte ich das Auto März diesen Jahres, der zustand war soweit echt okay, Innenraum soweit gepflegt nur das Leder war recht hart und wollte gepflegt werden. Der Lack zu meinem erstaunen soweit auch gut, leichte swirls und hier und da mal ein Kratzer aber alles nix wildes, selbst an der Front sind wenn mann die Laufleistung bedenkt wenige Steinschläge. Nur die Felgen wurden nicht geschont, beide Felgen auf der Beifahrerseite hatten schon des öfteren wohl Kontakt gesucht.... naja was solls. So kauft man gerne.
Doch ein stand recht schnell fest, Scheiben müssen getönt werden so wurde das 2 Wochen später nachgeholt und wurde zu meiner absoluten Zufriedenheit erledigt
So stand er da, Optisch so wie er mir nun gefällt und ich außer paar neuen Felgen nix machen muss. Doch die Aufbereitung fehlte....Innenraum hatte ich dann auch schon mal Fix am Wochenende gemacht.
Innenraum war nix wildes, einmal Kunststoffe und Leder säubern mit [lexicon]APC[/lexicon] und Colorlock, und dann Lederpflege ( [lexicon]SCG[/lexicon] -Voodooblend) sowie Kurstoffdressing( Valetpro - Talos Protectant), Aussaugen und fertig
Nun war es August und außer Regelmäßigen Wäschen und hier und da mal Fusso Coat oder Sonax Brilliant shine Deatailer wurde am Lack nix gemacht, das musste sich ändern. Also ran an den SPECK !
Also Wochenende Freihalten und ab an den Waschplatz
Einschäumen mit der Gloria,Felgen mit Billberry Fehlgenreiniger gesäubert, Reifen mit [lexicon]APC[/lexicon] ein geschäumt, abspülen, mit über dosierten Sonax RedEnergy Shampoo waschen. Dann ne runde Wolf´s Deironizer für den Flugrost und mit meinem Knettuch ne runde Kneten. Wieder abspülen und sich schon mal am glatten Lack erfreuen
Trocknen fehlt heute aus da es eh am Regnen war, also ab heim , in der Garage angekommen gabs erst nochmal eine Runde ValetPro Citrus Bling 1:15 um den Regen und evtl. neuen Schmutz zu entfernen.
So Kaffeepause
Und los gings mit Polieren, Testspot mit Sonax EX 04-06 auf Hartem Pad und Exzenter, wow der Ford Lack ist eher Weich und das Ergebnis überzeugt direkt
Also die Kiste damit abgefahren. So sah er schon mal wieder gut aus. Zur Vorbereitung fürs Glass Coating wurde danach alles dick mit 30% Isopropanol eingesprüht und abgewischt.
Nochmals Kaff
So es geht ans Versiegeln mit dem " ECO Glass Coating - 7000 " Dies ist eine Coating der Firma CrystallProcess aus Japan.
Verarbeitung ist etwas "trickie".
Das Zeug ist eine recht Visköse Flüssigkeit die mit einem zweiseitigen Applikator aufgetragen wird, die eine Seite ist ein Dicker fester Grauer Schaumstoff die andere eine sehr dünne feine Microfaser Schicht.
Der Auftrag soll immer nur Bauteil für Bauteil passieren, bei der Motorhaube z.b. auf der Fahrerseite anfangen und sich zur Beifahrerseite vorarbeiten, am ende angekommen fängt man mit dem ersten Tuch an von der Fahrerseite an zu wischen bis zur Beifahrerseite, danach nochmal mit einem zweiten und dann mit einem dritten Tuch. Dabei merkt man recht schnell das es dabei nicht um ein übliches auspolieren geht sondern eher um ein gleichmäßiges Verteilen bis die Lösungsmittel aus gedampft sind.
So geht das dann Bauteil für Bauteil, Dach wurde in 3 Bereiche geteilt. Übrigens hab ich auch die Spiegeldreiecke, Heckscheibenwischer und anderes Plastikzeug im Außenbereich damit behandelt.
Aufgrund der Arbeitsweise dauert der Auftrag auch dementsprechend, so braucht es für einen Kombi dieser größe schonmal 3 Stunden alleine fürs Coating
So dann war es auch 9 Uhr Abend und der Lack sollte danach eh mindestens 2 Stunden nicht angefasst werden, also raus aus der Garage - essen, duschen, schlafen.
Morgens hieß es dann Garage aufmachen und das Grinsen anfangen
Naja nochmal bissl Kleinkram fertig machen wie reifen und Radkästen wieder pflegen, Felgen bekam etwas CB66 ab und Altbestände mal auf zu brauchen. Auf der Frontscheibe die Glasversiegelung auffrischen, dann noch außen Innen Scheiben reinigen.
Dann wollte ich das Gyeon Ledercoating eigentlich nur mal kurz ausprobieren, aber das Zeug ist so geil das ich direkt mal den Kompletten Innenraum damit behandelt habe,Auf sprühen, verteilen abwischen und fertig. So einfach und doch so genial, den das Leder wurde direkt butterweiche und geschmeidig, zudem gab es einen wunderbaren schönen seidenmatt Effekt ohne zu arg zu glänzen und dabei doch so griffig einfach genial das Zeug so das ich es auch auf dem Lenkrad anwenden konnte, ich brauch definitiv die große Flasche davon
Insgesamt hab ich gute 15 Stunden Arbeit gehabt und einen Muskelkater in Beinen und Rücken gratis dazu, aber das Ergebniss entschädigt
So nun genug der Worte und lassen wir Bilder Sprechend:
Hier erstmal das Coating und der Verbrauch nach einem A6 Kombi und dem Mondeo Kombi
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Und hier der verrbauch vom Gyeon Leder Caot und Fabric Coat für den Kompletten Innenraum in Teilleder
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So Flakepop nach dem Polieren
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Ein Paar Impresionene nach dem Poleiren
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Und nun endlich Bilder nach dem Coating
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So nochmal Paar Bilder drausen, leider ohne Sonne aber dass sowie Innenraum wird noch nachgereicht
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So hoffe ihr habt spaß an den Bilder