Wieder ein kurzer Beitrag von mir
So wurde das Auto gebracht.
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Der Ferrari wurde gewaschen, geknetet, erneut gewaschen und in die Halle gefahren, wo alles abgeklebt wurde.
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Der Lack hatte bereits viele Waschkratzer.
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Auch das rot sah so aus, auf dem schaffte ich es aber leider nicht Bilder zu machen, dass man die auch auf dem Foto sieht Natürlich hab ich das "Danach-Bild" vergessen… Hab es mir zwar vorgenommen welche zu machen, weil ich die öfters vergesse und war auch der Meinung, dass ich welche gemacht habe. Leider hab ich jetzt aber keine gefunden
Poliert wurde mit Festool Shinex, orangenes Lake Country Constant Pressure Pad und Menzerna PF2500. Größenteils war 1 Durchgang ausreichend. Um auch wirklich 100% alle Kratzer weg zu bekommen, bin ich Stellenweise noch ein zweites Mal über den Lack gegangen.
Danach kam die Rotex mit orangenem Chemical Guys Hex Logic Pad und Menzerna PF4000 zum Einsatz.
Nach dem Polieren wurde der Lack auf das Wachs vorbereitet und mit 2 Schichten Swizöl Crystal Rock gewachst.
Desweiteren die Reifen mit Zaino Z16 eingelassen, die Fenster gereinigt und der Auspuff mit Chemical Guys MetalShine poliert.
Innen wurde er komplett gereinigt, sowie das Leder gereinigt und geschützt.
Fertig war der 458 Spider nach einer Arbeitszeit von 25 Stunden.
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