CarPro's CQuartz Flyby Forte

Zitat

-Beading: Naja, auch das können die beiden anderen Konkurrenten deutlich besser.
-Fahren ohne Einsatz des Scheibenwischers: Bei Nieselregen eh kaum möglich da die Tropfen zu klein sind als dass sie von selbst ablaufen könnten. Aber auch bei einem normalen Regen fließt da kaum etwas von alleine ab.

Kurze Fragen dazu: Hast Du die Scheibenwaschanalge genutzt (wenn ja mit Reinigerzusatz)? Oftmals sind Reiniger kontraproduktiv durch die Tenside - Das hatte ich bei bisher allen Versiegleungen. Im Sommer nutze ich daher das Red Summer von Sonax. Im Winter die Fertigmischung von Aral. Mit beidem habe ich gute REfahrungen gemacht bei wenig Einschränkungen. Scheibe vor dem Auftrag mitttels (Glas)politur gereinigt? Avi von CarPro hatte mir geschrieben, diese Vorarbeit sei ein wichtiger Faktor.

Habe jetzt gute 1800km mit Forte hinter mir und bewusst oft zum Test den Wischer betätigt um Ghosting und generelle Haltbarkeit zu testen. Bisher keine Probleme feststellbar. Lediglich bei stark verschmutzter Scheibe wurde das [lexicon]Beading[/lexicon] sichtbar schlechter.

Scheibenwaschanlage wurde nur kurz mal angewendet. Überwiegend konnte ich meine Beobachtungen bei ordentlichem Regen machen, also kein Niesel- oder Monsunregen.

Vorarbeit wie von Carpro vorgesehen, also auch mit Ceriglass und Eraser. Einzig das Abnehmen führte bei mir ja zu leichten Zickigkeiten, daher musste ich ja zum [lexicon]MFT[/lexicon] greifen.

Wie gesagt, mit Ghosting habe ich keine Probleme, aber das [lexicon]Beading[/lexicon] bzw. das Abfließen der Tropfen während der Fahrt sind nicht standesgemäß...

Zitat von Nox

Vorarbeit wie von Carpro vorgesehen, also auch mit Ceriglass und Eraser. Einzig das Abnehmen führte bei mir ja zu leichten Zickigkeiten, daher musste ich ja zum [lexicon]MFT[/lexicon] greifen.

Wie gesagt, mit Ghosting habe ich keine Probleme, aber das [lexicon]Beading[/lexicon] bzw. das Abfließen der Tropfen während der Fahrt sind nicht standesgemäß...

Nicht das das Abnehmen mit dem [lexicon]MFT[/lexicon] doch negativen Einfluss hat. Immerhin dürfte das [lexicon]MFT[/lexicon] erheblich mehr Produkt abnehmen als mit dem Baumwollpad. Sieht's denn anders aus als in meinem Video?

Upps, hatte das Video noch gar nicht wirklich gesehen, mehr so flüchtig nebenbei, ist irgendwie an mir vorbei gegangen...
Sieht weitestgehend fast so aus, nicht ganz so schnell abfließend wie in deinem Video. Wischverhalten sieht bei mir aber auch so aus.

Die Mehrabnahme durch das [lexicon]MFT[/lexicon] dürfte ich aber weitestgehend durch den vorigen zu dicken Auftrag zumindest teilweise wieder ausgleichen. Eine Erklärung wäre es aber.

Ähm Crackmoe, hier geht's um die Forte, nicht die alte FlyBy30 .
Die Forte ist neu, also sind 6-Monats-Erfahrungen noch nicht möglich .

Zitat von Onkel-Tommi

Also das Gtechniq nehm ich zB mittlerweile nur noch mit [lexicon]MFT[/lexicon] ab - geht einfach besser bei den zickigen Produkten und die Versiegelung tut dennoch was sie soll.

So handhabe ich es mittlerweile auch, das Leben ist zu kurz um da ewig mit Papier oder Baumtüchern herum zu juckeln . Hatte damit bisher auch noch keine Probleme, die G1 hatte ich noch nicht per [lexicon]MFT[/lexicon] abgenommen, die Nanolex Ultra hingegen schon und die "lief" völlig problemlos.

Ach so. Wie gesagt, bzgl. Ghosting hatte ich auch mit der G1 noch keine richtigen Probleme, der entstehende Schleier nach dem Scheibenwischer verschwindet bei mir immer sehr schnell.
Dennoch kann die Forte das noch einen Ticken besser. Fahrten bei Nacht verliefen bisher auch ohne Komplikationen, heißt ohne Ghosting oder Schleier.

Kurzes Feedback zun nunmehr fast 7000km, die ich bisher gefahren bin ist Positiv. Weiterhin perlt der Regen ab und der Einsatz des Scheibenwischers - besonders auf der AB ist nicht notwendig. Weiterhin gibts keine Probleme mit ratternden Scheibenwischern.

Da sieht man sehr gut, wie die Tropfen im Stadtverkehr so bei 60-5km/h dann nach oben weggeschoben werden. Video startet etwa bei 50km/h - Auftrag erfolgte beim Video vor 6500km

[video]

Mal ein kurzes Feedback zum CarPro FlyBy FORTE - Mittlerweile seit über 20.000km auf der Scheibe und im Gegensatz zu meiner sonstigen Gewohnheit hatte ich auch extra die Wischer mal öfters eingesetzt um zu sehen ob die PErformance in Bezug auf Ghosting und GEräusche gleich bleibt.

Geräusche gibt es weiterhin keine, Ghosting ist auch nicht wirklich vorhanden. Zeigt isch ´nur minimal dort, wo die Scheibenwischer "umschlagen" also die Richtung wechseln. Hier ist die Versiegelung am meisten "angegriffen" bzw. leicht abgetragen.

Mein Fazit zum Produkt bleibt generell positiv und es wird meine Produktauswahl erweitern. Wie mal beschrieben hat jeweils die Aerodynamik immer einen grossen ANteil an der Verwendbarkeit und der Effektivität einer Glasversiegleung.
Insgesamt ist das Produkt als Empfehlenswert zu betrachten. Es funktioniert auf dem Insignia trotz der etwas eigenwilligen Aerodynamik zur Frontscheibe. Der Abperleffekt tritt jedoch einen Hauch später ein als es mit der Nanolex Ultra Glasversiegleung war. Zur Haltbarkeit ist zu sagen, dass bei den meisten Fahrprofilen ein Jahr gut zu erreichen ist und wer die Scheibenwischer nicht extra nutzt um den Test weiter zu strapazieren dürfte eine effektive Haltbarkeit bei sehr guter-guter Performance von einem Jahr zu erreichen sein.

Im Normalfall hätte ich bei ca. 17.000km den Auftrag erneuert um wieder die bestmögliche Performance zu bekommen. Für mich wird CarPro FlyBy FORTE das Mittel der Wahl sein für "problematische" Fahrzeuge in Bezug auf Ghosting, Geräusche oder Fahrzeuge die mit viel Anpressdruck bei den Scheibenwischern arbeiten (beisp- E-Klasse).

Durch Tausch der Windschutzscheibe ist mein Test der Forte auch beendet.

Kann den beiden Vorrednern nur zustimmen, bis auf die Tatsache dass ich dann doch irgendwann auf den Einsatz der Scheibenwischer angewiesen war da sich die Perlen von alleine nicht mehr so recht in Bewegung setzen wollten.

Ansonsten aber schon ein gutes Zeug, vor allem auch problemlos anzuwenden, sofern man ein MFT zur Abnahme nimmt.

Jetzt fahre ich aber auch wieder die G1...