Schönes Ergebnis
Bin auch grade dabei meine Felgen zu reinigen/versiegeln; also es gibt wirklich angenehmere Arbeit
Schönes Ergebnis
Bin auch grade dabei meine Felgen zu reinigen/versiegeln; also es gibt wirklich angenehmere Arbeit
Prima! Ausführlicher Bericht und das Ergebnis kann sich sehen lassen. Ich werde die chemische Keule auch einmal ausprobiere und hoffe, dass die Schinderei dann nicht mehr so groß ist, wenn die Großreinigung der Alus nach einer Saison ansteht.
MfG
Dietmar
Sehr schön geschrieben Besteht nicht die Gefahr das sich bei dem säurehaltigen Reiniger die Auswucht Gewichte lösen?
Lösen nicht, aber ich habe die Erfahrung gemacht, dass sie danach nicht mehr glänzten, sondern richtig alt aussahen, matt halt. Wie schon Jahre drauf. Die Säure greift die glänzende Schicht an. Meine Erfahrung.
Tolle Arbeit, nur 5 Wäschen wäre mir von der Standzeit zu kurz . Mit meinem Zaino brauche ich über dem Sommer nichts machen.
Aber Du wachst ja gerne nach hast Du gesagt, von daher macht es Dir ja nichts, sondern bringt doch Spaß mit sich.
Mfg
noch bin ich jung. da ist das ofte nachwachsen noch vertretbar. sobald ich aelter werde denk ich ueber standhaftere produkte nach
Vor allem würde ich die Haltbarkeit gar nicht so niedrig ansetzen. 5 Wäschen mit einem rückfettenden Shampoo sollte jedes Mittel überstehen. Ich nehms auch gern, vor allem wegen dem Glanz.
Ich sags mal so... ich untertreib lieber statt zu uebertreiben.. wenn ich sagen wuerde es healt 10 waeschen und dan einer das kauft und probiert, anschliessend feststellt das es doch nicht so ist. find ichs bisi unfair... wobei bei mir der glanz auch der hautpgrund fuer dieses mittel ist.
echt ne feine arbeit die du da gemacht hast......ich hab das ganze prozedere auch hinter mir...
erst die 19" BBS CH von meinem dad, die zu allen übel auch noch nachträglich frontpoliert wurden, also große vorsicht.....
waschen mit nxt shampoo wasser und anschließend kneten mit der milden megs knete und LT. dann die front mit ecromal (genial!!!) wieder auf absoluten spiegelglanz bringen, und anschließend das ganze versiegeln......vorerst noch ne schicht 16er, aber bevor sie im frühjahr draufkommen, noch ein paar schichten LG
dann die 17" m felgen die bisher sommerfelgen waren, und ab nächstem winter als winterfelgen dienen werden, etwas unproblematischer,weil nicht poliert
da diese aber nicht sehr dreckig waren hat auch hier das nxt shampoo gereicht......dann auch geknetet, und vorübergehend mit 16er versiegelt...
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war ne arbeit die wir über zwei wochenenden verteilt haben, wobei wir uns aber auch währenddessen die ein oder andere wurst un en paar biers genehmigt haben....alles in allem also kein stress, sondern arbeit die mir wirklich spaß macht.
bilder von den bbs gibts beizeiten auch noch, aber die sidn im mom zu gut eingepackt
MaD, schöne Arbeit!
Ach der Spaß erwartet mich auch noch.
4 Sätze Sommerreifen á 8 Schichten LG.
Grundgereinigt habe ich sie schon im Herbst. Also "nur noch" LG auftragen.
Die Mühe hat sich aber wirklich gelohnt, dass war im Herbst deutlich zu sehen.
Grüße
S
...Benutze mittlerweile den Lake Country Polierball für die Außenseite - gerade bei filigraneren Felgen eine echte Erleichterung...
Ich kram des mal eben aus der Versenkung...kannst Du mir sagen, mit welcher Drehzahl man mit dem Polierball arbeiten sollte? Hab eine Black&Decker Bohrmaschine, bei der ich die Drehzahl einstellen kann und find keine wirkliche Zahl...
nachdem AMenge schon bei ner Felge damit den Lack ab hatte, würde ich eher dabvon abraten. Gerade beo engen stellen ist schneller der Lack ab, als einem lieb ist. Ist halt keine schöne Auflagefläche und gleichmäßig damit arbeiten wird schwierig. Ich würde Felgenreiniger mehrfach wiederholen und halt danach kneten , evtl nen Schmutzradierer, besser eine Radierscheibe holen. Siehe hier - für Felgen ist das Teil auch super.
So, hier mal ne kurze Rückmeldung geben. Hab mir Winterfelgen gekauft, die sahen innen in etwa so aus wie die des Threaderstellers. Nach der 3fachen Grundreinigung mit Sonax Xtreme Felgenreiniger Plus und Bürste hab ich erst versucht mir Knete, dann mit dem Folienradierer den Rest runter zu bekommen. Beides war unbefriedigend, da blieb einfach noch zuviel Dreck auf der Innenseite. Muss aber auch dazu sagen, dass das Felgeninnenbett nicht "glatt lackiert" ist und die Knete da net so drüberflutsch kann, egal wieviel Gleitmittel man darauf sprüht. Also kurzerhand den Lake Country Polishin Ball aufn Akkuschrauber und ab dafür. Das ging recht gut. Hab es mittlerweile auch auf der Aussenseite lackierter Felgen angewendet...wenn man einmal die Mischung zwischen Bewegung und Drehzahl gefunden hat, dann ist das Teil recht gut wie ich finde
Wow, super. Das müsste ich meinen Felgen auch mal gönnen. Hält zwar meist nicht lange aber allein für's Gefühl wär's mal super.
Wow, super. Das müsste ich meinen Felgen auch mal gönnen. Hält zwar meist nicht lange aber allein für's Gefühl wär's mal super.
Bist doch selbst dafür verantwortlich wie lange des hält Musst halt DANACH auch regelmäßig pflegen...dauert 10 Minuten bei jeder Wäsche.