Gut so hatte ich das gemacht, aber im Frühjahr wars vermutlich zu warm.
Ich werde mal auf einen nebligen Sonntag Morgen mit 15° hoffen...
Gut so hatte ich das gemacht, aber im Frühjahr wars vermutlich zu warm.
Ich werde mal auf einen nebligen Sonntag Morgen mit 15° hoffen...
15°C und hohe Luftfeuchtigkeit ist nicht die beste Voraussetzung. Ich habe es bei 10°C und 55 % gemacht über Nacht. Ging recht ordentlich. Jetzt, wo die Temp wieder etwas fallen und ich so langsam meine Mittel vor dem Winter aufbrauchen will, wird wohl ne 2. Schicht folgen.
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fast 9monate ... Ca. 9000km und 1Monat ungewaschen dreckiger lack
zudem gestern Schnee
steht bisher eigentlich weiterhin abends unter nem Baum ausser ganz selten mal freier Himmel
muss mal sehen wann ich wieder zum waschen komme
Sieht super aus, aber das Unc-r ist aufgrund der schlechten usability vorab draußen.
gerade jetzt müssten doch alle schreien her damit xD ... naja die 10flaschen die ich damals zur sammelaktion bestellt habe sind soweit alle weg die letzten 2 gingen vorletzte Woche an einen befreundeten Detailer und die letzte die noch da ist bleibt eh
Mach ich
Am Dach ist es ja meist am besten.
Wie siehts auf den Seitenteilen oder Heck aus?
in dem fall sieht es an den seiten besser aus ... weil er halt zu 90% immer unter einem Baum steht
nehmt das bild bitte nicht als Referenz immerhin habe ich die kiste einen Monat lang nicht gewaschen ... könnte auch noch ein Zweiter werden xD
schwellerbereich und heck ist das Beading und Sheeting weiterhin top nur tropft da der regen so schlecht drauf
wäre der wagen frisch gewaschen fände ich das Beading mies xD ...
Da sieht man mal wieder, wie stark die Performance eines Coatings vom Lack abhängt...
Ich habe dieses Jahr zb. zig Autos mit dem Uk versiegelt.
Von 10 Autos beaden ca. 60% normal, 20% total mies und 20% unglaublich gut...
ich kenne jetzt beim UNC-R keinen fall wo es schlecht ist ... ist aber halt auch kein keramisches coating
Das wäre jetzt meine Frage gewesen.
Sind Details bekannt?
Ich habe bei den Keramikversiegelungen grundsätzlich den Eindruck, daß diese wählerisch sind..
Details naja was willste hören steht hier eigentlich alles drin
es ist ein Rubber Coating wird also eher zu Gummi
Ich habe den Spoiler mal aus Spaß mit Reload getoppt- war ne bloß Idee. Beading und Sheeting sind unterirdisch.
Zum Glück war es nur ein kleines Testpanel.
Toppen sollte man es mit Reload jedoch nicht;)
naja warum man ein uncr toppen sollte erschließt sich mir nicht eher das uncr als topping nehmen
Vielleicht würde sich dadurch die Verarbeitung vereinfachen?
Hat jemand ein paar ml zum Verkauf übrig?
Nötig ist es nicht, aber ich wollte wenigstens mal auf einer kleinen Fläche experimentieren;)
Langeweile kommt bei dem coating schon auf
Ich würde da gerne mal Bilder vom frisch gewaschenen Lack sehen - das Bild oben haut mich nämlich nicht aus den Socken. Die Standzeit von 9 Monaten ist sicher schon mal aller Ehren wert, aber die Laufleistung mit 9.000km eher wenig.
Tatsächlich sah das Echelon nach knapp 24 Monaten und 40.000km auf vergleichbar ungewaschenem Lack noch etwas besser aus.
naja steht ja da das er 1 Monat nicht gewaschen wurde ... und sonst steht er halt permanent unter nem baum ... aber ich gebe dir natürlich recht auf dem bild ist das beading mies xD ... allerdings für 1monat nicht gewaschen doch aller ehrenwert
zur laufleistung ... immerhin notiere ich es ... machen nicht viele und sinnlos durch die gegend fahren mag ich nicht
vllt wasche ich ihn am sonntag mal
ob es jetzt 2 jahre hält bezweifle ich selber war aber auch nie das ziel spätestens nächstes jahr kommt es runter wenn neue Kotflügel dran kommen denn dann wird einmal komplett geschliffen
Was man nicht vergessen darf ist, dass nur eine Schicht benötigt wird.
Und da ist das R das einzige Produkt das so lange und auf einem guten Niveau durchhält.