In wieviel Liter Wasser legt ihr die Tücher zum Waschen eigentlich ein?
Meguiar's DETAILER Rinse Free Express Wash (D114)
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8-10, je nach Fahrzeuggrösse.
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In 4 Liter, damit bekomme ich genug Tücher getränkt zum Waschen.
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Ich verwende die Tücher triefend nass, mit etwas auswringen und ein paar Tüchern weniger reichen auch 4.
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8-9 Tücher auf eine Gallone Rinslesslösung,
da sind die Tücher klatschnass und es reicht für einen Insignia samt Felgen.
8-10 Liter find ich schon sehr viel,MfG Basti
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Ich verwende Tücher, bei denen ich nur eine Seite nutzen kann, also 4 Viertel (bei Tüchern mit zwei nutzbaren Seiten wären es 8 Viertel). Ich verwende deutlich mehr Tücher, alleine für jede Felge ein eigenes, sind schon vier. Insgesamt nutze ich ca. 15 Tücher für einen Audi A6, bis zu 20 für nen VW Caddy. Ich verwende jede Seite nur für eine Bahn. Wenn wenig Dreck drauf ist auch mal für 2 Bahnen mit stetigem Abrollen des Tuchs, um ständig eine frische Tuchseite auf dem Lack zu haben.
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Hört sich ja echt nach Overkill an. Auch bei einem Kombi komme ich mit maximal 10 Tüchern problemlos zurecht, mehr als 5L braucht man da nicht.
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Das ist völliger Overkill. Mir reichen pro Auto 5-6 Crazy Pile. Diese übersteigerte Panik vor Kratzern ist aus meiner Sicht überhaupt nicht gerechtfertigt. Aber der Thread driftet gerade mächtig ins OT.
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Ich habe gestern das erste mal mein Auto komplett mit dem D114 besprüht und gerinst
Ich bin verliebt in das Zeug!!!
Und ich werde nicht drum herum kommen mir noch eine Gallone zulegen zu müssen, solange ich noch die Chance dazu habe
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Ne Gallone sind über 130 Wäschen (30ml pro Wäsche für Sprühlösung + 4L Wasser mit Tüchern), das sollte doch ne Weile reichen, oder wascht ihr jeden Tag rinsless mit dem D114?
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Das ist doch super wenn es so lange hält! Dann ist für die nächsten Jahre vorgesorgt
Bis es hoffentlich eine gute & gleichwertige Alternative gibt!
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Es gibt zum Glück mehr als nur ein gutes Produkt für die Rinseless-Wäsche.
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Er meint wahrscheinlich ein neutrales Produkt. Und da gibt es nur noch Optimum no rinse und das von Adams. Oder täusche ich mich da? Mir fällt jedenfalls spontan kein anderes ein.
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Das Mean Green gibt es auch noch, muss man allerdings im Ausland beschaffen, was aber unkompliziert ist.
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ONR hinterlässt eine Polymerversiegelung, ist also auch nicht neutral.
Meine ONR Gallone hat nun 1,5 Jahren gehalten. Davon gingen bestimmt 50 Wäschen in den Mini und der Rest in andere Autos.
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Es kommt immer auf den Anspruch an. Ich habe z.b. glänzend schwarze Felgen, an deren Lack ich dieselben Anforderungen stelle wie an den Rest des Lacks. Somit käme ich am dreckigsten Teil des Autos nie auf die Idee, da an Tüchern zu sparen. Das sehen viele anders und gehen sogar mit Bürsten an Felgen.
Weiterhin sehen viele leichte Waschkratzer nach einer gewissen Zeit als normal und unvermeidlich an. Ich ziehe mir mitunter auch mal Spuren in den Lack, aber auf einem Level, dass nach einem Jahr keine gleichmäßigen Swirls auf dem Lack liegen, sondern nur ganz vereinzelte isolierte Kratzer.Natürlich geht es auch mit weniger Wasser und weniger Tüchern, wer weniger penibel ist oder wer eine dankbare Farbe hat kann das durchaus machen. Ich gehe immer unter der Devise vor, das Risiko von Kratzern so gering wie möglich zu halten. Ich muss nicht effizient oder schnell arbeiten wie manch anderer und so nutze ich die Möglichkeiten zur Kratzervermeidung optimal aus.
8-9 Tücher sind schon arg wenig für ein großes Auto, bei mir sind es wie gesagt immer 4 Felgentücher und ein Vortrockentuch, damit bin ich schon bei 5. Für den reinen Lack sind es dann bei mir nochmal 10 sehr nasse Tücher.
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Bitte unterstelle anderen keine schlechtere Arbeit nur weil sie anders arbeiten als du. Du kannst beispielsweise meine Ergebnisse überhaupt nicht beurteilen.
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Und du verallgemeinere nicht alles. Nur weil du mit der Menge an Tüchern bei deinem Auto auskommst, heisst das nicht dass ein Anfänger das mit derselben Tüchermenge genauso hinbekommt. Und es lässt sich auch nicht allgemein von einem silbernen Auto mit silbernen Felgen auf ein schwarzes mit schwarzen Felgen schließen. Es kommt immer auf den Einzelfall an, auch was als LSP auf dem Lack ist, wieviel Wasser die verwendeten Tücher aufnehmen können etc.
Jeder der schon einmal eine Felge mit 1000 km Bremsstaub rinseless gewaschen hat weiß wie das Tuch nach einer Felge aussieht. Zwei oder mehr Felgen mit einem Tuch zu machen geht sicher, aber optimal ist anders.
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Meine Anabe oben bezog sich auf ein schwarzes Auto
Ebenso hören sich einzelne isolierte Kratzer für mich deutlich schlimmer an als ein leichter gleichmäßiger Schleier. Einzelne isolierte Kratzer sind dann meist tiefer und aufwändiger zu beseitigen