Welches Rupes Polierpad?

Der Schaumstoff soll bei den blauen Pads komplett umgestaltet worden sein...

Ich habe kürzlich die neuen gelben mit der Fiero und der M205 verwendet. Hat gut funktioniert (auch auf meinem zickigen Lack) und ließen sich angenehm fahren. Lediglich wenn man vor ein "Hindernis" (z.B. Türgriff, o.ä.) poliert kommt man nicht so dicht heran, da die Ränder des Pads abgerundet sind. Aber da kommt man mit einer Exzenter eh nur bedingt dicht dran.

Von den 75er habe ich ein altes und neues gelbes Pad. Das alte fühlt sich abrasiver an und ließ sich auf der PXE bescheiden fahren (Ruppig, Maschine fing schnell an zu hüpfen, etc.). Das neue ließ sich wie das große angenehm fahren.

Haltbarkeit kann ich bei meinem Durchsatz ebenfalls nicht beurteilen.

Wie würdet Ihr die gelben Rupes im Vergleich zu den orangenen HDO von LC vom Cut beurteilen?

Ich dachte die orangenen hätten mehr Cut, allerdings habe ich nach dem "Handrückentest" den Eindruck das eher die gelben Rupes mehr "kratzen"...

Finde die orangenen LC HDO Pads schon deutlich härter als die gelben Rupes.

Ja, die orangen LC sind härter. Sind allgemein so sie besten Pad für One-Step meiner Meinung nach. Die gelben Rupes sind auch gut aber für mich eher im Finish Bereich. Qualitätiv nehmen sie sich nichts. Beide sehr haltbar

Hmm, dann hat mein Handrücken mich wohl getäuscht.

Das das HDO schon vier Autos mehr gemacht hat sollte doch keinen Unterschied machen?!

Die kleineren orangenen LC Force Pads fühlen sich imho auch härter an als die orangenen HDO...