- Offizieller Beitrag
Hatte heute die Gelegenheit des unverhofft guten Wetters beim Schopf gepackt und dem "kleinen" eine Wäsche verpasst. Soweit so unspektakulär, hatten wir ja erst... Mein Vater sah gestern den Wagen und meinte "Wo ist der denn dreckig?" Naja, Väter eben... er war dreckig, aber für Leute die so ein Auto als "Nutzfahrzeug" verwenden ist eben Dreck nicht gleich Dreck! 
Wie dem auch sei, nach dieser Aussage schaute ich gestern nochmal auf den Lack und gab ihm Recht daß es schon schlimmer war, aber was muss das muss.
So... also heute Nachmittag alles vorbereitet, gab ja einiges zu testen an neuen Produkten und man will ja wissen mit was man es zu tun hat (oder in Kürze bekommt). Jedenfalls steht ich so an der linken Fahrzeugseite und denke "So sah der gestern aber nicht aus". Gefahren wurde er auch nicht mehr seitdem. Aber trotzdem war die linke Seite vom vorderen Kotflügel, beide Türen bis hin zu einem Teil des hinteren Kotflügels GESPRENKELT!!! Als hätte man Farbe oder pures Kalkwasser ausgegippt! 
Ein kurzer "Wipe-Test" mit Detailer brachte keine Besserung. Dann betrachtete ich mir die Chromteile und musste fast weinen... 
ÜBERALL DIESE PUNKTE!!! Kurz überlegt... dann fiel es mir ein: Mein alter Herr hatte gestern eine Toilettenschüssel mit dem HD Reiniger von einen Jahrzehnte angesammelten Belag befreit. Natürlich neben dem Wagen! Am Ende hatte er als "Finale" die Schüssel mit Spezialreiniger vollgeschüttet und das nach Einwirkzeit mit dem HD ausgespült. Hiervon scheinen dann die Reste des Mittels in Richtung Lack geflogen zu sein (NEIN, URINSTEIN WARS NICHT! 
) und haben den Salat angerichtet.....
Naja, jedenfalls dachte ich noch "Wird die Wäsche richten". Tat sie aber nicht. Nach der Trocknung waren die Flecken zwar etwas verblasst, von "Entfernt" konnte leider nicht die Rede sein.
Und so komme ich mit langer Vorgeschichte zum ersten Einsatz des neuen Meguiars Scratch X 2.0 
Dieses Produkt wird in Deutschland im Laufe des Jahres auch auf den Markt kommen. Hierbei wurde die Rezeptur etwas verbessert und die maschinelle Anwendung weiter verfeinert. Im Grunde genommen aber das gleiche Produkt - nur eben verbessert. Also Einsatzgebiet für die Kratzerentfernung, Swirlentfernung und Entfernung von Wasserflecken etc. - eben alles was man so nicht weg bekommt. WIE AUCH SOLCHE FLECKEN!!!!!!!!!!!!!! 
Wahl der Waffen:
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Sicherlich hätte es ein milderer Cleaner auch getan, aber ich wollte so gleichzeitig mal schaun was bei den verswirlten Stellen auf meinem Lack so zu reißen ist per Hand. Das schonmal vorweg (da hab ich auch keine Bilder): Es hat nix gerissen! Hatte ich aber bei Handanwendung auch nicht erwartet. Habe an einer Stelle mal 3 Durchgänge gemacht aber kein echtes Ergebnis. Aber das wäre mit ScratchX 1.0 ebenso hoffnungslos... bin gespannt wie es sich auf der Maschine macht.
OK, also mussten die Flecken herhalten. Wie gesagt, diverse Entfernungsversuche schlugen ja fehl, also mussten sie chemisch / abrasiv entfernt werden.
Also so sah das auf dem Lack aus (war leider zu unfähig das richtig einzufangen):
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Das waren jetzt 2-3 Stück von in etwa 80 Flecken die sich da so munter ausgebreitet hatten.
Ebenso sieht man hier halt nix mehr, wobei im linken Bereich noch einige Flecken waren. Aber nur der Vollständigkeit halber:
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Richtig schön wurde es auf den Chromteilen und wie folgt auch den chromlackierten Teilen:
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So war das auf der gesamten Breite, sowohl Chromlack-Leiste als auch auf dem polierten Tritt....
Also kräftig mit Hilfe des Meguiars Applicator Pad eingerieben, wobei für diese "Peanuts" kein großer Aufwand mit dem Mittel nötig war:
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Mit dem Meguiars Supreme Shine MF Tuch auspoliert - und wie Sie sehen, sehen Sie nichts:
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Hier die ganze Leiste im neuen Glanz:
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Zur Verarbeitung kann ich nur sagen: Wie gehabt! Da hat sich m.M. nach nix geändert. Vielleicht würde ich subjektiv betrachtet sagen daß die Verarbeitung etwas leichter von der Hand ging und nicht so zeitaufwendig war, wobei das bei der "Kleinigkeit" kaum messbar gewesen sein wird. ScratchX hat seinen Dienst getan - wahrscheinlich hätten es andere bekannte Mittel ebenso geschafft. Hab noch 2-3 Flecken übrig gelassen und werde hoffentlich die Tage an denen mal andere Mittel probieren.
Soviel zum ersten Kurz-Test!
PS: Die polierten Edelstahltritte wurden dann mit Hilfe des Meguiars NXT All Metal Polish behandelt. 1 Durchgang und strahlend sauber. Für einfachere Verunreinigungen und in Sachen Glanz immer noch die Waffe schlechthin.
( DANKE )