Gold muss glänzen, auch beim Abschied. Renault Clio II aufgehübscht

Das schöne Wetter genutzt und den Clio der Holden wieder mal auf Vordermann gebracht. Letzte Wäsche im November, zwischendurch mal Katzenwäsche mit Kratzbürste durch Schwiegervater.
Der Clio hat nun seine 16 Jahre runter und soll diesen Sommer weg (wird durch einen Opel KARL ersetzt). Da er an einen Freund der Familie geht, wollte ich ihn noch einmal hübsch machen.

Ablauf:

Gewaschen, geknetet, Flugrost- und Teerentferner, getrocknet.

Innenraum gesaugt, mit Sonax MultiStar und George nass gesaugt, Fenster und Plastik gesäubert. Matten etc. draußen abgebürstet und abgewaschen.

Anschließend Makita, gelbes KC-Pad und Sonax CutMax 1 Runde ums ganze Auto. Teilweise mit MF-Fell. Immer wieder top, wie gut die MF-Felle und die Sonax Polituren harmonieren. Durch den weichen Renault-Lack nahezu 100% Defektkorrektur erreicht.
Danach eine Runde Rotex, orangenes Pad und KC Antihologramm. Immer wieder ein Träumchen. Danach noch ne Runde Prima Amigo.

Als Finish habe ich mir heute mal das noch jungfräuliche Sonax Wachs hergenommen. Lässt sich sehr sehr sparsam verteilen und wunderbar leicht abwischen. Liegt auf dem Verarbeitungsniveau eines Swizöl Best of show etc. Nur der Duft ist neutral.
Das Wachs selbst kommt in einer runden schwarzen Plastikdose (ähnlich Swizöl), dazu gibts eine ausführliche Anleitung, zwei Auftragspads und in mittelweiches MFT. Glanz und Glätte sind hervorragend. Besonders das Abwischen ist kinderleicht. Von daher volle Punktzahl. Standzeit und Perleffekt bleiben abzuwarten.

Nach der Maxcut:

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MFT zum Abnehmen

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Wachs hauchdünn aufgetragen

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Ergebnis nach 5h. Leider in der prallen Sonne, aber gut für die Flakes im Metallik-Lack

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Den Rost hat er sich ehrlich verdient

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PS: der schwarze Fleck ist bedingt durch einen kleinen Dreckpunkt auf der Linse

Stimmt schon. Für ein Baujahr 99 sieht er noch gut aus. Aber der Rost... zu spät bemerkt. Da war es für Fluidfilm schon zu spät. Jetzt waren Anlasser, Lima, Kopfdichtung, Ölwannendichtung, Motoraufhängung, ABS Drehkränze, Radlager, Bremsleitungen und Auspuff kaputt. Alles im letzten Jahr. Jetzt muss weg weg.

Diese MF-Pads. Geht wunderbar mit denen. Der Clio Lack ist auch ein toller Lack beim polieren, weil weich. Bei einem Skoda wären es sicher 1-2 für die Hauptpolitur mehr gewesen.