Servus miteinander,
vor zwei Wochen habe ich meinen BMW E46 (Bj 2004) mit dem im Forum sehr beliebten Soft99 Fusso Coat (Dark) behandelt. Leider zeigte das Wachs bereits nach einer Woche auf den Karosserie-Blechteilen ein mehr als miserables Beading. Als ich das Auto heute, zwei Wochen nach dem Auftrag, waschen wollte, musste ich feststellen dass mittlerweile so gut wie überhaupt kein Beading oder Sheeting mehr vorhanden war. Das Wasser stand in großen, flächigen Pfützen auf Motorhaube, Dach und Heckklappe.
Auf den Kunststoff-Bauteilen wie Front- und Heckschürze, Außenspiegeln usw. zeigte das Fusso dagegen ein erstklassiges Beading mit tollen Perlen, sowie ein perfektes Sheeting. Allerdings haben diese Anbauteile natürlich auch einen anderen Lack als die Karosserie selbst, weshalb ich das vorzeitige Sterben des Wachses auf dem Karosserielack einer "Unverträglichkeit" zwischen Wachs und Lack zuschreibe.
So etwas ist mir bisher jedenfalls noch nie passiert. Kennt sich von euch jemand mit solchen Phänomenen aus und könnte mir erklären woran so eine Unverträglichkeit denn genau liegen könnte?
Anmerkung: der Wagen wurde vor dem Auftrag gründlich poliert und mit dem Chemical Guys Vertua Bond 408 PreCleaner bearbeitet.
Mit anderen Wachsen, wie z.B. dem Collinite 476s, hatte ich bei dem Lack und gleicher Anwendung noch keine Probleme. Gewaschen wurde mit (unterdosiertem) SCG Barrier Reef Wash'n Wax.
Den schlechten Zustand des Lackschutzes stellte ich beim Abspülen vor dem Waschen fest, also am Shampoo oder dem bekanntermaßen schlechten Beadingverhalten direkt nach dem Waschen kann es nicht liegen.
Vielen Dank schonmal!
mfG
Yannick