Hier ein Bild der Situation. Alles steht Kopf
Scherenhebebühne
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Legst du nichts zwischen die Bühne und das Auto?
Müsstest mal googlen ob es da spezielle Aufsätze für normale Bühnen gibt, braucht man z.B. teilweise bei der G-Klasse -
Klar lege ich was dazwischen.....
Es war ein Bild als ich darunter geschaut habe und ich wusste das ich heute verloren habe. -
Für den Tesla musste der Besitzer die passenden Aufnahmen für den Tesla zur Bühnennutzung kaufen, ansonsten kannst bei der Karre nirgends irgendwas ansetzen.
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Handbuch des Fahrzeuges vorhanden? Da gibt es doch sicherlich Hinweise zum Thema "aufbocken".
Vorallem in so einem Fall.
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Müsste ich schauen ob es ein Handbuch gibt.
Der Wagen hat noch die Aufkleber daran so neu ist er. Der war noch nicht in der Werkstatt.Geht bestimmt mit einem Großem Wagenheber den ich nicht (Noch nicht) habe.
Aber wenn man vier Felgen versiegeln will ist das mühsam. -
Überlege 4 solcher Stempel zu machen.
Eine breite Platte als Auflage dann komme ich überall hin und stehen sauber -
Die Idee ist gut, ich würd die dann aber irgendwie an der Bühne fixieren
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Fixieren dann bin ich nicht flexibel. Es kommt ja nicht immer das gleiche Autos.
Denke mit einer breiten Platte 100x100 oder 150x150 können sie nicht umfallen.
Der Druck kommt von oben........ -
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Genau so meine ich es
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Wegen der Höhe habe ich extra dickes Eichenholz + Gummis, da gewinnt man einiges an Höhe. Beim Tesla habe ich mir die Gummis für Tesla liefern lassen.
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Ja Tesla hat das gleiche Problem.
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Für die gewerblichen: Wisst ihr das man um gewerblich an E Fahrzeugen zu arbeiten eine Hochvoltschulung braucht? Das kann sonst mächtig Ärger geben wenn was passiert. Da zahlt keine Versicherung und keine BG auch nur einen Cent.
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hab ich zum Glück gemacht hehehehe
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Für die gewerblichen: Wisst ihr das man um gewerblich an E Fahrzeugen zu arbeiten eine Hochvoltschulung braucht? Das kann sonst mächtig Ärger geben wenn was passiert. Da zahlt keine Versicherung und keine BG auch nur einen Cent.
Ist zwar OT, aber auch wenn man nur am Lack arbeitet??
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Hatten wir hier schonmal als Thema. Auch, wenn man nur Räder wechselt.
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Selbst wenn man das Auto nur von A nach B fährt in gewerblicher Nutzung!
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Wobei für einfache Tätigkeiten meines Wissens auch eine Einweisung von einem HV geschulten ausreicht.
Find das ganze schon etwas lächerlich zum Teil.
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Ja, zum Räderwechsel reicht eine Einweisung von eine mit 3.3 Schulung. Das gilt aber nur für ausgebildete Fachkräfte im KFZ Bereich, Azubis z.b. dürfen gar nichts an E oder Hybridfahrzeugen. Ist ein ziemlich heikles Thema. Wird bei uns in der Region aktuell viel kontrolliert