Als Surf City Garage die Professional Serie letztes Jahr herausgebracht hatte, wurde im Zuge dessen auch das erste Rinseless Shampoo des Unternehmens auf den Markt geworfen, das bereits von mir vorgestellte Surf City Garage Professional Rinse-Free Wash & Wax. Dieses Jahr folgte das Äquivalent dazu für die "Enthusiast" Serie, welche vornehmlich auf den (ambitionierten) Endkundenmarkt zielt, im Gegensatz zur Professional Serie welche für professionelle Aufbereiter ins Leben gerufen wurde. Das brandneue Surf City Garage Water Saver Rinse Free Wash & Wax ist seit kurzer Zeit in den Staaten und jetzt auch bei uns in Deutschland erhältlich. Nach meiner Recherche ist Autopflege24 die zumindest derzeit noch europaweit einzige Bezugsquelle. Dort hatte ich es vor ein paar Tagen erworben und bin heute Abend dazu gekommen, es zu testen.
Da das Produkt, wie gesagt, noch ziemlich neu ist, gibt es mWn im Netz noch gar keine Erfahrungsberichte dazu, auch im englischsprachigen Raum nicht, deshalb ist eine gewisse "Exklusivität" gegeben. Mich hat vor allem interessiert, ob und inwiefern sich das Consumer Produkt von der Professional Variante unterscheidet, welche (nicht nur) nach meiner Erfahrung damit sehr gut und empfehlenswert ist.
Das Surf City Garage Water Saver Rinse Free Wash & Wax gibt es zumindest derzeit noch ausschließlich in einem 950ml fassenden Gebinde. Es kostet ca. 16 Euro. Es ist wie die Professional Variante ein wachshaltiges Rinseless Shampoo.
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Im Gegensatz zur Professional Variante ist die Farbe des 'Water Saver' nicht giftgrün, sondern hellblau bzw. türkisfarben. Auch der Geruch unterscheidet sich stark vom Profi Produkt, er ist deutlich intensiver und riecht nicht nach Ananas wie die Pro Variante, sondern nach einen sehr intensiven, Hubba Bubba Kaugummi mäßigem etwas. Empfindliche Gemüter mag das zu intensiv sein, ich fand es dennoch angenehm.
Ein weiterer, nicht gerade unwichtiger Unterschied liegt in der Dosierung. Während SCG bei der Professional Variante für die Waschlösung bei der Rinseless Wäsche die marktübliche Dosierung von "2 Flüssigunzen auf 4 Gallonen Wasser", sprich 1 Flüssigunze auf 2 Gallonen Wasser = 1:256 angibt, ist die 'Water Saver' Consumer Variante deutlich niedriger konzentriert. Hier müssen "4 Flüssigunzen auf 5 Gallonen Wasser" gegeben werden, sprich 1 Flüssigunze auf 1,25 Gallonen Wasser = 1:160. Das bedeutet, dass obwohl die 'Water Saver' Consumer Variante im Vergleich zum kleinen Gebinde der Professional Variante genau doppelt so viel Inhalt zu einem vergleichbaren Preis bietet (beide kosten rund 16-17 Euro), sich dieser Mengenvorteil nicht automatisch auch als Preisvorteil niederschlägt, eben weil das 'Water Saver' höher dosiert werden muss. Es ist dennoch etwas ökonomischer als das kleine Gebinde der Professional Serie, jedoch gibt die Profi Variante auch in einem Gallonengebinde, das natürlich deutlich ökonomischer ist.
Die Flasche des 'Water Saver' hat eine praktische Dosierhilfe integriert, die das genaue Dosieren zu einem Kinderspiel macht. Gerade wenn man wie ich sonst oft mit Gallonen hantiert weiß man das zu schätzen!
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Um die Vergleichbarkeit zu wahren, habe ich wieder eine Gallone Waschlösung angemischt und nach Garry Dean die gleichen 8 WoG Quick Slick Tücher darin eingetaucht. Für eine Gallone Waschlösung bedeutet das bei einem Mischverhältnis von 1:160 genau 24ml ~ 25ml 'Waster Saver' Rinseless Shampoo:
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Dieses wurde einer Gallone Wasser beigegeben. Nach meiner Erfahrung reicht die Menge völlig aus, da die Tücher die Waschlösung vollkommen aufsaugen und nach der Garry Dean Methode ohnehin nicht mehr in den Eimer getaucht werden, sondern sobald alle Seiten der Tücher verschmutzt sind 'entsorgt', sprich in die Wäsche kommen. Mehr Waschlösung ist letztlich nur Verschwendung.
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Das 'Water Saver' ist übrigens ein 'klassisches' Rinseless Shampoo, sprich es schäumt nicht...
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Die Tücher saugen die Waschlösung völlig auf. Sie werden von mir auch nicht ausgewrungen bei der Wäsche, sondern einfach aus dem Eimer genommen und in geraden Bahnen über den Lack gefahren.
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Bevor das aber geschehen kann muss eine Vorsprühlösung auf den Lack, um hartnäckigeren Schmutz einzuweichen und die Reinigungskraft des Rinseless Shampoos deutlich zu erhöhen. Viele Hersteller verzichten bei ihren Anleitungen auf solch eine Vorsprühlösung, auch Surf City Garage wie auf folgendem offiziellen Video zu sehen...
...ich halte das aber, wie gesagt, aus meiner Erfahrung für suboptimal, gerade bei stärker verschmutzten Autos. Die Vorsprühlösung dosiere ich immer doppelt so hoch wie die Waschlösung. Bei ca. 2 Liter Vorsprühlösung in meinem Durcksprüher bedeutet das nochmals 25ml 'Water Saver' auf 2 Liter Wasser.
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Damit war ich gerüstet, um das Auto meiner Freundin im Hof zu waschen. Als (nicht besonders gepflegter) Laternenparker war sehr viel Schmutz auf dem Lack, unter anderem auch ein wenig Vogelkot, der auf dem vorderen rechten Kotflügel lag.
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Ich sprühte den Bereich großzügig mit der Vorsprühlösung ein und ließ es ein wenig einwirken...
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Dann nahm ich mir ein Tuch aus dem Eimer mit der Waschlösung, ohne es auszuwringen. Ich faltete das 40x40cm große Tuch...
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..und begann in geraden Bahnen über den Lack zu fahren, dabei mehrfach faltend, um stets mit einer möglichst sauberen Seite den Lack zu berühren. Fertig gewischt....
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...landete der Schmutz im Tuch. Man beachte die zwei "Schmutzlinien", die darauf hinweisen, dass das Tuch korrekt gefaltet wurde.
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Anschließend wurde der gereinigte Bereich getrocknet.
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Die ganze Prozedur gestaltete sich als äußerst einfach. Die Gleitfähigkeit war sehr hoch, absolut vergleichbar mit den besten Rinseless Shampoos. Auch das 'Auspolieren' des Wachsanteils ging problemlos, wobei ich hier glaubte einen Unterschied zur Professional Variante ausgemacht zu haben: Während beim 'Water Saver' das Auspolieren auf dem Lack einfacher ging als bei der Pro Variante, gab es auf den Scheiben Schlieren, die nach einer gewissen Zeit aber quasi von selbst verschwanden. Warum das so war kann ich nicht sagen, aber zumindest gefühlsmäßig war die Pro Variante etwas 'wachsiger' als das 'Water Saver', sprich letzteres gefühlt 'neutraler'. Dennoch war der Glanz des 'Water Saver' sehr schön, ein schön tiefer Glanz der auch und gerade auf dem völlig 'ungeschützten" silbernen Lacks des Golf eine schöne Figur machte.
Auch die Reinigungskraft war nicht von schlechten Eltern, wie an diesem mit Fliegenleichen übersäten Außenspiegel zu sehen. Spiegel eingesprüht mit Vorsprühlösung...
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Anschließend mit einem Tuch gewischt...
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