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Gyeon Fabric Coat

  • BooZha
  • 5. Juni 2015 um 11:33
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    • 6. Juni 2015 um 11:53
    • #21

    @BooZha :

    Ja, du kannst das Dach mit einem SprühEx bearbeiten. Gute Erfahrungen habe ich hier mit dem ValetPro Heavy Duty Carpet Cleaner gemacht. Der ACP von KochChemie funktioniert auch. Nach dem EInbringen nochmal ordentlich bürsten ist wohl zu empfehlen, wenn das Zeug so derbe im Stoff sitzt.

    Geht was kaputt pfeift der Fuchs!

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  • benzfreak280
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    • 6. Juni 2015 um 18:08
    • #22

    wie lange wurde das verdeck vorher getrocknet,nach dem ersten reinigen.

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  • BooZha
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    • 6. Juni 2015 um 18:46
    • #23

    Ca. 4 Tage

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    • 6. Juni 2015 um 22:27
    • #24

    Heute habe ich es nochmal gereinigt. Dieses mal allerdings mit der Gloria FM10 befüllt mit Autoschampoo, Snow Foam und einem ordentlichen Schuss APC. Diese Mixtur wurde ordentlich mit der Sonax Bürste eingearbeitet. Insgesamt 3 Durchgänge.

    Es hat sich deutlich gebessert, aber es hängt immer noch ein wenig im Verdeck. Das heißt, morgen muss der Numatic George dran :)

    Dazu noch eine Frage. Kann man für den Waschsauger auch warmes Wasser verwenden?

    Hier noch 3 Bilder. Die letzten Beiden zeigen noch die restlichen Flecken.

    [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/imagemmu09.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/imaget8ui6.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/imageq2ui9.jpg]

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  • Stefan
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    • 6. Juni 2015 um 22:43
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    • #25

    was für ein abturn wegen dem Zeugs... Wenigstens nimmst es sportlich

    M Performance

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    • 6. Juni 2015 um 22:50
    • #26

    Ich nehme eigentlich alles sportlich. Ob ich nun heulend in der Ecke liege oder einfach damit lebe, ändert ja nichts :D

    Die Colourlock Bürste konnte ich übrigens auch in die Tonne werfen. Die war nämlich völlig von diesem Dreckszeug verklebt und roch ziemlich muffig, genauso wie das Verdeck. Jetzt geht's aber :wacko:

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  • Stefan
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    • 6. Juni 2015 um 22:54
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    • #27

    ich würde deswegen auch nicht heulend in der Ecke liegen. Aber ich nehme mal an das es das Fahrzeug aus Deinem Avatar ist. Das ist ja nicht irgendeine Karre, der Karton kostet ja ne ganz schöne Stange Geld.

    M Performance

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  • BooZha
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    • 6. Juni 2015 um 23:04
    • #28

    Da hast du Recht. Oft ist ein Auto neben Haus/Wohnung eines der teuersten Investitionen im Leben.

    Aber die Tatsache, dass von Reinigung zu Reinigung ein besseres Ergebnis erzielt wird, zeigt mir, dass alles wieder zu retten ist. Wäre dem nicht so, dann würde ich wohl wirklich heulend in der Ecke liegen :D

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    • 6. Juni 2015 um 23:38
    • #29

    Zu deiner Frage: Mein Kärcher Waschsauger verträgt auch warmes Wasser. Ich meine, da ist was von maximal 40 Grad angegeben. Also kein kochendes Wasser einfüllen.

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  • aekwi
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    • 7. Juni 2015 um 10:54
    • #30

    Und denk dran z.B. kärcher Schaumstopp einzufüllen, denn der APC, Shampoo und Snow foam neigt ja beim Sprühex dazu, richtig schön im Tank aufzuschäumen, wenn mans einsaugt. ;)

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  • BooZha
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    • 7. Juni 2015 um 11:47
    • #31

    Danke für den Tipp, aber ich habe zum Glück den ValetPro Heavy Duty Carpet Cleaner ;)

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  • aekwi
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    • 7. Juni 2015 um 15:45
    • #32

    Gerne! :D
    Aber du hast das Verdeck doch davor mit den anderen Produkten behandelt. ;) Oder hast du es danach immer wieder abgespült, dann sollte es auch so gehen.

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  • BooZha
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    • 7. Juni 2015 um 18:05
    • #33

    Gestern hab ich nur mit der Bürste gearbeitet und anschließend ordentlich gespült.

    Heute habe ich es mit dem Numatic George probiert und es scheint, als wenn der Rotz endlich raus ist :thumbup:

    Hab das Verdeck zuerst mit dem ValetPro Heavy Duty Carpet Cleaner in 1:10 eingesprüht oder besser gesagt ertränkt. Das ganze dann nochmal minutenlang mit der Bürste bearbeitet. Anschließend kam George mit einer 1:50 Mischung des Carpet Cleaners zum Einsatz. Bin so oft übers Verdeck gegangen, dass ich ihn 3 mal auffüllen musste. Man war das eine graue Brühe im Behälter. Zu guter Letzt nochmal alles mit klarem Wasser durchgespült.

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  • lurk
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    • 7. Juni 2015 um 18:10
    • #34

    Ich hoffe für Dich, dass das Zeug damit endgültig raus ist. Ich würde aber auf jeden Fall Gyeon kontaktieren und den Fall schildern. Außerdem würde ich Lupus kontaktieren und ggf. eine Rückerstattung verlangen, denn der Aufwand, den Du reingesteckt hast um das Fabric Coat wieder zu entfernen übersteigt den Preis des Produktes bei weitem.

     [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/663483.png] 

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    • 7. Juni 2015 um 21:46
    • #35

    Mit ner stärkeren Mischung musst du auch beim ValetPro in nem SprühEx, den FoamStop nutzen ;)... Aber bei 1:50 ist es eben verträglich.

    Geht was kaputt pfeift der Fuchs!

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  • DanielGw
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    • 17. Juni 2015 um 09:27
    • #36

    Servus und guten Morgen.

    Ich habe nächste Woche einen Kunden für eine Innenraumreinigung da und dort müssen Flecken aus hellen Stoffsitzen raus.
    Soweit kein Problem.

    Jedoch soll dann das Polster versiegelt werden. Ich habe hier auf Gyeon Q2 Fabric Coat zurückgegriffen.
    In der Anleitung steht der Sitz muss komplett trocken sein und das Mittel in der Sonne austrocknen über längere Zeit... - Stimmt das?

    Ich bekomme die Sitze fast restlos trocken da ich einen speziellen Sauger habe aber eine Restfeuchtigkeit ist immer vorhanden.
    Kann ich trotzdem das Mittel dann auftragen oder geht das wirklich nicht?
    wie würdet ihr vorgehen wenn ihr 4 Stunden das Auto da habt?

    Danke vorab!

    Keep Calm and Detail

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  • DanielGw
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    • 17. Juni 2015 um 09:32
    • #37

    Schei*e.
    Ich les gerade das das gyeon völliger Rotz sein soll und jeder auf das Fabric Guard zurückgreift. Naja jetzt ist es schon bestellt.
    Ich werde trotzdem Fabric Guard bestellen und hernehemen, wie kann ich damit umgehen?

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  • Onkel-Tommi
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    • 17. Juni 2015 um 09:39
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    • #38

    Habs mal hier hin verschoben

    Nützliche Links für eine stressfreiere Foren Nutzung:

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  • KingDingeling
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    • 17. Juni 2015 um 09:48
    • #39

    Würde die Sitze als erstes machen und zum trocknen Motor an und Heizung aufdrehen wenn möglich. Ich weiss das es keine elegante Lösung ist bei einem Zeitfenster von 4h aber sicher zielführend.
    Möglichkeit 2 der Kunde kommt am nächsten Tag wieder zum versiegeln.
    Das Gyeon kannst du doch einfach zurückschicken. Ob ich das 303 im Innenraum verwenden würde weiss ich nicht. Ist schon sehr ölig!
    Hab hier noch ne Stoffimprägnierung von Colourlock stehen. Getestet hab ich sie noch nicht aber für Stoffsitze wäre das glaube ich meine erste Wahl.
    Alternative gibt es auch von Car Pro. Hab ich mal auf nem Cabriodach verarbeitet. Über die Qualität kann ich nichts sagen aber zumindest ist die nicht ölig.

    Ich habe viel Geld für Alkohol, Weiber und schnell Autos ausgegeben. Den Rest hab’ ich einfach verprasst.
    George Best

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    • 17. Juni 2015 um 09:58
    • #40

    Ganz wichtig, weil ich es schon öfter gesehen habe:

    NICHT DIE SITZHEIZUNG zum Trocknen nutzen, die Heizdrähte zeichnen sich im Polster ab.

    Wenn vorhanden kann man auch Haushaltsheizstrahler ( Strom ) in den Fussraum stellen, dazu die vorderen Sitze runter drehen. Wenn Stdlang der Motor im Stand läuft ist es auch nicht unbedingt zielführend.

    Geht was kaputt pfeift der Fuchs!

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