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Gyeon Fabric Coat

  • BooZha
  • 5. Juni 2015 um 11:33
  • Stefan
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    • 17. Juni 2015 um 10:01
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    • #41
    Zitat von KingDingeling

    Ob ich das 303 im Innenraum verwenden würde weiss ich nicht.

    also ich habe das 303 in zwei Fahrzeugen auf den Fußmatten. Alles bestens, im Gegensatz zum Gyeon.

    M Performance

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  • KingDingeling
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    • 17. Juni 2015 um 10:05
    • #42

    Ich sage ja das es sicher bessere Lösungen gibt. In dem Fall aber wohl die nahe liegendste. Ich denke aber das eine Stunde schon reicht.
    Fenster bisschen auflassen. ;)

    @Stefan
    Die Fussmatten kannst du zum auftragen aber sicher aus dem Fahrzeug nehmen. Bei Sitzen ist das halt so ne Sache in 4h.
    Ich möchte anschliessend nicht den Schmier vom Interieur wischen den das 303 beim versprühen verursacht.

    Ich habe viel Geld für Alkohol, Weiber und schnell Autos ausgegeben. Den Rest hab’ ich einfach verprasst.
    George Best

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  • Stefan
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    • 17. Juni 2015 um 10:13
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    • #43

    ok, verstehe

    M Performance

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  • DanielGw
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    • 17. Juni 2015 um 10:15
    • #44

    Ich denk ich werde das 303 nehmen.
    Werde sehr wenig davon hernehmen um das ölige so gering wie möglich zu halten.

    Keep Calm and Detail

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  • KingDingeling
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    • 17. Juni 2015 um 10:22
    • #45

    Wenn du spühst - Good luck!
    Vielleicht lässt es sich aber auch mit einem Pinsel oder Schwamm auftragen. Hab ich noch nicht versucht.
    Aber wenn der Kunde das Fahrzeug nach dem Auftrag wieder mitnehmen will wäre ich sehr vorsichtig sonst hat er das Zeug an den Klamotten.
    Das 303 ist Top - keine Frage. Finde halt das ölige im Innenraum bedenklich.

    Ich habe viel Geld für Alkohol, Weiber und schnell Autos ausgegeben. Den Rest hab’ ich einfach verprasst.
    George Best

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  • Oberollen
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    • 17. Juni 2015 um 11:40
    • #46

    Hallo,
    kann Dir bei deiner Frage oder sonst was nicht helfen, aber verstehe ich das richtig?

    Der Kunde möchte die Sitze gereinigt und dann eine "Versiegelung" auf diese haben, dass eventuelle Flüssigkeiten nicht mehr in die Sitzpolster eindringen können?
    Aber was passiert im Sommer zum Beispiel bei einer längeren Fahrt?
    Man schwitzt auf dem Sitz und der Schweiß kann nicht abtransportiert werden.
    Beim aussteigen sieht man dann aus, als hätte man sich in die Hose gemacht.

    Oder habe ich da einfach nur einen Denkfehler?

    Gruß


    Oberollen :)

    ... ich fahre einen Benz, der in der Sonne glänzt ... ^^

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  • Onkel-Tommi
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    • 17. Juni 2015 um 11:41
    • Offizieller Beitrag
    • #47

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  • Manuel13
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    • 17. Juni 2015 um 11:54
    • #48
    Zitat von Oberollen

    Aber was passiert im Sommer zum Beispiel bei einer längeren Fahrt?
    Man schwitzt auf dem Sitz und der Schweiß kann nicht abtransportiert werden.

    Man muss beim bremsen aufpassen das man nicht vom Sitz rutscht und im Fußraum landet :D

    Grüße ///Manuel

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  • Strikeeagle
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    • 17. Juni 2015 um 14:08
    • #49

    Mit den VP Carpet Cleaner Classic habe ich eigentlich alles rausbekommen aus meinem verdeck und was nicht ging, ging mit dem Sonax Multistar APC sehr gut raus. Hab den Tjomas bravo Waschsauger genommen, der eigentlich bei der großen Stofffläche sehr sinnvoll ist, bis auf die Ecken halt.

    Drücke die Daumen, dass alles rausgeht. Evtl hat sich da auch versch. Chemie, die vorher schon drin war, verbunden und somit zum klebrigen Ergebnis geführt. Evtl die alte Werksversiegelung.

    Alles Gute.

    VG Rene aka Schlagadler

    Meine Pflegehistorie

    M54B30, serienmäßig mit niedrigem NOx- und Partikelausstoss

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