Auf der Suche nach einem Nachfolger für das Surf City Garage Pacific Blue, bin ich auf das Extreme Suds aus der Professional Reihe gestoßen.
Bis jetzt konnte ich in Erfahrungen bringen, das es sich um ein wachsfreies Shampoo handelt, ohne Glanzverstärker. Zur Reinigungsleistung bzw. Gleitverhalten könnte ich bis jetzt leider nichts finden, meine Frage wäre ob jemand hier im Forum schon Erfahrungen mit dem Extreme Suds sammeln konnte?
Surf City Garage Professional Extreme Suds
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Moinsen!
Ist ein sehr starkes Shampoo, mir persönlich gefällt es sehr gut. Die Reinigungsleistung passt und das Gleitverhalten ist auch super. Zudem funktioniert das Shampoo auch in der Foam Lance. Ein kleiner Allrounder also, in allen Bereichen ein Ticken besser im Vergleich zum ValetPRO Concentrated Car Shampoo. Das ValetPRO Shampoo ist halt nur ein absoluter Preis Leistungs Sieger im 5L Gebinde. Beachte aber, dass es sich um ein neutrales Shampoo handelt. Der Look den du nach dem Waschen haben wirst, ist ein komplett anderer als wenn du mit einem Shampoo wäscht, welches Glanzverstärker, Polymere oder Wachse und ähnliches enthält. Hier kannst du aber mit einem entsprechenden Detailer als Trockenhilfe nachhelfen. Gibt es einen bestimmten Grund warum du von einem wachshaltigem auf ein neutrales Shampoo wechseln möchtest?
Grüße
Christian -
Wozu braucht man ein wachsartiges oder *was auch immer*Shampoo wenn man eine vernünftige Versiegelung auf dem Lack hat?
Ich bin mit dem ValetPro concentrated car Shampoo sehr zufrieden... Das was nach dem waschen als Glanz und beading zurückbleibt kommt von der Versiegelung und eben nicht vom Shampoo.
Wenn der Lack vernünftig geschützt ist, braucht man nichts anderes. Erst wenn der Lackschutz nachlässt und man keine Lust/Zeit hat um was neues drauf zu machen lohnt sich so ein Shampoo in keinen Augen. -
Wozu braucht man ein wachsartiges oder *was auch immer*Shampoo wenn man eine vernünftige Versiegelung auf dem Lack hat?
Ist recht einfach und schnell erklärt:
Hast du ein Wachs auf dem Auto, verlängern wachshaltige Shampoos die Standzeit bis zu einem gewissen Maße.
Heißt also: Mit jeder Wäsche legst du eine kleine dünne Wachsschicht nach. Genau wie mit wachshaltigen Detailern a la Speed Demon. Reine Standzeitverlängerung und auffrischung der Optik als Bonus bei der Wäsche.PS: Deine Frage nach dem Sinn beantwortest du in deinem letzten Satz ja mehr oder weniger selbst. Allerdings erst mit einem "Wachs-Shampoo" anzufangen wenn die Schicht bereits deutlich nachlässt finde ich reichlich spät. Lieber ab der ersten Wäsche damit anfangen.
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Benutz mal ein Wachshaltiges Shampoo auf einem komplett ungepflegten Wagen. Hinterher wirst du da auch ein beading feststellen.... Bei Shampoos mit Versiegelungsanteilen wie der Waschversiegelung von petzoldts ist das ganz extrem, da brauchst du gar keinen Lackschutz unter dem Shampoo.
Aber darf jeder gerne so machen wie er es will... Für mich ist das sonst eben reine Geldverschwendung.
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Aber darf jeder gerne so machen wie er es will
Damit ist denke ich alles gesagt
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Danke Chrischie, für die Infos, die Gründe warum ich das Extreme Suds ins Auge gefasst habe, wären das ich auf das Cquartz UK als LSP umsteigen möchte, deshalb benötige ich kein wachshaltiges Shampoo mehr, der andere Grund ist, das die Wachsanteile des Pacific Blues an meinen Türdichtungen zu Knarzgeräusche geführt haben. Hätte eine kurze Zeit das Mr. Pink im Einsatz, da hatte ich diese Probleme nicht, mit dem Mr.Pink bin ich aber nie richtig warm geworden, deshalb würde ich gerne mal das Extreme Suds ausprobieren.
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das ich auf das Cquartz UK als LSP
Dann schau dir mal das CarPro Reset Shampoo an - Ist eigentlich genau was Du suchst. Keinerlei Zusätze, ph-neutral und hat sehr gute Gleiteigenschaften.
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Ein sehr zu empfehlendes neutrales Shampoo ist das Prima Mystique, das ich selbst benutzte da ich ebenfalls ein solches Shampoo gesucht habe.
Der Geruch ist sehr angenehm und das Gleitverhalten bei der Wäsche ebenfalls sehr gut. Positiver Bonus ist der enthaltene Wasserenthärter. Ich habe bei mir am Wohnort sehr hartes Wasser und im Vergleich zum Pacific Blue haben sich die Probleme bzgl. Kalk spürbar verringert.
Anbei der Link zum Produkt: http://www.autopflege24.net/ap…ima-mystique-shampoo.html
und Empfehlung für einen Kauf von mir.
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Ein sehr zu empfehlendes neutrales Shampoo ist das Prima Mystique
Das Mystique ist leider nicht neutral, hat Polymerzusätze... Quelle: Onkel-Tommi (und der sollte es wissen )
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Das Hydro Wash von Prima ist ohne Zusätze
Habe das Hydro Wash und auch das Reset auf CQuartz verwendet.Beide sind wirklich gute Shampoos. Vorteil vom Reset wie Mastermind schon angesprochen hat sehr gute Gleiteigenschaften. Hier kann das Prima nicht ganz mithalten dafür riecht es verdammt gut
Weitere Alternative wäre das Gwash von Gtechniq soll auch sehr gut sein. Das steht auch schon auf meiner Wunschliste und kommt bei der nächsten Bestellung in den Korb -
Das Mystique ist leider nicht neutral, hat Polymerzusätze... Quelle: Onkel-Tommi (und der sollte es wissen )
Mag sein. genannt wird es von besagtem Onkel-Tommi dennoch im Fusso-Thread, Post 296, im Zusammenhang mit anderen neutralen Shampoos. Siehe Zitat anbei:
Ansonsten sollten Polymer Shampoos auch passen, also NXT Car Wash oder Prima Mystique.
Hier wurde auch nach neutralen Shampoos gefragt um das Beading des Fusso nicht zu beeinflussen. Daher sollte dies denke ich auch gehen.. trotz Polymeren
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Bei günstigen Bezug würde ich das Meg hyper Wash empfehlen.
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wären das ich auf das Cquartz UK als LSP umsteigen möchte
da würde das SCG Extreme Suds bestimmt passen.
Alternativen: CarPro Reset, Prima Hydro Wash, Gtechniq Gwash
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Moinsen!
Wozu braucht man ein wachsartiges oder *was auch immer*Shampoo wenn man eine vernünftige Versiegelung auf dem Lack hat?
Ich bin mit dem ValetPro concentrated car Shampoo sehr zufrieden... Das was nach dem waschen als Glanz und beading zurückbleibt kommt von der Versiegelung und eben nicht vom Shampoo.
Wenn der Lack vernünftig geschützt ist, braucht man nichts anderes. Erst wenn der Lackschutz nachlässt und man keine Lust/Zeit hat um was neues drauf zu machen lohnt sich so ein Shampoo in keinen Augen.Es ist schon ein erheblicher Unterschied festzustellen, ob man ein Schampoo mit Zusätzen nutzt oder eins ohne. Bestes Beispiel dafür ist in meinen Augen das Chemical Guys Citrus Wash & Gloss. Absolut räudig im Wascheimer aufzulösen, weil diese gelartige Konsistenz bei mir im Messbecher einfach nur hängen bleibt aber der Glanz den dieses Schampoo auch auf einem geschützten Lack zaubert ist einfach nur Aktuell ist aber wie schon an anderer Stelle das Concentrated Car Shampoo von ValetPRO mein Liebling. Der Preis pro Wäsche ist einfach unschlagbar.
Danke Chrischie, für die Infos, die Gründe warum ich das Extreme Suds ins Auge gefasst habe, wären das ich auf das Cquartz UK als LSP umsteigen möchte, deshalb benötige ich kein wachshaltiges Shampoo mehr, der andere Grund ist, das die Wachsanteile des Pacific Blues an meinen Türdichtungen zu Knarzgeräusche geführt haben. Hätte eine kurze Zeit das Mr. Pink im Einsatz, da hatte ich diese Probleme nicht, mit dem Mr.Pink bin ich aber nie richtig warm geworden, deshalb würde ich gerne mal das Extreme Suds ausprobieren.
Was hat dich denn am Mr.Pink gestört? Vielleicht kann man einen Fehlkauf ja schon im voraus unterbinden, ansonsten kauf dir mal das Kleingebinde. Selber testen ist immer besser als sich nur auf Erfahrungen anderer zu verlassen. Es gibt so viele Faktoren, die am Ende ein Produkt für einen selber zum Gewinner oder Verlierer machen.
Grüße
Christian -
Was hat dich denn am Mr.Pink gestört? Vielleicht kann man einen Fehlkauf ja schon im voraus unterbinden, ansonsten kauf dir mal das Kleingebinde. Selber testen ist immer besser als sich nur auf Erfahrungen anderer zu verlassen. Es gibt so viele Faktoren, die am Ende ein Produkt für einen selber zum Gewinner oder Verlierer machen.
Zum einen das Gleitverhalten, das hat mir beim Pacific Blue einfach besser gefallen. Zum anderen ließ sich das Pacific Blue besser im Eimer aufschäumen, für mich zu minderstens. Zu guter letzt war mir der Preis für die Gallone mit 44€ einfach zu hoch, das Extreme Suds als wachsfreies Shampoo ist da um knapp 10€ in der Gallone billiger.
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So, habe das Extreme Suds heute endlich mal testen können, mit den 100ml auf einen 5 Galloneneimer, konnte ich einen sehr schönen Schaum erzeugen. Das Gleitverhalten ist mindestens auf dem Niveau des Pacific Blues, zur Reinigungsleistung kann ich leider noch nichts sagen, da der Wagen eigentlich noch sehr sauber war. Das Extreme Suds hat mich im großen und ganzen überzeugt, war am Anfang ein bisschen skeptisch um habe zum 475ml Gebinde gegriffen, beim nächsten mal werde ich aber definitiv zur Gallone greifen.
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Deine angabe von 100ml hat mich stuzig gemacht, aber kommt tatsächlich so hin.... also bei der Menge die man braucht bei dem Preis ist as Extreme Suds nicht wirklich economisch find ich
Bei der kleinen Flasche ~3 € Pro wäsche und bei der Gallone ~1€ ... da gibt es schonmal Preislich gesehen bessere Kandidaten
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Deine angabe von 100ml hat mich stuzig gemacht, aber kommt tatsächlich so hin.... also bei der Menge die man braucht bei dem Preis ist as Extreme Suds nicht wirklich economisch find ich
Bei der kleinen Flasche ~3 € Pro wäsche und bei der Gallone ~1€ ... da gibt es schonmal Preislich gesehen bessere Kandidaten
Bin da ganz klar bei dir das 475ml Gebinde ist natürlich ein finanzieller Selbstmord, da ist die Pulle nach 4-5 Wäschen leer, aber wer kauft sich schon gleich eine Gallone wenn er ein neues Produkt testen will.
Mit den 1€ auf die Wäsche, bei der Gallone kann ich aber noch gut Leben. -
Die 100ml sind aber auch schon hoch dosiert.
Ca. 60-70ml reichen imo bei (in unseren Augen) normal verschmutzten Fahrzeugen locker aus.
Zumal die Herstellerangabe ja bei 80ml für 20l (und dann wäre der große Grit-Guard-Eimer bis über den Rand voll) liegt, wenn das Fahrzeug normal verschmutzt ist.