Dank dir für das Update. Sieht sehr gut aus!
Hab es gestern Abend auch auf meine Reifen gepackt. Meine Eindrücke mit 1-2 Fotos reiche ich hier noch nach. Bin nicht mehr zum Foto machen gekommen. War gestern Abend zu dunkel
Dank dir für das Update. Sieht sehr gut aus!
Hab es gestern Abend auch auf meine Reifen gepackt. Meine Eindrücke mit 1-2 Fotos reiche ich hier noch nach. Bin nicht mehr zum Foto machen gekommen. War gestern Abend zu dunkel
warst mit der Verarbeitung zufrieden?
Teils teils.
Wie man das mit dem Sprühkopf auftragen soll ist mir ein Rätsel. Entweder das meiste ist auf den Felgen gelandet (meine waren da schon fertig gewaschen => doppelte Arbeit... ) oder bei näherem rangehen war der Strahl zu sehr komprimiert und das meiste ist mir dann am Reifen runtergelaufen. Tipps wie ich das künftig besser machen kann werden gerne angenommen
Habe es dann mit einem Auftragspad verarbeitet. Dies ging dann recht gut und schnell. Der Geruch ist schon der Wahnsinn. riecht man direkt in die Flasche ist es fast schon zu intensiv. Während der Verarbeitung dann aber seeeeehr angenehm
Etwas dickflüssiger wäre mir persönlich lieber.
direkt auf die Reifen? Nene, seit dem Meguiars Hot Shine Tire Spray und völlig Reifen-Dressing unerfahren vor ca. 8 Jahren habe ich NIE wieder Reifendressing direkt aufgesprüht
Also ich sprühe IMMER erst auf ein Pad.
Werde das auch so künftig handhaben.
Wollte es nur mal ausprobieren, da man für einen schönen und satten Glanz das Dressing direkt auf die Reifen sprühen soll.
Siehe Anwendungsbeschreibung AP24: "Wer es satt und möglichst kräftig haben möchte, der sprüht mit dem mitgelieferten Sprayhead direkt auf die Reifenflanke,..."
So hier die versprochenen Fotos des Slicks auf meinen Reifen:
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Wie
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/imagem7yqd.jpg]
Wie ich es aufgetragen habe ich ja bereits weiter oben beschrieben.
Mir persönlich gefällt der Look sehr gut! Schöner Glanz der in eine matte Richtung geht.
Besonders positiv ist mir aufgefallen, dass obwohl ich nicht mehr nachgedacht habe, nach der Fahrt keine Spritzer auf der Karosserie waren. Kennt man ja teilweise anders.
Der Geruch ist wirklich sehr angenehm. Keine stark chemischen Gerüche. Eher Richtung Energy Drink (wie Stefan ebenfalls erwähnt hat).
Preislich ist es mit 11,90€ ebenfalls sehr attraktiv.
Ob man auch einen Matt-Look damit erzeugen kann müsste ich testen und nach dem auftragen direkt nachwischen.
Kann das Slicks Tyre Dressing durchaus empfehlen
Eher Richtung Energy Drink
Och nöö, ich hatte mir das Slick Rims gerade bei Autopflege24 angesehen und überlegt, ob es besser sein könnte wie das Meg. Endurance. Aber Energy... nee, den Geruch kann ich gar nicht ab. Reicht mir, wenn mein einer Wheel Woolie und der Felgeneimer noch nach dem Zeug stinken (Sonax Red Summer lässt grüßen).
In der Beziehung ist meine Nase hyper-empfindlich...
Nase zu und durch
Zum Endurance-Vergleich: die Performance hat ja nix mit dem Geruch zutun.
Würde darauf jetzt nicht verzichten nur weil der Geruch mir nicht zusagt.
Das sagst du so leicht... mach eine Energy Drink Dose auf, vergrabe die irgendwo in 3m Tiefe und ich wette mit dir, innerhalb von 5 Min. habe ich das Zeug gefunden Meine Frau sagt, ich reagiere auf den Geruch sensibler als jeder Hund.
Ich komme auf den Geruch absolut gar nicht klar und rieche da echt jede Winzigkeit, wo andere Leute kaum war wahr nehmen
Erstmal abwarten, ob es überhaupt besser ist als das Endurance. Bezüglich Glanz sind sie gleich auf, aber die Standzeit ist für mich z.B. interessanter.
Btw ich finde den Geruch vom Tire Dressing geil! Ich steh voll auf diese typischen Ami-Produkt-Gerüche wie z.B. beim SCG Barrier Reef Paste Wax oder dem Pacific Blue
ich frage mich immer warum beim Reifendressing das Thema Standzeit so wichtig ist. Klar, wäre schön wenn das wochenlang so bleibt. Aber Reifendressing lege ich nach jeder Wäsche neu auf. Die paar Minuten hat man doch auch noch.
Hm, wenns nach Energy riecht muss ich es haben *lol* Stehe total auf den Geruch und denke mir immer: riechen ist gesünder als das Zeug dauernd zu trinken
Besonders wie soll auf Gummi eine "Standzeit" entstehen?!
Mir ist nicht ein einziges Pflegeprodukt für Reifen bekannt, dass es länger als 1-2 Regenfahrten auf dem Gummi aushält.
Wieso sollte es hier dann anders sein? Gummi weißt nun einmal alles ab und geht mit nahezu nichts eine Bindung ein.
Es wäre lediglich interessant zu testen, ob die Standzeit des Slicks wirklich verbessert wird, sofern man davor noch das Slickrims Slicks Tyre Treatment aufträgt, da dieses eine Reifenversiegelung auf "Nanobasis" (kann das Wort Nano schon nicht mehr hören) ist und dann das Slicks topt.
Aber ansonsten... Sehe ich keinerlei Grund wieso ein Reifenpflegemittel X eine bessere Standzeit aufweisen sollte wie Reifenpflegemittel Y
Ob du Gründe dafür siehst oder nicht, es gibt definitiv Unterschiede in der Standzeit.
Besonders wie soll auf Gummi eine "Standzeit" entstehen?!
Mir ist nicht ein einziges Pflegeprodukt für Reifen bekannt, dass es länger als 1-2 Regenfahrten auf dem Gummi aushält.
Wieso sollte es hier dann anders sein? Gummi weißt nun einmal alles ab und geht mit nahezu nichts eine Bindung ein.
Komisch dass bei mir an div. Autos div. Sachen länger als 1-2 Regenfahrten halten ...
z.B. das Gyeon Tyre - eins der wenigen aus dem Gyeon Sortiment das ich noch im Programm habe.
Wie auch auf Lack ist hier die Vorarbeit das A & O
Beispiel:
mein R4 hat nagelneue Reifen bekommen. Die habe ich mit APC gereinigt - da kam so gut wie kein brauner Schaum zustande. Ein gutes Zeichen . Danach im April das Tyre aufgetragen und die Reifen haben heute noch Schutz und sind schön anzusehen - ohne Verfärbung und es perlt trotz mehrerer Regenfahrten.
Wer den Reifen nicht ordentlich vorarbeitet (so lange bis kein brauner Schaum mehr kommt) der braucht sich nicht zu wundern dass nix hält (meine Erfahrung mit den Reifendressings)
Jetzt bin ich mal auf die Standzeit vom Slickrims gespannt - einmal mit und einmal ohne die "Versiegelung"
Wer den Reifen nicht ordentlich vorarbeitet (so lange bis kein brauner Schaum mehr kommt) der braucht sich nicht zu wundern dass nix hält (meine Erfahrung mit den Reifendressings)
Bevor ich noch anfange 20 min oder mehr meine Reifen zu schrubbbern und dann auftrage, halte ich es wie Stefan und lege nach jeder Wäsche eine neue Runde Dressing nach was mich nicht einmal 5 min. meiner Lebenszeit kostet.
Aber das darf jeder handhaben wie er mag
Jetzt bin ich mal auf die Standzeit vom Slickrims gespannt - einmal mit und einmal ohne die "Versiegelung"
Ich auch. Halt uns auf dem laufenden.
Besonders wie soll auf Gummi eine "Standzeit" entstehen?!Mir ist nicht ein einziges Pflegeprodukt für Reifen bekannt, dass es länger als 1-2 Regenfahrten auf dem Gummi aushält.Wieso sollte es hier dann anders sein? Gummi weißt nun einmal alles ab und geht mit nahezu nichts eine Bindung ein.
Doch, tut es. Oder wie erklärst du dir sonst, dass z.B. das Black Wow auf deinen Außenkunststoffen nicht schon nach zwei Regenfahrten weg ist?
Sicher ist das Haften auf dem Gummi der Reifen deutlich schwieriger, da hier z.B. starke Witterungseinflüsse und vor allem die ständige Bewegung des Gummis eine große Rolle spielen. Trotzdem gibt es Produkte, die eine so starke Bindung mit dem Gummi/Kunststoff eingehen, dass sie das verhältnismäßig lange aushalten.
Du hast ja den Plast Star bei mir auf den Reifen gesehen, als wir vor zwei Wochen nach Rust gefahren sind, oder? Der war dort bereits ca. 3 Wochen drauf. Und auch jetzt macht das Zeug noch eine gute Figur, wenn auch der Glanz und die dunkle Färbung durch die wenigen Regenfahrten nachgelassen haben.
Grundvoraussetzung ist hier, wie beim Auftrag des Black Wow auch, die richtige Vorbereitung des Gummis. Eine Reinigung mit APC ist Pflicht! Die Reifenpflege auf den Dreck zu schmieren würde meiner Meinung nach nicht wirklich Sinn machen, immerhin trägst du dein Wachs ja auch nicht aufs dreckige Auto auf, oder?
Neben den klassischen Reifenpflegemitteln, gibt es aber auch noch die Reifen-Gels, die sollte man schon voneinander unterscheiden. Ein typisches Reifen-Gel ist z.B. das Endurance von Meguiar's. Das soll gar nicht lange halten, sondern nur speckig glänzen, um die Reifen vorübergehend auf Fotos oder Treffen gut aussehen zu lassen. Das geht auch kaum eine Bindung mit dem Reifen-Gummi ein, sondern klebt erfahrungsgemäß großteils auf der Flanke, wo es diesen typischen (viele bezeichnen ihn als unnatürlich) Glanz erzeugt und nach ein bis zwei Regenfahrten einfach abgewaschen wird.
Im Umkehrschluss kannst du ja mal dein SCG-Reifen-Gel auf ein unlackiertes Kunststoffbauteil im Außenbereich auftragen. Du wirst dort zunächst einen sehr dunklen, speckigen Glanz haben (ob das gut aussieht oder nicht soll jeder für sich entscheiden), aber was glaubst du, wie das nach dem ersten regen aussieht?
Und @ Stefan: ich habe weder die Zeit noch die Lust, nach jeder Wäsche neues Reifengel aufzutragen. Ich bin Laternenparker und muss daher relativ oft waschen. Von dem her würde das eh darauf herauslaufen, dass ich die meiste Zeit lieber ohne herumfahre. Deshalb suche ich wiederum eine Reifenpflege, die auch etwas abkann. Und wie oben bereits erwähnt, gibt es da sehr wohl deutliche Unterschiede in der Standzeit.
Sicher, das "Wundermittel", das 6 Monate auf dem Reifen bleibt wird es wohl auch in Zukunft eher nicht geben.
Und @ Stefan: ich habe weder die Zeit noch die Lust, nach jeder Wäsche neues Reifengel aufzutragen. Ich bin Laternenparker und muss daher relativ oft waschen. Von dem her würde das eh darauf herauslaufen, dass ich die meiste Zeit lieber ohne herumfahre. Deshalb suche ich wiederum eine Reifenpflege, die auch etwas abkann. Und wie oben bereits erwähnt, gibt es da sehr wohl deutliche Unterschiede in der Standzeit.
Sicher, das "Wundermittel", das 6 Monate auf dem Reifen bleibt wird es wohl auch in Zukunft eher nicht geben.
wenn ich wasche dann gehört eine Reinigung der Reifen mit APC und Bürste einfach dazu. Ich benötige für eine gründliche Wäsche sowieso meist 1,5 Stunden. Und auf die 5 Minuten fürs Reifendressing kommt es da auch nicht mehr an.
Aber muß im Endeffekt jeder für sich selbst entscheiden.
Ich will jetzt gar nicht groß in die Diskussion mit der Standzeit bei Reifenpflegemitteln einsteigen, weil mich diese auch ehrlich gesagt langsam nervt!
Ich benötige für eine vernünftige Wagenwäsche um die 2 Stunden (Foamen, abkärchern, Reifen & Felgen waschen, Auto waschen, trocknen ...). Wenn ich dann keine 5 min Zeit habe noch eine Reifenpflege aufzutragen damit die Reifen immer wieder gut aussehen, dann tuts mir leid. Sorry...
Ich halte es wie gesagt wie Stefan. Reifen kurz mit reinigen, Mit einer Bürste und Schaum der Foam Lance abbürsten, trocknen lassen, Dressing drauf.
Jeder soll das so machen wie er will. Diese Diskussion bringt nichts und verfälscht den Thread hier komplett.
Okay, jeder wie er will. Nur als wir letztens über die SCG Pro Reifenpflege und deren schlechte Standzeit geredet hatten, meintest du, dass es dir auch zu blöd wäre, ständig nachlegen zu müssen. Deshalb wundert mich das jetzt grade ein bisschen.
Und die Standzeit wird bei Reifenpflegemitteln immer zur Diskussion stehen, da sie nunmal der einzige Punkt ist, worin sich die verschiedenen Produkte für den Anwender wirklich unterscheiden. Vom Glanzgrad mal abgesehen, das ist in dem Fall nämlich reine Geschmackssache.
Egal, ich werde weiterhin ausprobieren. Und bei der nächsten AP24-Bestellung wird auch das Slickrims Threatment in meinem Warenkorb landen. Evtl. ist das von der Standzeit her ja noch ein bisschen besser. Außerdem möchte ich auch mal probehalber das Polymer Netshield und das Silverline auf die Reifenflanken machen. Vielleicht funktioniert das ja auch